Stiga PARK UNLIMITED Instructions For Use Manual page 28

NO
2.4.3 Sperre, parkeringsbrems (3 A)
Sperren låser pedalen "kopling-brems" i
inntrykket stilling. Funksjonen brukes til å
låse maskinen i skråninger, ved transport
osv. når motoren ikke går.
Parkeringsbremsen skal alltid være
frigjort under kjøring.
Låsing:
1. Trykk pedalen (3 B) helt inn.
2. Før sperren (3 A) til høyre.
3. Slipp pedalen (3 B).
4. Slipp sperren (3 A).
Frigjøring:
Trykk inn og slipp pedalen (3 B).
2.4.4 Drift-kjørebrems (3 F)
Pedalen (3 F) bestemmer utvekslingsforholdet
mellom motoren og drivhjulet (= hastigheten).
Kjørebremsen aktiveres når pedalen slippes.
1. Trykk pedalen fremover
- maskinen beveger seg fremov-
er.
2. Pedalen ubelastet
- maskinen står stille.
3. Trykk pedalen bakover
- maskinen rygger.
4. Trykket på pedalen reduseres
maskinen bremser.
Kjørebremsen virker ikke når den trinnløse
transmisjonen er frakoplet. Se 2.4.10.
2.4.5 Ratt (3 D)
Høyden på rattet kan reguleres trinnløst. Løsne
justeringsrattet (3 E) på styrestangen og hev eller
senk rattet til ønsket stilling. Trekk til.
Ikke juster rattet under kjøring.
Vri aldri på rattet når maskinen står
stille med senket arbeidsredskap. Fare
for unormal belastning på servo og sty-
remekanikk.
2.4.6 Gass- og chokeregulering (4 G)
Dersom motoren går urent, er det mulig
at regulatoren står for langt frem slik at
choken er aktivert. Dette skader mo-
toren, øker drivstofforbruket og er
skadelig for miljøet.
Regulering som stiller turtallet på motoren og gir
motoren choke ved kaldstart.
1. Choke – for start av kald motor.
Chokestillingen er stillingen lengst
fremme i sporet.
Ikke kjør i denne stillingen når motoren
er varm.
28
NORSK
2. Full gass – ved bruk av maskinen bør
alltid full gass brukes.
Full gasstilling er ca. 2 cm bak chokestill-
ingen.
3. Tomgang.
2.4.7 Tenningslås/frontlys (4 I)
Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe mo-
toren. Tenningslåsen fungerer også som strømbry-
ter for frontlyset.
Gå ikke fra maskinen med nøkkelen i
stilling 2 eller 3. Brannfare, idet det kan
renne drivstoff inn i motoren gjennom
forgasseren, samt fare for at batteriet
lades ut og blir ødelagt.
Fire stillinger:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet.
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling – frontlys slått på.
3. Kjørestilling – frontlys slått av.
4. Startstilling – den elektriske startmo-
toren aktiveres når nøkkelen vris til den
fjærbelastede startstillingen. Når motoren
har startet, vris nøkkelen tilbake til kjøres-
tilling 3.
Vri nøkkelen til stilling 2 for å tenne frontlyset.
2.4.8 Strømuttak (4 K)
Strømuttaket kan ikke kobles til når det
frontmonterte tilbehøret befinner seg i
transportstilling. Det vil ødelegge
remtransmisjonen.
Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift
av frontmontert tilbehør. To stillinger:
1. Fremre stilling – strømuttaket frakoplet.
2. Bakre stilling – strømuttaket tilkoplet.
2.4.9 Timeteller (2 P)
Viser antall driftstimer. Fungerer bare når motoren
er i gang.
2.4.10Frakoplingsspak
Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen.
2WD er utstyrt med en spak koplet til bakakselen.
Se (5 R).
Spakene gjør det mulig å flytte maskinen for hånd
uten hjelp av motoren.