Briggs & Stratton 290000 Operating & Maintenance Instructions page 35

Javasolt olajok

(lásd
A motort a Briggs & Stratton olaj nélkül szállítja. A motort indítás
elõtt töltse fel olajjal. Kerülje a túltöltést!
Használjon minõségi, tisztító hatású, "SF, SG, SH, SJ használatra"
osztályozású vagy annál jobb minõségû olajat, pl. Briggs & Stratton
30W, 100005 alkatrész számú olajat (20 uncia, azaz 0,6 l) vagy
100028 alkatrész számú (48 uncia, azaz 1,4 l) olajat használjon. Ne
használjon külön adalékokat az ajánlott olajokhoz. Az olajat ne keverje
benzinnel.
A következõ olajcsere elõtt válassza ki azt a SAE viszkozitású
olajminõséget ebbõl a táblázatból, mely megfelel a várható indítási

hõmérsékletnek (lásd ábra).
Megjegyzés: Az ILSAC GF 2, API tanúsítási jellel és
az "SJ/CF ENERGY CONSERVING" szöveggel
ellátott API szerviz szimbólummal (itt baloldalon
mutatjuk meg) rendelkezõ vagy annál jobb minõségû
szintetikus olaj bármely hõmérséklet esetén
elfogadható. A szintetikus olaj használata nem
módosítja a szükséges olajcsere idõközöket.
* A léghûtéses motorok jobban felforrósodnak, mint a gépkocsi
motorok. Nem szintetikus, multi viszkozitású olajak (5W 30,
10W 30, stb.) 40° F (4° C) fölötti használata a normálisnál
nagyobb olajfogyasztást eredményez. Széles viszkozitási
tartományú olaj használata esetén gyakrabban kell ellenõrizni
az olajszintet.
** Ha a SAE 30 olajat 40° F (4° C) alatti hõmérsékleten
használjuk, akkor nehéz lesz az indítás és a motor furata
esetleg károsodhat az elégtelen olajozás miatt.

Ellenõrizze az olajszintet (lásd
Olajszükséglet: kb. 1,6 liter olajcsere és olajszûrõ cseréje esetén.
(Ha a motor távoli olajszûrõvel van szerelve, a motor olajszükséglete
nagyobb.)
Az olajszint ellenõrzése: a motor beindítása elõtt állítsa a jármûvet
vízszintes helyre és tisztítsa meg az olajtöltõ nyílás
Ë
ki a nívópálcát , törölje meg száraz ronggyal, dugja vissza és ismét
tolja szorosan a helyére. Most húzza ki és ellenõrizze rajta az olajszintet.
Ì
Az olajnak a FULL jelzésnél kell lennie. Ha utána kell tölteni, lassan
öntse az olajat. A motor beindítása elõtt ütközésig tolja vissza a
nívópálcát.
Az olajtöltés menete: elõször töltsön be 1 liter olajat. Indítsa be a motort
és járassa alapjáraton 30 másodpercig. Ezután állítsa le a motort és
várjon 30 másodpercet. Majd lassan öntsön hozzá még olajat úgy, hogy
az olajszintmérõ pálca Full jelöléséig érjen. Ellenõrizze, hogy nincs e
olajszivárgás. A motor beindítása elõtt ütközésig tolja vissza az
olajszintmérõ pálcát.
Ajánlott üzemanyag minõségek
Használjon tiszta, friss, legalább 85 ös oktánszámú ólommentes
benzint. Ha ólmozatlan benzin nem kapható, megfelel az ólmozott is.
Csak annyi üzemanyagot vásároljon, amely 30 napon belül
elhasználható. Lásd Tárolás.
Metanoltartalmú benzint használni tilos! A benzinhez olajat keverni tilos!
A motor védelmére a Briggs & Stratton üzemanyag stabilizátor
alkalmazását javasoljuk, amely a hivatalos Briggs & Stratton
márkaszervizben szerezhetõ be.
Ellenõrizze az üzemanyagszintet.
Újratöltés elõtt hagyja 2 percet hûlni
a motort.
Az üzemanyag feltöltés környezetét tisztítsa le, mielõtt a feltöltés
céljából leveszi a tanksapkát. Távolítsa el a tanksapkát, a tankot kb. a
nyakrész alatt 1 1/2" ig töltse fel hogy lehetõvé tegye az üzemanyag
tágulását. Vigyázzon, hogy ne töltse túl.
Indítás
ábra) (lásd
A fûnyíró indítását, tárolását és üzemanyaggal való feltöltését vízszintes
helyzetben kell végezni. A fûnyírót szilárd felületen vagy már elõzõleg
lenyírt füvön indítsa be.
Ellenõrizze az olajszintet.
Nyissa az üzemanyag elzáró csapot,ha be van szerelve.
A motor beindítása elõtt
Ha a motor kevés olajjal üzemel, az olajnyomáskapcsoló (ha be van
szerelve) mûködésbe hoz egy figyelmeztetõ eszközt vagy leállítja a
motort. (Nézzen utána a berendezés üzemeltetési utasításában, hogy
az ön motorja hogyan van szerelve.) Lásd Olajnyomás a következõ
oldalon.
1. Nyissa az üzemanyag elzáró csapot,ha be van szerelve.
2. Tolja a szívatókart CHOKE helyzetbe
Megjegyzés: Ha a motor nem indul, szerelje ki a légszûrõt és
ellenõrizze a szívatót. A szívatónak teljesen zárnia kell. Ellenkezõ
esetben lásd a Beállításokc. részt.
3. Tolja a fojtószelep szabályozó kart
4. Állítsa a billenõkapcsolót
Mechanikus indítószerkezet (ha be van szerelve)

