Configuração; Considerações Gerais; Inspecção Inicial - Jacobsen super lf 1880 Dealer's Manual

4 CONFIGURAÇÃO
4 CONFIGURAÇÃO
4.1 CONSIDERAÇÕES GERAIS _________________________________________________
A configuração e os testes da unidade devem sempre ser
desempenhados por
familiarizado com o funcionamento do equipamento.
Leia cada instrução por completo e certifique-se de que a
compreende antes de continuar com a montagem. Fique
alerta a potenciais perigos e obedeça a todas a precauções
de segurança.
A DIREITA, ESQUERDA, FRENTE e TRASEIRA da
máquina são referenciadas a partir do assento do operador
virado para a frente.
4.2 INSPECÇÃO INICIAL _______________________________________________________
!
CUIDADO
A inspecção inicial deve ser desempenhada apenas
quando o motor está desligado e todos os fluidos
frios. Desengrene todos os comandos, engate o
travão de estacionamento, e pare o motor.
1. Execute uma inspecção visual a todo o aparelho procu-
rando sinais de desgaste, peças soltas e componentes
que possam ter sido danificados durante o transporte.
2. Verifique se há danos ou riscos na pintura e nos
autocolantes. Os autocolantes fornecem informações
importantes sobre a utilização e a segurança.
Substitua todos os autocolantes em falta ou difíceis de
ler.
3. Todos os fluidos deverão estar no nível cheio (full)
com o motor frio.
10
um técnico com formação,
Os acessórios não incluídos com este produto devem ser
encomendados separadamente. Consulte as instruções
fornecidas com o acessório para instalação e peças.
!
CUIDADO
Não tente operar a máquina a menos que esteja
familiarizado com este tipo de equipamento e saiba
operar todos os controlos correctamente.
Verifique:
a. O nível do líquido de refrigeração do radiador.
b. O nível do óleo do motor.
c. O nível do fluido hidráulico.
4. Assegure-se de que as ligações dos filtros estão
firmes e que as tampas estão seguras nos seus
devidos lugares.
5. Verifique a pressão correcta dos pneus. Para o
transporte, os pneus têm uma pressão acima do nível
ideal. A pressão correcta deverá ser 70 kPa.
6. Verifique a tensão das correias.
[Secção 5.2]
7. Verifique as ligações da bateria e o nível do electrólito.
Verifique se a bateria tem a carga máxima.
8. Verifique se há fuga de combustível ou de óleo.
9. Inspeccione a lubrificação adequada dos pontos de
lubrificação dos cilindros de corte e do tractor.
[Secção 7.2]