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FR
Remarque
• Puisqu'elle utilise un mélange de carburant et d'huile, il arrive que l'avion soit souillé par l'échappement.
• Utiliser une hélice fiable et bien équilibrée. Sinon l'hélice pourrait entraîner des vibrations anormales et un accident grave.
• Durant l'utilisation, les vis tout autour du moteur peuvent se desserrer à cause de la dilatation du métal. Il faut les vérifier et les resserrer.
• Quand la soupape d'échappement se retrouve souillée par des résidus de carbone et de suies, spécialement en atmosphère froide, démonter le couvre culbuteur et appliquer un peu d'antirouille sur
la soupape d'échappement pour l'aider à bouger librement.
• Vérifier l'environnement enfin de ne pas déranger en raison du bruit ou de l'échappement.
• S'assurer que les spectateurs se tiennent toujours derrière le moteur lorsqu'il est en marche.
• La fumée qui s'échappe de l'échappement est nocive, ne pas la respirer ni s'exposer à ses effets nocifs.
• Lors du démarrage du moteur, faire attention de ne pas toucher l'hélice en rotation et se déplacer à l'arrière de l'appareil lorsque le moteur est en marche.
• De plus, toute la responsabilité pour l'utilisation du moteur, les autres obligations et responsabilités pour le respect des lois, règlementations, etc. sont supportées par le propriétaire et utilisateur, et la
société SAITO SEISAKSHO CO., LTD est dégagée de toutes responsabilités.
Garantie
• S'il y avait une quelconque déficience concernant la fabrication, communiquer avec le magasin ou le fournisseur où l'achat a été effectué. Notre société sera responsable de la réparation. Cependant,
tout erreur ou trouble causés par un démontage non nécessaire, modification ou autres utilisations que celles décrites dans ce manuel ne sont pas pris en compte au titre de la garantie.
• Le système d'allumage est couvert par la garantie uniquement pour une panne initiale. Lorsque le système a été activé avec succès, il ne sera plus couvert par la garantie.
Toutes les caractéristiques et modèles sont sujets à modifications sans préavis.
SAITO SEISAKUSHO, CO., LTD.
22-7, 3-chome, Tokagi, Ichikawa-shi, Chiba prefecture 272-0024, Japan Phone: 047-378-4156 FAX: 047-378-4155
09
06
07
08
40-2
10
13
175
15
39
40-1
40-3
35
20
38
27-1
31-1
33-2
27-2
27-5
27-4
27-3
23
28-2 28-1
36
37-1
153-1
99-4 99-2 99-5 99-3
99-8
153-2
99-6
99-1
99-7
153-4
153-3
153
99
www.saito-mfg.com
14-3
43
49
48
32-2
47-2
42-2
47-1
41
46-2
42-1
45-1
14-2
120
45-2
02
46-1
21
14-1
32-8
Cylindre R
32-4 14-4
34
32-1 33-1 31-2
78
22
32-3
95-3
119
31-3
95-2
No.
NOM DE LA PIÈCE
01
Cylindre (gauche)
02
Cylindre (droit)
06
Piston
07
Axe de piston
08
Goupille de retenue de l'axe de piston
09
Segment de piston
10
Bielle (Conrod)
13
Vis de bielle
14
Ensemble de vis des cylindres (14-1, -2, -3, -4)
15
Carter-moteur
19
Mamelon de reniflard
20
Palier avant
21
Mamelon de reniflard
22
Palier arrière
23
Vilebrequin
27
Pince conique et bride d'entraînement (27-1, -2)
27-3
Écrou de bride d'entraînement
27-4
Rondelle de bride d'entraînemen
27-5
Clé parallèle
28
Rondelle et ensemble de vis de l'hélice (28-1, -2)
31
Ensemble de vis de carter-moteur (31-1, -2, -3)
32
Ensemble de joints d'étanchéité du moteur (32-1, -2, -3, -4, -8)
33-1
Carter de pignon d'arbre à cames pour cylindre (gauche)
33-2
Carter de pignon d'arbre à cames pour cylindre (droit)
34
Pignon d'arbre à cames pour cylindre (gauche)
35
Pignon d'arbre à cames pour cylindre (droit)
36
Arbre de pignon d'arbre à cames
37
Rondelle en acier
38
Poussoir de soupape
44-1
44-2
46-1
46-2
01
Cylindre L
164-2
164-1
164-7
Dimensions du pare-feu <Vue de l'arrière>
164-6
(échelle 1:2)
164-5
69
164-4
80
82-1
-8
18
30
82-1
-6
8.5
8.5
82-1
-7
82-1
-3
95-4
82-1
-1
93
82-1
-2
87
88B
82-1
-11
82-1
-8
82-1
-9
82-1
-12
QTÉ
No.
NOM DE LA PIÈCE
1
39
Tige de poussoir
1
40
Enveloppe et joint en caoutchouc de poussoir (40-1, 2, -3)
2
41
Culbuteur
2
43
Goupille de culbuteur
4
44-1
Support de culbuteur d'admission pour le cylindre (gauche)
2
44-2
Support de culbuteur d'échappement pour le cylindre (gauche)
2
45-1
Support de culbuteur d'admission pour le cylindre (droit)
4
45-2
Support de culbuteur d'échappement pour le cylindre (droit)
1 ensemble
46-1
Soupape d'admission
1
46-2
Soupape d'échappement
1
47
Ressort de soupape, retenue, clavette (47-1, -2, 48)
1
48
Clavette (retenue du ressort de soupape)
1
49
Couvre culbuteur
1
69
Tuyau d'admission
1
78
Silencieux flexible
1 ensemble
Carburateur complet (82-1-1, -1-3, -1-6, -1-7, -1-8, -1-9, -1-11,
82-1
-1-12, 87, 88, 93)
1
83-1
Assemblage du corps du carburateur (82-1-1. -1-2, -1-3, 88)
1
88B
Levier de papillon
1
90
Ensemble de vis du carburateur (82-1-9, -1-11, -1-12)
1 ensemble
91
Ensemble de joints d'étanchéité du carburateur (82-1-6, -1-7, -1-8)
1 ensemble
93
Tunnel d'air
1 ensemble
95
Ensemble de support du moteur (95-2, -3, -4)
1
99
Ensemble de support du silencieux (99-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8)
1
119
Plaque de montage arrière
1
120
Bougie (NGK CM-6)
1
153
Système d'allumage électronique (153-1, -2, -3, -4)
1
164
Collecteur d'admission (164-1, -2, -4, -5, -6, -7)
1
175
Mamelon de lubrification initiale
4
Dimensions extérieures
100
80
4- 6.2
M5x0.8
198
285.3
E.C.
6-M5 P.C.D.29
FR
QTÉ
4
1 ensemble
4
4
1
1
1
1
2
2
1 ensemble
4
4
1
2
1 ensemble
1 ensemble
1
1 ensemble
1 ensemble
1
1
1 ensemble
1
2
1 ensemble
1 ensemble
1
39.1
195
43
67.8
66
85.2
59.1
17.4
53.8
23.6
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