Lubrification Des Arbres D'essieu Arrière - Allis-Chalmers AC-130 Series Operator's Manual

Entretien périodique
Figure 15. Points de lubrification d'arbres (117 cm
[46 po.] représenté)
Lubrification des arbres d'essieu arrière
Fréquence : tous les ans
Nous conseillons de déposer les roues arrière et de
lubrifier les arbres d'essieu chaque année. Ceci
empêche les moyeux de se gripper sur l'arbre d'essieu
et facilite les entretiens ultérieurs.
1. Retirer la clé de contact, désengager la PDF, serrer
le frein de stationnement et caler les roues avant.
2. A l'aide d'un cric ou d'un palan placé au centre du
châssis arrière, soulever la machine avec précaution
jusqu'à ce que les pneus arrière soient à environ
2,5 à 5 cm (1 à 2 po.) du sol.
REMARQUE : pour assurer la stabilité générale de la
machine durant l'entretien, ne pas soulever les roues
arrière plus qu'il n'est nécessaire pour pouvoir les déposer.
3. Soutenir la machine avec des chandelles placées
sous le châssis arrière.
REMARQUE : l'assemblage de l'essieu peut différer
légèrement de celui de l'illustration : le nombre de
rondelles est tel qu'il permet un petit jeu axial de l'essieu.
4. Déposer la boulonnerie de fixation de la roue sur
l'essieu et lubrifier l'arbre d'essieu avec un composé
antigrippant ou une graisse au lithium.
5. Remonter les composants dans l'ordre inverse de
leur dépose et reposer la machine au sol. Veiller à
bien mettre la clavette (A, Figure 17) en place dans la
rainure de l'essieu.
Figure 16. Lubrification de la tringlerie du carter
(107 cm [42 po.] représenté)
H A
B
Figure 17. Boulonnerie de l'essieu arrière
A. Clavette
B. Rondelle d'espacement
C. Roue et moyeu
D. Rondelle spéciale
E. Petite rondelle
F. Circlip
G. Chapeau d'essieu
H. Grande rondelle
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C
H
D
E
G
F