Suzuki DF100 Owner's Manual page 113

1. Monter l'accessoire de rinçage de maniere
1 telle que les trous d'admission d'eau
soient couverts par les coupelles en caout-
chouc.
2. Connecter un tuyau d'arrosage à l'acces-
soire de rinçage et ouvrir le robinet pour
obtenir un débit tel qu'il sort beaucoup d'eau
par la périphérie des coupelles en caout-
chouc de l'accessoire de rinçage.
3. Placer la poignée de télécommande en posi-
tion de "POINT MORT" (NEUTRAL) après
avoir déposé l'hélice et lancer le moteur. Dès
que le moteur démarre, de l'eau doit gicler
par le trou d'eau pilote 2 pour signaler le
bon fonctionnement de la pompe à eau. Si
aucun jet d'eau n'est constaté, voir immédia-
tement un concessionnaire.
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4. Pendant le rinçage, le seul régime du moteur
permis est le régime de ralenti. Si néces-
saire, réajuster le débit de l'eau de sorte que
le coupelles en caoutchouc baignent dans
une grande quantité d'eau.
5. Laisser circuler l'eau pendant quelques
minutes.
6. Arrêter le moteur puis fermer le robinet
d'eau.
7. Enlever l'accessoire de rinçage du trou
d'admission d'eau.
8. Nettoyer la surface du moteur et appliquer
une couche de cire sur la finition du moteur.
MOTEUR ARRETE – En position verticale –
1. Enlever le bouchon A de l'orifice de rinçage.
2. Mettre en place le tuyau d'arrosage en utili-
sant un raccord de tuyau adapté au filetage
de l'orifice de rinçage B.
Filetage B : 0,75 – 11,5 NHR (Filetage de
raccord de tuyau aux normes américaines
pour applications tuyau d'arrosage.)