ﻣﺎ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﻣﯽ ﻛﻨﻴﻢ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻳﮏ ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﺳﻔﺎﺭﺷﯽ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺧﻮﺩﺭﻭی
ﺧﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺍﺳﺖ ﻧﺼﺐ ﻛﻨﻴﺪ ﻭ ﺑﺮﺍی ﺍﻳﻤﻨﯽ ﺧﻮﺩ، ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩ
.ﺣﺮﻓﻪ ﺍی ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ. ﺑﺎ ﻓﺮﻭﺷﻨﺪﻩ ﺿﺒﻂ ﺻﻮﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺸﻮﺭﺕ ﻛﻨﻴﺪ
ﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩ
ﺧﻮﺩﻭﺭ
ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ
()ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﺳﻔﺎﺭﺷﯽ
)ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ
ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﻧﺘﻦ ﺗﻮﺍﻥ
(ﺧﺮﻳﺪﺍﺭی ﺷﻮﺩ
ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ
ﻗﻬﻮﻩ ﺍی
()ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ
ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪﻩ
ﻓﺎﺭﺳﻰ
31
ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺳﻴﻢ ﻛﺸﯽ
ﻣﻬﻢ
ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﺩﺍﭘﺘﻮﺭ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺍﺯ ﺭﺍﻩ
ﺩﻭﺭ ﻓﺮﻣﺎﻥ
.ﺳﻴﻢ ﻫﺎی ﻫﻢ ﺭﻧﮓ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻭﺻﻞ ﻛﻨﻴﺪ
:ﺁﺑﯽ
(053 ﻣﻴﻠﯽ ﺁﻣﭙﺮ
:ﺁﺑﯽ/ﺳﻔﻴﺪ
ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ/ﺳﻔﻴﺪ: ﺭﻭﺷﻨﺎﻳﯽ
ﺯﺭﺩ: ﺑﺎﺗﺮی 21 ﻭﻟﺖ
ﻗﺮﻣﺰ: ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ 21 ﻭﻟﺖ
ﺳﻴﺎﻩ: ﺯﻣﻴﻦ
(ﺧﺎﻛﺴﺘﺮی: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺟﻠﻮ/ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺩﺍﻣﻨﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ )ﺳﻤﺖ ﺭﺍﺳﺖ
ﺧﺎﻛﺴﺘﺮی/ﺳﻴﺎﻩ
(ﺳﻔﻴﺪ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺟﻠﻮ/ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺩﺍﻣﻨﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ )ﺳﻤﺖ ﭼﭗ
ﺳﻔﻴﺪ/ﺳﻴﺎﻩ
(ﺍﺭﻏﻮﺍﻧﯽ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﻋﻘﺐ/ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺗﻮﺋﻴﺘﺮ )ﺳﻤﺖ ﺭﺍﺳﺖ
ﺍﺭﻏﻮﺍﻧﯽ/ﺳﻴﺎﻩ
(* /ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺗﻮﺋﻴﺘﺮ )ﺳﻤﺖ ﭼﭗ
ﺳﺒﺰ/ﺳﻴﺎﻩ
*
2
ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻫﺎی
ﺧﺮﻭﺟﯽ
(30 )
ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﺁﻧﺘﻦ
(ﻓﻴﻮﺯ )01 ﺁﻣﭙﺮ
ﭼﺮﺍﻍ ﺁﺑﯽ/ﺯﺭﺩ
ﺁﺑﯽ/ﺳﻔﻴﺪ: ﺭﻳﻤﻮﺕ )21 ﻭﻟﺖ
ﺳﺒﺰ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﻋﻘﺐ
2
(ﺳﻴﻢ ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ )ﻋﺮﺿﻪ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ
(10 ) ﻓﻴﺶ ﻭﺭﻭﺩی ﻣﻴﻜﺮﻭﻓﻮﻥ
(ﺳﻴﻢ ﺭﻳﻤﻮﺕ )ﻋﺮﺿﻪ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ
ﺳﻮﺋﻴﭻ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ
ﺳﻴﻢ ﻗﺮﻣﺰ ﺭﺍ ﺟﺪﺍ ﻛﻨﻴﺪ
ﺑﻠﻮک ﻓﻴﻮﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭ
ﺍﮔﺮ ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺍی ﺧﻮﺩﺭﻭی ﺷﻤﺎ ﺳﻴﻢ
."ﺳﻮﺋﻴﭻ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ 21 ﻭﻟﺖ" ﺭﺍ ﻧﺪﺍﺭﺩ، ﺍﻳﻦ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﻴﺪ
* ﺳﻴﻢ ﺯﻣﻴﻦ )ﺍﺭﺕ( ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ ﺭﺍ ﻣﺤﻜﻢ ﺑﻪ ﺷﺎﺳﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺘﺼﻞ
.ﻛﻨﻴﺪ ﺗﺎ ﺍﺯ ﺁﺳﻴﺐ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﺁﻳﺪ
* ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﻴﺪ ﺳﺎﺏ ﻭﻭﻓﺮ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺳﻴﻢ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ
ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ ﺳﺎﺏ ﻭﻭﻓﺮ ﻣﺴﺘﻘﻴﻤ ﺎ ﹰ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻣﺘﺼﻞ
.20
،ﻛﻨﻴﺪ. ﺑﺮﺍی ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺗﻨﻈﻴﻤﺎﺕ
ﻧﺼﺐ/ﺍﺗﺼﺎﻝ
JVC ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ
*
1
1
2