Makita LS1219 Instruction Manual page 129

Com a ferramenta desligada da tomada, rode a lâmina
FRP D PmR HQTXDQWR DJDUUD QD SHJD FRPSOHWDPHQWH
SDUD EDL[R SDUD VH FHUWL¿FDU GH TXH D OkPLQD QmR FRQ-
WDFWD TXDOTXHU SDUWH GD EDVH LQIHULRU 5HDMXVWH OLJHLUD-
mente, se necessário.
$SyV D UHJXODomR UHFRORTXH VHPSUH D DODYDQFD GH
EORTXHLR QD SRVLomR RULJLQDO
AVISO:
'HSRLV GH LQVWDODU XPD OkPLQD QRYD H
FRP D IHUUDPHQWD GHVOLJDGD GD WRPDGD FHUWL¿TXH
VH VHPSUH GH TXH D OkPLQD QmR WRFD HP QHQKXPD
parte da base inferior quando a pega se encontra
totalmente descida. Se a lâmina entrar em contacto
com a base, pode ocorrer um contragolpe e provocar
ferimentos pessoais graves.
Placa de retenção
$ SRVLomR OLPLWH LQIHULRU GD OkPLQD SRGH VHU IDFLOPHQWH
UHJXODGD FRP D SODFD GH UHWHQomR 3DUD UHJXOiOD URGH
D SODFD GH UHWHQomR QD GLUHomR GD VHWD FRPR LQGLFDGR
QD ¿JXUD 5RGH R SDUDIXVR GH DMXVWH GH PRGR D TXH
D OkPLQD SDUH QD SRVLomR GHVHMDGD TXDQGR GHVFHU D
pega completamente.
Fig.15: 1. 3ODFD GH UHWHQomR 2. 3DUDIXVR GH DMXVWH
5HJXODomR GR kQJXOR GH HVTXDGULD
PRECAUÇÃO:
'HSRLV GH PXGDU R kQJXOR GH
HVTXDGULD SUHQGD VHPSUH D EDVH JLUDWyULD DSHU-
WDQGR ¿UPHPHQWH R SXQKR
OBSERVAÇÃO:
$R ID]HU URGDU D EDVH JLUDWyULD
FHUWL¿TXHVH GH TXH OHYDQWD D SHJD WRWDOPHQWH
Fig.16: 1. $ODYDQFD GH EORTXHLR 2. Punho
3. $ODYDQFD GH OLEHUWDomR 4. Ponteiro
Rode o punho para a esquerda para desbloquear a
base giratória. Rode o punho enquanto pressiona a
alavanca de bloqueio para baixo para mover a base
JLUDWyULD $OLQKD R SRQWHLUR FRP R kQJXOR TXH GHVHMD QD
escala e, em seguida, aperte o punho.
NOTA: 6H SUHVVLRQDU D DODYDQFD GH OLEHUWDomR SRGH
mover a base giratória sem pressionar a alavanca de
EORTXHLR SDUD EDL[R $SHUWH R SXQKR ¿UPHPHQWH QD
SRVLomR TXH GHVHMD
(VWD VHUUD GH HVTXDGULD XWLOL]D XPD IXQomR GH SDUD-
JHP SRVLWLYD 3RGH GH¿QLU UDSLGDPHQWH XP kQJXOR
de esquadria com 0°, 15°, 22,5°, 31,6°, 45° e 60° à
GLUHLWDj HVTXHUGD 3DUD XWLOL]DU HVWD IXQomR PRYD D
base giratória próximo do ângulo de paragem positiva
TXH GHVHMD HQTXDQWR SUHVVLRQD D DODYDQFD GH EORTXHLR
para baixo. Em seguida, solte a alavanca de bloqueio e
mova a base giratória para a frente até a base giratória
¿FDU EORTXHDGD
5HJXODomR GR kQJXOR GH ELVHO
OBSERVAÇÃO:
superiores e o torno vertical antes de ajustar o
kQJXOR GH ELVHO
OBSERVAÇÃO:
ELVHO FHUWL¿TXHVH GH TXH SRVLFLRQD DV SODFDV GH
corte corretamente como explicado na secção
"Placas de corte".
OBSERVAÇÃO:
FHUWL¿TXHVH GH TXH OHYDQWD D SHJD WRWDOPHQWH
OBSERVAÇÃO:
VLD 6H R ¿]HU SRGHUi FDXVDU DQRPDOLD QR IXQFLR-
QDPHQWR GR PHFDQLVPR GH EORTXHLR GR kQJXOR
de bisel.
1. 5RGH R ERWmR QD EUDoDGHLUD GHVOL]DQWH SDUD D
esquerda.
Fig.17: 1. %RWmR
2. 3X[H H URGH D DODYDQFD GH IHFKR SDUD D SRVLomR
conforme ilustrado.
Fig.18: 1. $ODYDQFD GH IHFKR
3.
)DoD D FRUUHVSRQGrQFLD GR SRQWHLUR FRP R
kQJXOR TXH GHVHMD QD HVFDOD PRYHQGR R FDUUHWR H HP
VHJXLGD DSHUWH R ERWmR
Fig.19: 1. Escala do ângulo de bisel 2. Ponteiro
Para inclinar o carreto para a direita, incline o carreto
ligeiramente à esquerda e, em seguida, incline-o para
D GLUHLWD HQTXDQWR SUHVVLRQD R ERWmR GH OLEHUWDomR SDUD
baixo.
Fig.20: 1. %RWmR GH OLEHUWDomR
Se realizar um corte de bisel superior a 45°, mova o
FDUUHWR HQTXDQWR GHVOL]D D DODYDQFD GH OLEHUWDomR QD
GLUHomR GD SDUWH IURQWDO GD IHUUDPHQWD 3RGH UHDOL]DU
um corte de bisel até 48°.
Fig.21: 1. $ODYDQFD GH OLEHUWDomR
(VWD VHUUD GH HVTXDGULD XWLOL]D XPD IXQomR GH SDUDJHP
SRVLWLYD 3RGH GH¿QLU UDSLGDPHQWH XP kQJXOR GH ƒ
e 33,9° à direita/à esquerda. Coloque a alavanca de
IHFKR QD SRVLomR FRQIRUPH LOXVWUDGR H LQFOLQH R FDU-
reto. Para alterar o ângulo, puxe a alavanca de fecho e
incline o carreto.
Fig.22: 1. $ODYDQFD GH IHFKR
PRECAUÇÃO:
ELVHO SUHQGD VHPSUH R ERWmR
Bloqueio contra deslizamento
Para bloquear o movimento corrediço do carreto,
HPSXUUH R FDUUHWR QD GLUHomR GD SODFD JXLD DWp SDUDU
Puxe o pino de bloqueio e rode-o 90°.
Fig.23: 1. 3RVLomR GHVEORTXHDGD 2. 3RVLomR EOR-
queada 3. Pino de bloqueio
129 PORTUGUÊS
Remova sempre as placas guia
4XDQGR PXGD RV kQJXORV GH
$R LQFOLQDU D OkPLQD GH VHUUD
Não aperte o botão em dema-
'HSRLV GH PXGDU R kQJXOR GH