Külmkäivitus; Soekäivitus; Mootori Väljalülitamine; Ketipiduri Kontrollimine - Makita EA3500S Original Instruction Manual

6-12. Külmkäivitus: (Joon. 57)
Külmkäivitus (õhuklapp)
ON
Soekäivitus (ON)
Mootori väljalülitamine
Universaallüliti turvapositsioonis
(süütevool katkestatud, vajalik hooldus- ja
montaažitöödel)
Vajutage mitu korda kütusepumbale (5), kuni kütus on
pumbas näha.
Vajutage universaallüliti (1) üles (õhuklapi asendisse). Samal
ajal hakkab tööle poolgaasiasendi fiksaator.
Tõmmake käevituskäepidemest (2) kiiresti ja ühtlaselt.
ETTEVAATUST: Ärge tõmmake käivitustrossi välja üle 50 cm.
Laske tross käega aeglaselt tagasi.
Korrake käivitamist 2 korda.
Vajutage universaallüliti (1) keskmisesse asendisse „ON".
Tõmmake uuesti käevituskäepidemest kiiresti ja ühtlaselt.
Niipea kui mootor hakkab tööle, võtke käepidemest kinni
(peopesa vajutab turvablokaatorile (3) ja vajutage gaasitriklile
(4). Poolgaasiasendi fiksaator tõuseb üles ja mootor hakkab
tühikäigul tööle.
ETTEVAATUST: Sidurisüsteemi rikete vältimiseks tuleb
mootor pärast käivitamist viia kohe tühikäigule.
Seejärel vabastage ketipidur.
6-13. Soekäivitus:
Toimub põhimõtteliselt samamoodi kui külmstart, kuid enne
käivitamist tuleb universaallüliti (1) vajutada üles (õhuklapi
asendisse) ning seejärel kohe jälle keskmisesse asendisse
„ON", selleks et aktiveerida vaid poolgaasiasendi fiksaator.
Kui mootor pärast 2-3-kordset tõmbamist tööle ei hakka,
korrake kogu käivitusprotseduuri - nagu külmkäivituse all
kirjeldatud - uuesti.
MÄRKUS: Kui mootor lülitatakse välja vaid lühikeseks ajaks,
siis võib käivitus toimuda ilma universaallülitile vajutamata.
Tähtis info: Kui kütusepaak on töötatud täiesti tühjaks ja
mootor on jäänud puuduva kütuse tõttu seisma, vajutage
pärast tankimist mitu korda kütusepumbale (5), kuni kütus on
pumbas näha.
6-14. Mootori väljalülitamine
Vajutage universaallüliti (1) alla asendisse
MÄRKUS: Universaallüliti liigub pärast allavajutamist
asendisse „ON" tagasi. Mootor on välja lülitatud, selle saab
aga ilma uuesti universaallülitile vajutamata käivitada.
TÄHELEPANU: Süütevoolu katkestamiseks tuleb
universaallüliti vajutada vastupanu ületades täielikult alla
asendisse .
6-15. Ketipiduri kontrollimine (Joon. 58)
Ketipidurit tuleb kontrollida iga kord enne töö alustamist.
Käivitage mootor, nagu eelpool kirjeldatud (võtke sisse kindel
asend ja toetage saag maha nii, et saagimismehhanism oleks
vaba).
Võtke ühe käega kõvasti sangast kinni, teist kätt hoidke
käepidemel.
Laske mootoril töötada keskmistel pööretel ja vajutage
käekaitset (6) käeseljaga noole suunas, kuni ketipidur
blokeerib keti. Saekett peab seejuures kohe seisma jääma.
Lülitage mootor kohe tühikäigule ja vabastage ketipidur.
Ettevaatust: Kui saekett ei seisku kontrollimisel kohe,
lülitage kohe sae mootor välja. Mootorsaagi ei tohi sel
juhul kasutada. Palun pöörduge MAKITAi teenindusse.
6-16. Karburaatori reguleerimine (Joon. 59)
ETTEVAATUST: Karburaatorit on lubatud reguleerida
ainult MAKITAi teeninduses!
Seadme kasutaja ise tohib korrigeerida üksnes
reguleerimiskruvi (T). Kui lõikemehhanism liigub
tühikäigul kaasa (ilma gaasitriklit vajutamata), peab
tühikäigu seadistust kindlasti korrigeerima!
Karburaatorit tohib reguleerida alles peale seadme
täielikku kokkupanekut ja kontrollimist!
Karburaatori reguleerimisel peab mootor olema soe,
õhufilter puhas ja lõikemehhanism nõuetekohaselt
paigaldatud.
Kasutage reguleerimiseks kruvikeerajat (tera laius 4 mm).
Tühikäigu reguleerimine
Kui Te keerate reguleerimiskruvi (T) vastu kellaosuti
liikumise suunda välja, tühikäigu pöörete arv langeb.
Kui Te keerate reguleerimiskruvi (T) kellaosuti liikumise
suunas sisse, tühikäigu pöörete arv kasvab.
Tähelepanu: Kui lõikemehhanism ei jää ka peale
tühikäigu korrigeerimist seisma, on seadme kasutamine
rangelt keelatud. Palun pöörduge MAKITAi teenindusse!
7. HOOLDUSTÖÖD

7-1. Saeketi teritamine

ETTEVAATUST: Kõikide saeketi juures tehtavate tööde
tegemisel lülitage välja mootor, eemaldage süüteküünla
piip (vt „Süüteküünla vahetamine") ja kandke kaitsekindaid!
(Joon. 60)
Saeketti peab teritama, kui:
niiske puidu saagimisel tekib jahutaoline saepuru.
isegi tugeval vajutusel läbib kett puud raskelt.
keti lõikeserv on nähtavalt kahjustatud.
saagimismehhanism kisub puusse lõikamisel vasakule või
paremale. Põhjuseks võib olla saeketi ebaühtlane teritamine.
Tähtis: Teritage sageli ja vähehaaval!
Tavaliseks teritamiseks piisab enamasti 2-3 viilitõmbest.
Pärast mitmekordset iseteritamist tuleks saeketti lasta teritada
.
töökojas.
Teritamise põhimõtted:
ETTEVAATUST: Kasutage ainult selle sae jaoks
ettenähtud kette ja juhtplaate!
(Joon. 61)
Kõik höövelhambad peavad olema ühepikkused (mõõt a).
Erineva pikkusega höövelhammastega kett liigub ebaühtlaselt
ja võib puruneda!
Höövelhamba minimaalne pikkus: 3 mm. Kui höövelhambad
on jäänud minimaalse pikkusega, ei tohi saeketti enam
teritada, vaid tuleb paigaldada uus kett (vt „Väljavõte
varuosade loetelust" ja pt „Uus saekett").
Laastu paksuse määrab sügavuspiiraja (ümar nina) ja
lõikeserva vahe.
Parim lõiketulemus saadakse, kui sügavuspiiraja vahekaugus
on 0,64 mm (,025").
ETTEVAATUST: Liiga suure vahekauguse korral suureneb
tagasilöögi oht! (Joon. 62)
Kõikidel höövelhammastel peab tingimata olema ühesugune
TEENINDUS
133