Hitachi CG 40EAS Handling Instructions Manual page 12

○ 如果修剪配件触碰到石块或其他碎片，请停止发
动机并检查配件及相关部件是否被损坏。如果有
草或藤蔓缠绕住配件，请停止发动机和配件并将
缠绕物去除。
注
如果拉动紧急释放夹扣时未用手握住机器，则机
器可能会掉落到脚上。请用一只手握紧机器的主
管，然后拉动紧急释放夹扣。
操作前，请确保肩背带上的紧急释放夹扣工作正
常。
停止（图 24）
降低发动机转速并以怠速运行几分钟，然后关闭点火
开关（13）。
警告
在发动机停止或动力控制释放后，如修剪配件继
续旋转则可能会导致伤害。当关闭装置时，请确
保修剪配件在装置关闭前停止转动。
尼龙头的使用方法
进行修剪时，使发动机以超过每分钟 6500 的转速运
转。长时间以低转速运转可能使离合器较早磨损。
当尼龙线变为 16 厘米或更长时，本产品停止修剪操
作。
警告
在发动机停止或动力控制释放后，如修剪配件继续旋
转则可能会导致伤害。当关闭装置时，请确保修剪配
件在装置关闭前停止转动。
将发动机转速设置为尽量低，然后将尼龙头触于地面
上。（图 25） 当然，您可以手动拉长尼龙线，但进
行此操作时发动机必须完全停止转动。（图 26）每
次操作前，将尼龙线调整到合适的 11 至 14 厘米的
长度。
保养
可由任何非公路用发动机维修机构或个人进行保养、
更换或维修排气控制装置及系统。
化油器调整（图 27）
警告
化油器调整过程中修剪配件可能会旋转。
离合器盖及管路未完成组装前切勿启动发动机！
否则离合器可能松动从而导致人身伤害。
燃料与空气在化油器中混合。在做发动机的出厂调试
时，化油器已基本调整完成。根据您工作地点的气候
或海拔高度，可能需要进一步的调整。化油器有一个
调整可能性：
T =怠速调整螺丝。
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怠速调整（T）
检查空气过滤器是否清洁。如果怠速正确，则修剪
配件不应旋转。如果需要进行调整，请在发动机运
转时将T型螺丝关闭（顺时针），直至修剪配件开始
转动。打开（逆时针）T 型螺丝直至修剪配件停止转
动。当发动机在低于修剪配件开始转动的所有位置都
能平稳运转时，发动机即达到了正确怠速。
如 果 怠 速 调 整 完 成 后 修 剪 配 件 仍 然 转 动 ， 请 联 系
HITACHI 经销商。
注
标准怠速为每分钟 2500 至 3000 转。
警告
当发动机处于待机状态时，修剪配件在任何情况
下都不应该转动。
空气过滤器（图 28）
空气过滤器必须保持清洁无尘土，以防止发生以下情
况：
○ 化油器故障。
○ 启动故障。
○ 发动机动力降低。
○ 发动机部件不必要的磨损。
○ 燃料消耗异常。
应每天清洁空气过滤器，尤其在尘土多处工作时更应
时常清洁。
清洁空气过滤器
取下空气过滤器盖及滤芯（24）。用温的肥皂水清
洗。重新安装前，请检查滤芯是否已干。经过一段时
间使用后，空气过滤器可能无法完全清洁干净。因
此，需要定期进行更换。损毁的滤芯必须随时更换。
燃料过滤器（图 29）
将燃料箱内的燃料排干，然后拉出箱内的燃料过滤
线。将滤芯从支架组件中拉出，并用含洗涤剂的温水
清洗。
进行彻底的清洗直至无洗涤剂残留为止。
将多余的水挤出（请勿扭转），并放置于空气中晾
干。
注
如果滤芯由于聚集过多灰尘而变硬，请进行更
换。
火花塞（图 30）
火花塞的状况受以下条件影响：
○ 不正确的化油器设置。
○ 错误的燃料混合物（ 汽油中含有过多机油）。
○ 空气过滤器脏污。
○ 艰难的运转条件（如天气寒冷）。
造成火花塞电极上聚集污物的几个条件可能会导致故
障和启动困难。如果发动机的动力低、无法启动或怠