(lásd
ábra)
Ê
környékét. Húzza szükséges, ismételje meg a szívató RUN és a fojtószelep szabályozó
kar FAST állásában. Amikor a motor elindul, mûködtesse FAST
(GYORS) állásban.
Villamos indítómotor
12 voltos indítórendszerrel szerelt motor esetén fordítsa a kulcsot
Ê
START helyzetbe
ismételje meg úgy, hogy a szívató ki van kapcsolva és a fojtószelep
szabályozó kar FAST helyzetben van. A motor mûködése közben a
szívató legyen kikapcsolva és a fojtószelep szabályozó kar FAST
helyzetben legyen.
Megjegyzés: Ha az akkumulátort a berendezésgyártó szállította,
az õ ajánlásai szerint töltse fel, mielõtt megpróbálná a motort beindítani.
Az indítómotor élettartama hosszabb lesz, ha rövid indítási ciklust
alkalmaz (15 s/min). A hosszas indítózás károsíthatja az indítómotort.
VIGYÁZAT: Ha a motor akkumulátorral van szerelve, nem szabad a
motort lekapcsolt akkumulátorral üzemeltetni.
Leállítás
Nem szabad a motort úgy leállítani, hogy a szívatókart CHOKE
helyzetbe tolja, mert ez visszaégést okozhat vagy a motor károsodhat.
Tolja a szívatókart IDLE vagy SLOW, majd STOP
billenõkapcsolót 0 helyzetbe vagy fordítsa a kulcsot OFF
Amikor a berendezés üzemen kívül van vagy felügyelet nélkül hagyja,
mindig húzza ki a kulcsot a kapcsolóból!

ábra)
SOHA NE LEGYEN A KEZE VAGY A LÁBA A
BERENDEZÉS MOZGÓ ALKATRÉSZEI
KÖZELÉBEN.
Ne használjon nyomás alatt
indítófolyadékot. A gõzök gyúlékonyak.

(lásd ábra)
Ê
.
Ë
FAST helyzetbe.
Ì
a I helyzetbe.
ábra)
Fogja meg a kötél fogantyúját, és lassan húzza,
amíg ellenállást nem érez. Ekkor rántsa meg a
kompresszió erejének a leküzdésre, a visszarúgás
megakadályozására és indítsa be a motort. Ha

