Bosch 1 270 020 900 Original Instructions Manual page 48

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Transport
Les batteries sont soumises aux règlements de
transport des matières dangereuses. L'utilisa-
teur peut transporter les batteries sur la route
sans conditions supplémentaires.
Lors d'une expédition par tiers (par ex. trans-
port aérien ou entreprise de transport), les exi-
gences spécifique à l'emballage et au marquage
doivent être respectées. Dans un tel cas, lors de
la préparation de l'envoi, il faut impérativement
faire appel à un expert en transport des matiè-
res dangereuses.
N'expédiez pas les batteries si le carter présen-
te des dommages. Recouvrez les contacts à l'air
libre et emballez la batterie de manière à ce
qu'elle ne puisse pas se déplacer dans l'embal-
lage. Veuillez également respecter des règle-
mentations supplémentaires nationales éven-
tuellement en vigueur.
Pour toute question concernant le transport des
batteries, adressez-vous à un vélociste autorisé.
0 276 001 XXX | (17.1.11)
Elimination des déchets
L'unité d'entraînement, l'ordinateur de com-
mande, la batterie, le capteur de vitesse, ainsi
que leurs accessoires et emballages, doivent
pouvoir suivre chacun une voie de recyclage
appropriée.
Ne jetez pas les vélos électriques et leurs élé-
ments dans les ordures ménagères !
Seulement pour les pays de l'Union
Européenne :
Conformément à la directive euro-
péenne 2002/96/CE, les équipe-
ments électriques dont on ne peut
plus se servir, et conformément à
la directive européenne
2006/66/CE, les accus/piles usés ou défectueux
doivent être isolés et suivre une voie de recycla-
ge appropriée.
Déposez les batteries dont on ne peut plus se
servir auprès d'un vélociste autorisé.
Ion lithium :
Respectez les indications don-
nées dans le chapitre
« Transport », page 48.
Sous réserve de modifications.
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