Indicaciones De Seguridad Generales - Bosch eBike ABS BAS100 Original Operating Instructions

Indicaciones de seguridad

Indicaciones de seguridad generales

Lea íntegramente todas las indicaciones
de seguridad e instrucciones. Las faltas de
observación de las indicaciones de seguri-
dad y de las instrucciones pueden causar
descargas eléctricas, incendios y/o lesiones
graves.
Guarde todas las indicaciones de seguridad e instruccio-
nes para posibles consultas futuras.
El término batería empleado en este manual del usuario se
refiere a todas las baterías para eBike originales de Bosch.
Lea y siga todas las indicaciones de seguridad e ins-
u
trucciones de todos los manuales de uso del sistema
eBike, así como las instrucciones de uso de su eBike.
Las indicaciones de seguridad de estas instrucciones de ser-
vicio están clasificadas en las siguientes categorías:
– ADVERTENCIA – Peligro con nivel de riesgo medio,
La falta de prevención puede provocar la muerte o lesio-
nes graves.
– PRECAUCIÓN – Peligro con bajo nivel de riesgo,
La falta de prevención puede provocar lesiones leves o
moderadas.
– INDICACIÓN – Instrucciones especiales para un mejor
manejo,
Para los procesos de operación, verificación y ajuste, así
como para los trabajos de mantenimiento.
Indicaciones de seguridad para sistemas
antibloqueo de frenos (ABS)
Está prohibida cualquier manipulación de los compo-
u
nentes del sistema. El estilo de conducción debe adap-
tarse a las condiciones del entorno (p.ej. coeficiente
de fricción del suelo, cuesta empinado, condiciones
climáticas, carga útil, ...). Las cargas que afectan el
centro de gravedad del vehículo de tal manera que
pueden aumentar la tendencia de vuelco, no son reco-
mendables (p.ej. cestas de bicicleta o asientos para
niños en el manillar).
ADVERTENCIA – Los componentes del ABS manipula-
u
dos afectan la capacidad de funcionamiento del ABS.
Si los componentes del sistema de frenos o del ABS se
manipulan, modifican o sustituyen por componentes no
previstos, puede afectarse la capacidad de funcionamien-
to del ABS. No se puede garantizar un modo de funciona-
miento correcto. Existe un mayor riesgo de caídas. Los
trabajos de servicio y las reparaciones deben llevarse a
cabo profesionalmente. Las piezas defectuosas sólo de-
ben reemplazarse por piezas originales.
ADVERTENCIA – Distancia de frenado prolongada por
u
el ABS
En virtud a la supresión de un bloqueo de la rueda delan-
tera, el ABS contribuye significativamente a la seguridad,
porque se reduce el riesgo de resbalar en una calzada res-
baladiza y el riesgo de vuelco en una calzada con buena
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adherencia. Sin embargo, tales intervenciones pueden
llevar en algunas situaciones a una prolongación de la dis-
tancia de frenado. El estilo de conducción debe adaptar-
se a las respectivas condiciones del entorno y a las habili-
dades de conducción personal.
ADVERTENCIA – Estilo de conducción descuidado
u
La existencia del ABS no debe seducir a un estilo de con-
ducción descuidado. Es principalmente una reserva de
seguridad para situaciones de emergencia. Un estilo de
conducción adaptado queda siempre en la responsabili-
dad del conductor.
ADVERTENCIA – Frenado en curvas
u
El ABS es un sistema de seguridad que reduce el riesgo
de un bloqueo de rueda al conducir en línea recta sin la in-
fluencia de fuerzas laterales. Al frenar en curvas, siempre
hay un mayor riesgo de caídas. Un estilo de conducción
adaptado queda siempre en la responsabilidad del con-
ductor.
ADVERTENCIA – La duración de la regulación ABS es
u
limitada.
En situaciones extremas de conducción, puede suceder
que el ABS no pueda regular hasta la detención de la rue-
da. Soltando brevemente el freno de la rueda delantera,
es posible frenar nuevamente con la función ABS. El estilo
de conducción debe adaptarse a las respectivas condicio-
nes del entorno y a las habilidades de conducción perso-
nal.
ADVERTENCIA – Vuelco de la eBike
u
Un vuelco del vehículo en situaciones extremas de mane-
jo (p. ej. carga de equipaje con un centro de gravedad alto
o un centro de gravedad demasiado alto debido a la posi-
ción elevada del asiento, p. ej. debido al pequeño tamaño
del marco, al cambio de superficies de la calzada, a des-
censos pronunciados) no siempre se puede prevenir con
el ABS. El estilo de conducción debe adaptarse a las res-
pectivas condiciones del entorno y a las habilidades de
conducción personal.
ADVERTENCIA – Aire en el sistema hidráulico
u
El aire en el sistema reduce la presión de frenado, en
particular después de una intervención del ABS, en la
que la palanca de freno se mueve adicionalmente más
cerca del manillar. Compruebe por ello antes de cada
paseo mediante la aplicación del freno, si hay un punto de
presión claramente perceptible y si la distancia entre la
palanca del freno a la empuñadura del manubrio es sufi-
ciente. El punto de presión debe encontrarse en aprox.
1/3 del recorrido de la palanca de freno. En caso de du-
da, ajuste el recorrido de la palanca en la posición máxi-
ma posible. Si ha entrado aire en el sistema de frenos, por
favor déjelo purgar correctamente. El estilo de conduc-
ción debe adaptarse a las respectivas condiciones del en-
torno y a las habilidades de conducción personal.
PRECAUCIÓN – Daño de componentes o peligro de
u
aplastamiento
No aprisione componentes como tuberías de freno, rama-
les de cables y partes del cuerpo entre la unidad de regu-
lación ABS y el marco. Así evita daños en los componen-
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0 275 008 BAS | (09.05.2018)