Makita EY2650H Instruction Manual page 92

LIMPEZA DO FILTRO DE AR
PERIGO: O USO DE INFLAMÁVEIS É ESTRITAMENTE
PROIBIDO
Intervalo de limpeza e inspeção: Diário (a cada 10 horas de operação)
- Gire a alavanca do afogador
o carburador sem poeira ou sujeira.
- Afrouxe o parafuso de fixação
- Remova a tampa do filtro de ar
- Remova os elementos (B) (F) e bata neles para remover a sujeira.
- Se os elementos estiverem muito contaminados:
Remova os elementos, submerja-os em água morna ou detergente neutro
diluído em água e seque-os completamente. Não esprema nem esfregue-os
quando lavar.
- Antes de anexar os elementos, certifique-se de secá-los completamente. A
secagem insuficiente dos elementos pode levar a uma partida difícil.
- Limpe com um pano o óleo que adere em torno da tampa do filtro de ar e a
parte do respirador (E).
- Encaixe o elemento (esponja)
Encaixe os elementos na chapa (C) para que a esponja esteja voltada para a
tampa do filtro de ar.
- Anexe imediatamente a tampa do limpador e aperte-a com parafusos de
fixação. (Na remontagem, primeiro coloque a garra superior e depois a
inferior.)
AVISO:
- Limpe os elementos várias vezes ao dia, se juntarem poeira excessiva.
Elementos sujos reduzem a força do motor e dificulta a partida do motor.
- Remova óleo nos elementos. Se a operação continuar com os elementos
ainda sujos de óleo, o óleo no filtro de ar pode cair para fora, resultando
na contaminação do ambiente.
- Não coloque os elementos no chão ou em local sujo. Caso contrário, eles
pegam sujeira ou detritos e isso pode danificar o motor.
- Nunca use combustível para limpeza dos elementos. O combustível pode
danificá-los.
VERIFICAÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
- Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela
de ignição.
- O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,7 a
0,8 mm (-0,028 pol a 0,032 pol). Se o intervalo for muito amplo ou muito
estreito, ajuste-o. Se a vela de ignição estiver obstruída com carbono ou
suja, limpe-a bem ou faça a sua substituição.
ATENÇÃO: Nunca toque o conector da vela de ignição enquanto o motor
estiver funcionando (perigo de choque elétrico de alta voltagem).
(D) para o lado de fechamento total e mantenha
(G).
(A) puxando sua parte de baixo.
(B) no elemento (feltro) (F).
A
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
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C
B
E
F
G
D