Sevylor RIO Series KCC305 Owner's Manual page 13

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AUSSTATTUNG
Zur Veranschaulichung: hier Modell KCC335 Colorado
Bodenkammer mit
Stöpselventil
Hauptkammer mit
Bostonventil
Lenzventil
Tragegriff
Hauptkammer mit
Bostonventil
Abnehmbare
3
Finne
1/ Verstellbarer Komfortsitz:
2/ Höhere Sitzstufe mit Stöpselventil:
3/ Abnehmbare Finne unter dem Kajak – siehe Aufbauanleitung.
Im Lieferumfang aller Modelle sind eine Tragetasche, ein Manometer und ein Reparatur-Set enthalten.
AUFBAUANLEITUNG
Verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge!
D
Die Verwendung eines defekten Kompressors kann das Produkt schwer beschädigen.
E
Bei aufgepumptem Kajak nicht den Reißverschluss zu den Luftkammern öffnen.
U
T
Um sich mit Ihrem Produkt vertraut zu machen, pumpen Sie es beim ersten Aufbau bei Raumtemperatur auf, wenn das
S
Material weich ist. Dies macht den Aufbau wesentlich einfacher. Wurde das Kajak bei Temperaturen unter 0 °C gelagert,
so sollte es etwa 12 Stunden bei 20 °C zwischengelagert werden, bevor es entfaltet wird. Verwenden Sie eine Pumpe von
C
Sevylor® oder jede beliebige, für Kajaks, Schwimmbadzubehör, Gästebetten, Luftmatrazen oder ähnliche mit geringem
H
Druck aufblasbare Artikel konzipierte Pumpe. Diese Pumpen sind mit einem Aufblasschlauch und Adaptern für die Ventile
dieses Produkts ausgestattet.
Entfalten Sie das Boot auf einer sauberen Fläche.
1. Befestigen Sie die Finne auf dem Boden, indem die Sie die zwei schwarzen PVC-Besätze an der Hülle
zusammenschieben. Schieben Sie die Enden der Finne in die vorgesehenen Vorrichtungen und straffen Sie dann die
Hülle. Nach dem Aufpumpen ist dies nicht mehr möglich. Die Krümmung der Finne muss in Heckrichtung weisen.
2. Ihr Produkt ist mit zwei verschiedenen Ventilen ausgestattet:
a) Bostonventil(e): (siehe Zeichnung): Schrauben Sie die Ventilverschlusskappe (1) ab.
Schrauben Sie den Ventilkörper (2) in die Basis (3) und prüfen Sie, ob die
Verschlusskappe zugänglich bleibt. Verbinden Sie das Schlauchende der Pumpe mit
dem Ventil (verwenden Sie den passenden Adapter der Pumpe) und pumpen Sie die
Kammer bis zum erforderlichen Betriebsdruck auf (siehe Punkt 3). Nach dem
Aufpumpen die Ventilverschlusskappen fest anziehen (im Uhrzeigersinn). HINWEIS:
Ein leichter Luftverlust kurz vor Verschließen der Ventilkappen ist völlig normal. Nur die
Ventilverschlusskappen können die eigentliche Luftdichtigkeit sicherstellen.
b) Stöpselventil(e): Öffnen Sie die Kappe des Ventils und verbinden Sie das Schlauchende der Pumpe mit dem
Ventil (verwenden Sie den passenden Adapter der Pumpe). Nach dem Aufblasvorgang die Kappe wieder
schließen und das Ventil in die Kammer drücken.
3. Pumpen Sie das Produkt auf, wie auf dem Typenschild aufgedruckt (siehe auch Abbildung 1 – Nummerierung der
Ventile)..
4. Maximaler Betriebsdruck: Der Betriebsdruck dieses Produkts beträgt 0,1 bar / 1,5 PSI (= 100 mbar); er darf nicht
überschritten werden. Kontrollieren Sie den Druck mit dem mitgelieferten Manometer. Bei Überdruck lassen Sie
langsam etwas Luft ab, bei Unterdruck pumpen Sie weiter auf.
Vorsicht bei hohen Außentemperaturen. Wenn Sie Ihr Boot in der Sonne liegen lassen, sollten Sie aus
Sicherheitsgründen immer etwas Luft ablassen, da es sonst zu einer Überdehnung des Materials kommen
kann. Die Temperatur hat großen Einfluss auf den Druck: eine Veränderung von 1 °C bewirkt eine entsprechende
Veränderung des Drucks von +/- 4 mbar (0,06 PSI).
Heck-Gepäcknetz
1
2
3
1
Paddelhalter
(rechts + links)
KCC305/KCC305HF: 1 ; KCC335/KCC335G/KCC335HF: 2
KCC305/KCC305HF: 1 ; KCC335/KCC335G/KCC335HF: 2
ACHTUNG!
ACHTUNG!
Verstellbare Komfortsitze
3
Höhere Sitzstufen mit
Stöpselventil
Haltegriffe
12
Reißverschluss an der
Nylonhülle als Zugang zur
PVC-Innenkammer (vorne +
hinten)
Angeschweißte
Spurprofile
2
.
.
Tragegriff
Abb. 1
(1) Ventilver-
schlusskappe
(2) Ventil-
körper
( 3) Basis

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