Changer L'huile Moteur; Changer L'huile Moteur Et Le Filtre; Entretien Du Pré-Dépoussiéreur Et Du Filtre À Air - Allis-Chalmers AC-130 Series Operator's Manual

Changer l'uile moteur
Fréquence : 50 heures ou une fois par saison.
Capacité d'huile : 1,8 litres (1-7/8 quarts) environ sans
changement de filtre.
REMARQUE : changer l'huile moteur pendant que le
moteur est chaud. Faire tourner le moteur pendant quelques
minutes, puis le couper et le laisser refroidir un peu.
1. Nettoyer la zone autour de la jauge manuelle (C,
Figure 22) et du robinet de vidange d'huile (A).
2. Vidanger l'huile moteur. Voir FONCTIONNEMENT
DU ROBINET DE VIDANGE D'HUILE ci-dessus.
3. Remplir le carter d'huile neuve. Voir CONTRÔLER
LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR.

Changer l'huile moteur et le filtre

Fréquence : 100 heures ou une fois par saison.
Capacité d'huile : 1,9 litres (2 quarts) environ avec
changement de filtre.
REMARQUE : changer l'huile moteur pendant que le
moteur est chaud. Faire tourner le moteur pendant quelques
minutes, puis le couper et le laisser refroidir un peu.
1. Nettoyer la zone autour de la jauge manuelle (C,
Figure 22) et du robinet de vidange d'huile (A).
2. Vidanger l'huile moteur. Voir FONCTIONNEMENT
DU ROBINET DE VIDANGE D'HUILE ci-dessus.
3. Déposer le filtre à huile (B). Le mettre au rebut.
4. À l'aide d'une goutte d'huile sur le bout du doigt,
humecter le joint en caoutchouc à la base du filtre
neuf.
5. Tourner le filtre vers la droite jusqu'à ce que le joint
en caoutchouc vienne au contact du support de filtre.
Tourner alors de 1/2 à 3/4 de tour supplémentaire.
6. Remplir le carter d'huile neuve. Voir CONTRÔLER
LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR.
7. Faire tourner le moteur pour vérifier l'absence de
fuite. Couper le moteur, attendre 1 minute puis
revérifier le niveau d'huile.
Use oil classified API Service Class SF,
SG, SH, SJ or better with SAE Viscosity:
10W-30
Conventional*
Synthetic 5W-30, 10W-30
˚F -20 0
˚C -30 -18
*CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive engines.
The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.)
in temperatures above 40º F (4ºC) will result in higher than normal
oil consumption. When using a multi-viscosity oil, check oil level
more frequently.
**CAUTION: SAE 30 oil, if used below 40º F (4ºC), will result in hard
starting and possible engine bore damage due to inadequate
lubrication.
Figure 24. Huile moteur conseillée
Entretien du pré-dépoussiéreur et du
filtre à air
Fréquence : pré-dépoussiéreur - toutes les 25 heures
ou selon le besoin. Filtre à air - toutes les 50 heures ou
selon le besoin.
Fréquence de changement : pré-dépoussiéreur - selon
le besoin. Filtre à air - toutes les 200 heures ou une fois
par saison.
Dépose et pose du filtre à air
1. Dévisser les quatre boutons (A, Figure 25) en les
tournant vers la gauche.
2. Déposer le capot (B). Déposer le filtre (C) et le pré-
dépoussiéreur (D).
3. Poser le pré-dépoussiéreur (D) avec le côté tamis
vers le haut. Poser le filtre (C) comme sur
l'illustration.
4. Poser le capot (B) en veillant à engager les
languettes dans les rainures correspondantes. Fixer
en vissant les quatre vis à fond.
25
Entretien périodique
30 Conventional**
5W-30
20 40 60 80
32
-7 4 16 27
0
100
38