Dacia 4435 User Manual page 31

Manual del usario
3 - CONEXIÓN/DESACTIVACÓN CON EL
RADIOCOMANDO ORIGINAL DEL VEHÍCULO.
Para conectar el sistema pulsar una vez el botón de cierre
del mando de origen del vehículo.
La Conexión se confi rma por:
• el bloqueo de los cierres de puerta;
• señales acústicas (si habilitiadas);
• destellos de intermitentes;
• encendido del LED en el panel de control.
La conexión efectiva del sistema se realiza tras un tiempo
neutral de 25 s, o bien cuando el LED en el panel de control
empieza a parpadear.
Para desconectar el sistema apretar una vez el botón de
apertura de puertas del radiocomando original del vehículo.
La desconexión se confi rma por:
• apertura de las puertas;
• señales acústicas (si habilitiadas);
• destellos de intermitentes (solo con radiocomando original);
• apagado del LED en el panel de control.
4 - PROTECCIÓN.
Con el sistema conectado, la apertura del capot, del maletero
o de una de las puertas genera un ciclo de alarmas acústico.
El sistema protege el habitáculo del vehículo por medio de
sensores de ultrasonidos. En caso de intrusión, provocan el
disparo de la alarma.
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5 - INTERRUPCIÓN DE UNA ALARMA EN CURSO.
Cuando el sistema está en alarma es posible desactivar
la sirena y el destello de los indicadores de dirección,
presionando una vez el botón de apertura del radiomando.
6 - CONEXIÓN CON EXCLUSIÓN DE PROTECCIÓN
VOLUMÉTRICA.
Esta función permite la conexión de la alarma excluyendo
la protección del habitáculo. Puede resultar útil en caso se
necesite dejar animales o personas en el vehículo o si se
desea dejar los cristales abiertos. El resto de protecciones
permanecen activas.
Para excluir la protección volumétrica proceder de la
siguiente manera:
Apagar el motor aseguarndose que la llave de encendido
sea en posición OFF, y dentro de 5 s apretar el botón en
el panel de control, manteniéndolo apretado hasta que el
LED señale con un destello que se haya desactivado la
protección volumétrica.
Manteniendo presionado el botón, el LED parpadeará dos
veces para indicar que se haya desactivado un posible
sensor adicional (p.ej. un sensor anti-levantamiento) y tres
veces para señalizar que se hayan desactivados ambos.
La desconexión es válida sólo durante un ciclo de conexión,
el funcionamiento de los sensores será automáticamente
restaurado a la siguiente conexión.
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