Veiligheidsinstructies Bediening; Producteigenschappen - ULTIMATE SPEED ULG 12 B3 Operation And Safety Notes

Veiligheidsinstructies /bediening
Gebruik de auto-acculader alleen
„ „
met de meegeleverde originele
onderdelen!
Dek de auto-acculader niet af
„ „
met voorwerpen! Anders kan het
apparaat beschadigd raken.
Bescherm de elektronische
„ „
contactvlakken van de accu tegen
kortsluiting!
Gebruik de auto-acculader uit-
„ „
sluitend voor het opladen en
druppelladen van onbeschadigde
6 V-/12 V-loodaccu's (met elektro-
lytoplossing of -gel)! Anders bestaat
er gevaar voor materiële schade.
Gebruik de auto-acculader niet
„ „
voor het opladen en druppel laden
van niet-oplaadbare accu's!
Anders bestaat er gevaar voor
materiële schade.
Gebruik de auto-acculader niet
„ „
voor het opladen en druppelladen
van een beschadigde of bevroren
accu! Anders bestaat er gevaar
voor materiële schade.
Informeer u voor het aansluiten
„ „
van de lader over het onderhoud
van de accu in de originele
gebruiksaanwijzing hiervan!
Anders bestaat letselgevaar en/of
het gevaar dat het apparaat
beschadigd raakt.
Informeer u voor het aansluiten
„ „
van de lader op een accu, die
permanent in een auto is gemon-
34 NL
teerd, over het in acht nemen van
de elektrische veiligheid en het
onderhoud in de originele ge-
bruiksaanwijzing van het voertuig!
Anders bestaat letselgevaar en/of
het gevaar op materiële schade.
Verbreek de verbinding van de
„ „
auto-acculader met het stroomnet,
wanneer deze niet wordt gebruikt,
ook al om het milieu te bescher-
men! Houd er rekening mee dat
ook tijdens het stand-bygebruik
stroom wordt verbruikt.
Wees altijd alert en let erop wat u
„ „
doet. Ga altijd zorgvuldig te werk
en gebruik de auto-acculader niet
als u niet geconcentreerd bent, of
als u zich niet lekker voelt.
„ Bediening
Trek altijd eerst de stekker uit het stop-
contact voordat u werkzaamheden aan de
auto-acculader uitvoert.
GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK!
GEVAAR VOOR MATERIËLE SCHADE!
GEVAAR VOOR LETSEL!
 Producteigenschappen
Dit apparaat is ontwikkeld voor het laden van tal
van SLA-accu's (verzegelde loodzuuraccu's), die
vooral in auto's, motorfietsen en enkele andere
voertuigen worden gebruikt. Dit kunnen bijv.
WET- (met vloeibaar elektrolyt), GEL- (met gelvormig
elektrolyt) of AGM-accu's (met elektrolyt absorbe-
rende matten) zijn. Een speciale conceptie van