(lásd ábra)
Ë
vagy nyomja meg a gombot. Szükség esetén

(lásd ábra)
Ê
helyzetbe, állítsa a
Ë
helyzetbe.
A motor vagy a berendezés szállításakor zárja
el az üzemanyag elzáró csapot, ha a
berendezés rendelkezik ilyennel, a szivárgás
elkerülése érdekében.
33
Beszabályozások
és ha van akkumulátor, szüntesse meg a csatlakozását a negatív
pólusnál.
A szívató beállítása
lévõ
Vegye ki a légszûrõt. Tolja a szívatókart CHOKE helyzetbe. Ilyenkor a
Ë
porlasztó szívatószelepe teljesen zárva legyen. Ellenkezõ esetben
Ì
lazítsa meg a ház szorítócsavarját , majd húzza a házat és a kábelt
a nyíl irányába ütközésig. Húzza meg a ház szorítócsavarját. Helyezze
vissza a légszûrõt.
Fojtószelep szabályozó kar beállítása
Vegye ki a légszûrõt. Tolja a fojtószelep szabályozó kart FAST
helyzetbe. Ilyenkor a forgócsapnak
Ellenkezõ esetben lazítsa meg a ház rögzítõcsavarját
Ñ
és a kábelt a nyíl irányába, amíg a forgócsap a fojtószelep
szabályozó kar ütközõjéhez nem kerül. Húzza meg a ház
szorítócsavarját. Helyezze vissza a légszûrõt.
Ellenõrizze a kezelõszervek mûködését. Szabályozza be újra, ha
szükséges.
A porlasztó beszabályozása
Annak a berendezésnek a gyártója, melyre ez a motor
telepítve van, meghatározza azt a legnagyobb
fordulatszámot, amellyel a motor üzemelni fog. Ezt a
fordulatszámot TÚLLÉPNI TILOS!
A porlasztó beállítása végett forduljon hivatalos Briggs & Stratton
márkakereskedõhöz.
A motort kb. 5 perccel a beállítás elõtt indítsa el és melegítse be. Járó
motor mellett állítsa a készülék fojtószelep szabályozását SLOW
pozícióba. Forgassa el a porlasztó fojtószelep kart az üresjárati
fordulatszám állító csavar irányába, és tartsa meg. Az üresjárati
fordulatszám csavart állítsa a 1400 f/perc értékre (1200 f/perc kétkamrás
porlasztó esetében). A porlasztó fojtószelep kart tartsa folyamatosan az
üresjárati fordulatszám állító csavar felé, fordítsa az határolócsavarral
rendelkezõ üresjárati keverõszelepet a két szélsõ határ közötti
középértékre. NE távolítsa el a határolót. NE erõltesse a kezelõszervet
normális járatán túl. Kétkamrás porlasztó esetében állítsa az 1. sz.
henger üresjárati keverõszelepét két szélsõ határ közötti középértékre.
Ezután szintén a fojtószelep karnak folyamatosan az üresjárati
fordulatszám állító csavar felé tartva állítsa a 2. sz. henger üresjárati
keverõszelepét két szélsõ határ közötti középértékre.
PORLASZTÓ FOJTÓSZELEP KAR
ÜRESJÁRATI
FORDULATSZÁM
BEÁLLÍTÓ CSAVAR
1. sz. heng.
ÜRESJÁRATI
KEVERÕSZELEPEK
HATÁROLÓVAL
2. sz. heng.
Egykamrás porlasztó
Ha a szabályozott üresjárati rugó piros, állítsa vissza az üresjárati
fordulatszámot 1200 f/perc értékre, ha pedig fehér, akkor 900 f/perc
értékre, az alábbi ábrázolás szerint. Engedje el a porlasztó fojtószelep
kart. A fojtószelep szabályozóját állítsa FAST helyzetbe. A motornak
ekkor egyenletesen kell gyorsulnia. Ellenkezõ esetben az üresjárati
keverõszelepe(ke)t állítsa egy kissé az óramutató járásával ellenkezõ
irányba.
BURKOLAT
RÖGZÍTÕCSAVARJA
SZABÁLYOZOTT
ÜRESJÁRATI
RUGÓ (PIROS
VAGY FEHÉR)
Megjegyzés: A 3000 5000 láb (900 1500 méter) tengerszint feletti
magasságon mûködõ motoroknál nagy tengerszint feletti magasságnál
mûködõ porlasztó fõfúvóka felszerelésére lehet szükség. Amennyiben
rendellenes mûködést észlel, a nagy tengerszint feletti magasságnál
mûködõ porlasztó fõfúvóka beszerzése érdekében forduljon hivatalos
Briggs & Stratton márkaszervizhez.

(lásd ábra)
A véletlen beindulás
megelõzése végett húzza le
a gyertyakábelt Ê és testelje
azt, mielõtt beállítást végez,
Í
Î Ï
az ütközõnél kell lennie.
Ð
. Tolja a házat
Kétkamrás porlasztó