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Empfängerakku/ Turbinenakku so einbauen, damit evtl. der Schwerpunkt
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ausgeglichen/justiert werden kann, um möglichst kein Trimmblei zum Auswiegen
des Schwerpunktes zu benötigen.
Schwerpunkt des Modells: 125– 130 mm von Vorderkante Steckungsrohr zur
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Wurzelrippe, in Flugrichtung, bei leerem Haupttank!
Es ist vorteilhaft, wenn beim Einbau des Empfängers/Akkus das Modell komplett
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flugbereit aufgebaut ist, (d. h., alle Komponenten sind eingebaut) um durch
entsprechendes Verschieben der Akkus den Schwerpunkt, möglichst ohne
Zugabe von Trimmblei, einzustellen!
Empfänger, wie in (Bild 22, 45) ersichtlich, rechts neben/zwischen Schalter und
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Turbinenelektronik, gepolstert einbauen! Wir verwenden dazu unsere weiche
Empfängerbefestigung Best.-Nr. 1665 - Empfänger wird in Neopren eingepackt,
mit Klettband auf Rumpfboden gesichert!
Befestigen Sie den Empfängerakku, unter Berücksichtigung des Schwerpunktes,
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fest!, im vorderen Rumpfbereich.
Programmieren der Fernsteuerung
Beide Ruderklappen jeder Fläche müssen miteinander gleichmäßig, synchron,
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laufen.
Beim Programmieren und Einstellen/Justieren der Ruderklappen ist auf
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Symmetrie und Synchronlauf zu achten, d. h., bei gezogenem/gedrücktem
Höhenruder müssen beidseitig (linke und rechte Fläche) ein gleichmäßiger
Ausschlag nach oben bzw. unten ausgeführt werden. So werden die
Ruderausschläge eingestellt und abgestimmt, damit das Modell auch
tatsächlich geradeaus fliegt und nicht , im Extremfall, bei Höhenruderausschlag
eine Rolle fliegt!
Bei Querruderausschlag ebenfalls auf gleichmäßige ± -Ausschläge achten!
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Zum Einstellen und Justieren der Ausschläge ein Geodreieck verwenden,
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immer von der Endleiste aus mittig messen!
Ausschlaggrößen
Höhenruderausschlag:
Querruderausschlag:
Seitenruderausschlag
Vorflügel /Canards
Landeklappe
Schwerpunkt des Modells: 125– 130 mm von Vorderkante Steckungsrohr
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zur Wurzelrippe, in Flugrichtung, bei leerem Haupttank!
Die angegebenen Ruderausschläge/Expo-Einstellung wurde an unseren
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Testmodellen bei einer Schwerpunktlage von 125 mm erflogen und können je
nach persönlichem Ermessen nach dem ersten Flug individuell auf persönliche
Einstellungen, abgestimmt werden.
Die Vorflügel/Canards
müssen nach der Rumpfanformung und auch zueinander/ gegeneinander
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ausgerichtet werden.
werden über einen freien, oder- kurvenmischer dem Höhen/ Tiefenruder
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beigemischt.
bei vollem Höhenruderausschlag, an der Canardkante vorne 16 mm hoch!
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Bild 46a
bei vollem Tiefenruderausschlag, an der Canardkante vorne 8 mm runter!
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Bild 46b
Mischer ist fest installiert!, also nicht abschaltbar!
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GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! Ident-Nr. 0057999
04/2003
+25mm/ -20mm
+17mm/ -12mm
± 10 mm
+16 mm
-8
mm
70-90º
39
39
)
) 25 % Expo, DiffQuer 5%
)
(Nasenleiste nach unten)
( Nasenleiste nach oben )
Made in Thailand
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