Rengör Kedjehjulet Invändigt; Rengöring Av Sågsvärd; Ny Sågkedja; Rengöring Av Luftfiltret - Makita EA3500S Original Instruction Manual

kedja (se "Utdrag ur reservdelslista" och kapitel "Ny
sågkedja").
Avståndet mellan underställning (rund klack) och skärkant
avgör spåntjocklek.
Bästa skärresultat uppnås med ett underställningsavstånd på
0,64 mm (,025").
FÖRSIKTIGHET: För stor underställning ökar risken för
kast! (Fig. 62)
Filningsvinkeln (α) bör vara lika på alla hyvlingständer.
30° för kedjetyp 492 (91PX), 290 (90SG), 291 (90PX)
Korrekt stötvinkel på hyvlingstanden (β) uppstår automatiskt
om rätt rundfil används.
80° för kedjetyp 492 (91PX)
75° för kedjetyp 290 (90SG), 291 (90PX)
Olika stora vinklar leder till ryckig, ojämn kedjegång, större
slitage och eventuellt kedjebrott!
Fil och filföring
För filning av sågkedjan skall en specialrundfil användas.
Vanlig rundfil är ej lämplig.
Typ 492 (91PX): Rundfil för sågkedjan ø 4,0 mm.
Typ 290 (90SG), 291 (90PX): R undfil för sågkedjan
Fila endast vid filens rörelse framåt (pil). Lyft upp filen vid
återdragning.
Den kortaste skärtanden skärps först. Denna tands längd
utgör sedan måttet för alla övriga tänder på sågkedjan.
Nyinsatta tänder måste anpassas till formen på använda
tänder, även beträffande löpytorna.
(Fig. 63)
Anpassa filens styrning till kedjetyp (90° mot svärdet).
(Fig. 64)
Filklove underlättar filföringen - den har markeringar för
korrekt filningsvinkel på
α = 30°
(ställ in markeringarna parallellt mot sågkedjan) och
begränsar filens inträngningsdjup (4/5 av filens diameter).
(Fig. 65)
Kontrollera efter grundfilning underställningens höjd med
kedjemall.
Utskjutande parti skall filas bort med speciell planfil (1).
Runda av underställningsklacken (2).
7-2. Rengör kedjehjulet invändigt (Fig. 66)
FÖRSIKTIGHET: För allt arbete på sågsvärd och sågkedja
skall motorn stängas av, tändstiftets kabel lossas (se
"Byte av tändstift") och skyddshandskar användas!
FÖRSIKTIGHET: Motorsågen får startas först sedan den
är komplett monterad och kontrollerad!
Ta bort kedjehjulsskyddet (1) (se kapitel "DRIFTSTART" för
respektive utförande) och rengör invändigt med en pensel.
Ta bort sågkedjan (2) och sågsvärdet (3).
OBS:
Se till att återstoder inte sitter kvar i oljestyrspåret (4) och på
kedjespännaren (5).
För montering av svärd, sågkedja och kedjehjulsskydd, se
kapitel "DRIFTSTART" för respektive utförande.
OBS:
Kedjebromsen är en mycket viktig säkerhetsutrustning
och är givetvis utsatt för ett visst slitage.
Den kräver en regelbunden kontroll och service som bör
utföras i en MAKITA-fackverkstad.
SERVICE
ø 4,5 mm.
7-3. Rengöring av sågsvärd (Fig. 67)
FÖRSIKTIGHET: Använd alltid skyddshandskar.
Kontrollera regelbundet svärdets (7) styrspår och rengör med
lämpligt verktyg.
Håll de båda oljeinloppshålen (6) och hela svärdet rena!
7-4. Ny sågkedja (Fig. 68)
FÖRSIKTIGHET: Använd endast för denna såg godkända
kedjor och svärd!
Innan ny kedja monteras skall drivhjulets tillstånd
kontrolleras.
Slitna drivhjul (8) leder till skada på ny kedja och skall därför
bytas ut.
Ta bort kedjehjulsskyddet (se kapitel "DRIFTSTART").
Ta bort sågkedjan och sågsvärdet.
Ta bort låsbrickan (9).
FÖRSIKTIGHET: Låsbrickan kan lätt hoppa ur spåret. Håll
tummen mot brickan vid borttagning.
Ta bort skivan (11).
Vid nedslitet kedjedrivhjul (8) måste kopplingstrumman (12)
bytas ut.
Montera ny komplett kopplingstrumma (12), skiva (11) och ny
låsbricka (9).
Montera sågsvärd, sågkedja och kedjedrevskåpan, se kapitel
"DRIFTSTART".
OBS:
En ny kedja får inte användas på ett nedslitet kedjedrivhjul.
Kedjedrivhjulet skall bytas senast efter det två kedjor slitits
ut. Låt en ny kedja roterar några minuter på halvgas så att
sågkedjeoljan fördelas jämnt.
Kedjespänningen bör ofta kontrolleras då nya sågkedjor töjs
(se Kontroll av kedjespänning)!
7-5. Rengöring av luftfiltret (Fig. 69)
FÖRSIKTIGHET: Om tryckluft används för rengöring bär
alltid skyddsglasögon för att undvika ögonskada!
Använd inte bränsle för rengöring!
För in kombinyckeln lodrätt i den skårade hatten (*).
Skruva bort skruven (1) moturs och ta bort täckkåpan (2).
Skjut kombiomkopplaren (3) uppåt (chokeläge) för att hindra
smutspartiklar från att tränga in i förgasaren.
Dra tungan (4) på luftfilterlocket något i pilriktningen och ta
bort luftfilterlocket.
Ta bort luftfiltret (5).
OBS: Stäng insugsöppningen med en ren tyglapp, för att
hindra att smutspartiklar faller in i förgasaren.
Tvätta kraftigt nedsmutsat luftfilter i ljum tvållösning med
tillsats av vanligt diskmedel.
Luftfiltret skall torkas av väl.
Vid kraftig nedsmutsning rengör ofta (flera gånger om dagen).
Endast med rent filter ger motorn full effekt.
FÖRSIKTIGHET:
Byt genast ut defekt luftfilter!
Avrivna filter- och grova smutspartiklar kan förstöra
motorn.
(Fig. 70)
Sätt in luftfiltret (5).
Sätt på luftfilterlocket.
Obs: Tungan (4) på luftfilterlocket snäpper automatiskt fast
när luftfilterlocket sitter i rätt läge.
Skjut kombiomkopplarn (3) nedåt och tryck en gång ned
43