Ogólne Wskazówki Dot. Podłączenia Elektrycznego - Dometic CAM 30C Installation And Operating Manual

Additional camera
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Ogólne wskazówki dot. podłączenia elektrycznego
7
Ogólne wskazówki dot. podłączenia elektrycznego
7.1
Układanie przewodów
A
UWAGA!
Przewody nie mogą mieć przez dłuższy czas kontaktu z rozpuszczalnikami, np. z ben-
zyną, ze względu na ryzyko uszkodzenia.
I
WSKAZÓWKA
Do przeciągnięcia kabli przyłączeniowych w miarę możliwości należy użyć oryginal-
nych przepustów lub innych przejść, jak np. krawędzie osłony, kratka wentylacyjna lub
ślepy włącznik. W przypadku braku przepustów należy wywiercić na przewody odpo-
wiednie otwory. Przedtem konieczne jest sprawdzenie, czy jest wystarczająco dużo
miejsca na wylot wiertła.
I
WSKAZÓWKA
Nieprawidłowe ułożenie i połączenie przewodów prowadzi do wadliwego działania
lub uszkodzenia części. Prawidłowe ułożenie i połączenie przewodów stanowi waru-
nek trwałego i niezakłóconego funkcjonowania montowanych dodatkowo elementów
wyposażenia.
Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:
• W miarę możliwości przewody kłaść zawsze we wnętrzu pojazdu, ponieważ tam są lepiej
zabezpieczone niż na zewnątrz, przy pojeździe.
Jeśli jednak mimo to przewody będą kładzione na zewnątrz pojazdu, należy pamiętać o ich
odpowiednim zamocowaniu (należy zastosować dodatkowe zapinki, taśmy izolujące itd.).
• Aby uniknąć uszkodzenia przewodów podczas ich układania, należy zachować wystarczającą
odległość od gorących i ruchomych części pojazdu (rur wydechowych, wałków napędowych,
alternatora, wentylatorów, ogrzewania, itd.) W celu zapewnienia ochrony mechanicznej należy
zastosować rurę osłonową lub podobne materiały zabezpieczające.
• W celu ochrony przed wodą owinąć szczelnie dostarczoną taśmą izolacyjną (rys. 5 B,
strona 3) kable łączące oraz każde połączenie kablowe (także w pojeździe).
• Podczas układania kabli sprawdzić, czy
– nie są one mocno zgięte lub skręcone,
– nie ocierają się o krawędzie,
– zostały zabezpieczone przed ostro zakończonymi przepustami (rys. 2, strona 2).
• Przewody w pojeździe należy przymocować tak, aby nie doszło do ich zaplątania (obsunięcia).
Można użyć do tego zapinek, taśmy izolującej lub kleju.
• Każde wycięcie w powłoce zewnętrznej należy odpowiednio zabezpieczyć przed wodą, np.
poprzez włożenie przewodu z masą uszczelniającą i spryskanie go oraz tulejki przepustowej tą
masą.
138
PerfectView
PL

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Cam 40

Table of Contents