10
LUBRIKACE A ÚDRBA
CZ
0.5 DOPORUÈENÍ PRO PALIVO - DIESEL
Palivová nádr musí být naplnìna 13 mm pod
spodní okraj plnicího hrdla. Nepøeplòujte nádr.
Pouívejte motorovou naftu #2 (ASTM No. 2D),
kdy je teplota vyí ne -7 °C.
Pouívejte motorovou naftu #1 (ASTM No. 1D),
kdy je teplota -7 °C nebo nií.
0.5. DOPORUÈENÍ PRO PALIVO - BENZÍN
alivová nádr musí být naplnìna 13 mm pod
spodní okraj plnicího hrdla. Nepøeplòujte nádr.
Bezolovnatý benzin 87 oktanù nebo víc
V ádném z naich výrobkù NEDO ORUÈUJEME
pouívat paliva obsahující ALKOHOL. ouití
takových paliv mùe pøedstavovat potenciální riziko.
POZNÁMKA:
ouití paliv obsahujících alkohol mùe
vyvolat závadu motoru, pøedevím
ucpání palivového potrubí benzínovými
parami pøi teplotách nad 10 °C.
ACOBSEN G-PLEX III øada : DN & DP
NÁVOD K OBSLUZE A BEZPEÈNOSTNÍ PØÍRUÈKA
Benzín obsahující ALKOHOL mùe zhorit
kvalitu nìkterých nekovových materiálù v
palivovém systému.
Musíte èasto kontrolovat palivové hadice
a vymìnit je, pokud zjistíte jejich
nadmìrnou tuhost, opotøebení nebo
unikání paliva.
Benzín obsahující ALKOHOL pøitahuje a
zadruje vlhkost uvnitø palivové nádre.
Vlhkost mùe zpùsobit korozi kovových
dílù v palivovém systému.
K unikání paliva z palivového systému
mùe dojít, kdy je systém pouíván,
pøepravován nebo uskladnìn. Takové
unikání mùe pøispìt k výbuchu nebo
poáru a zpùsobit tìké zranìní èi
dokonce usmrcení.
POZNÁMKA
IKDY nepouívejte naftu è. 2D pøi
teplotách pod -7 °C, pokud si nejste jisti,
e byla upravena pro zimní podmínky. Pøi
nízkých teplotách palivo houstne, co
mùe znemonit chod motoru.
Pokud není k dispozici nafta è. 1D,
mùete pouívat zimní smìs nafty è. 1D
a è. 2D. Tato palivová smìs se obvykle
nazývá è. 2D a mùe se pouívat i pøi
chladnìjích t eplotách.
Kdy je palivová nádr vozidla poprvé
naplnìna nebo vozidlu dolo palivo, je
nezbytné vypudit vzduch z palivové
soustavy (viz Odvzdunìní palivového
systému v pøíruèce Údrba).
ARO ÁNÍ
CZ-27