Makita hr5001c Instruction Manual page 18

Zmiana prędkości (Rys. 12)
Liczbę obrotów i uderzeń na minutę można regulować
poprzez obracanie pokrętła regulacyjnego. Pokrętło jest
opisane od 1 (najniższa prędkość) do 6 (całkowita
prędkość). Zależność pomiędzy liczbą ustawioną na
pokrętle regulacyjnym a liczbą obrotów/uderzeń na
minutę podana jest w poniższej tabeli.
Liczba na
Liczba obrotów
pokrętle
na minutę
regulacyjnym
6
5
4
3
2
1
Wiercenie udarowe (Rys. 13)
Ustaw dźwignię zmiany na znak
miejscu otworu, a następnie pociągnij za spust. Nie
naciskaj zbyt silnie na urządzenie. Najlepsze wyniki
uzyskuje się przy lekkim nacisku. Utrzymuj urządzenie w
miejscu i nie dopuszczaj do wypadnięcia wiertła z
otworu.
Kiedy otwór zablokuje się produktami wiercenia, nie
wywieraj większego nacisku. Zamiast tego przełącz
urządzenie na bieg jałowy, a następnie wyjmij z otworu.
Powtarzając to kilka razy, oczyścisz otwór.
OSTRZEŻENIE:
Kiedy wiertło zaczyna wwiercać się w beton lub uderza
w pręty zbrojenia zatopione w betonie, urządzenie może
zachować się niebezpiecznie. Zachowaj równowagę i
stój pewnie, trzymając urządzenie dwiema rękoma, aby
uniknąć niebezpiecznego zachowania.
Ogranicznik momentu obrotowego
Ogranicznik momentu obrotowego włącza się po
osiągnięciu pewnej wartości momentu obrotowego.
Silnik zostanie odłączony od wałka napędowego. Kiedy
to nastąpi, wiertło przestanie się obracać.
OSTRZEŻENIE:
Kiedy tylko ogranicznik momentu obrotowego zadziała,
natychmiast wyłącz zasilanie. Może to pomóc uniknąć
przedwczesnego zużycia urządzenia.
Dłutowanie/łuszczenie/burzenie (Rys. 14)
Ustaw dźwignię zmiany na znak
pewnie dwiema rękoma. Włącz urządzenie i naciśnij na
nie lekko, aby nie odskakiwało ono w sposób
niekontrolowany. Bardzo silne naciskanie na urządzenie
nie zwiększa wydajności.
Miernik głębokości (Rys. 15)
Miernik głębokości ułatwia wiercenie otworów o
jednakowej głębokości. Odkręć śrubę zaciskową i ustaw
miernik głębokości na żądaną głębokość. Po ustawieniu
zakręć mocno śrubę zaciskową.
UWAGA:
Miernika głębokości nie można używać w położeniu, w
którym uderzałby on o obudowę przekładni/silnika.
18
Liczba uderzeń
na minutę
240 2 150
230 2 050
200 1 800
170 1 500
130 1 200
120 1 100
h
. Ustaw wiertło w
g
. Chwyć urządzenie
Lampka wskaźnika (Rys. 16)
Zielona lampka wskaźnika zasilania pali się, kiedy
urządzenie jest włączone. Jeżeli lampka wskaźnika pali
się, ale nie można włączyć urządzenia, szczoteczki
węglowe mogą być zużyte lub obwód elektryczny albo
silnik mogą być uszkodzone. Jeżeli lampka wskaźnika
nie pali się i nie można włączyć urządzenia, włącznik lub
przewód zasilania mogą być uszkodzone.
Czerwona lampka wskaźnika obsługi pali się, kiedy
szczoteczki węglowe są bliskie zużycia, aby pokazać, że
urządzenie wymaga obsługi. Po około 8 godzinach
pracy silnik wyłączy się automatycznie.
KONSERWACJA
OSTRZEŻENIE:
Przed wykonywaniem
urządzeniem zawsze
wyłączone i odłączone od zasilania.
Wymiana szczoteczek węglowych (Rys. 17 i 18)
Zawsze kiedy szczoteczki
wymienione, odcinają one automatycznie urządzenie.
Kiedy to nastąpi, odkręć śruby mocujące osłonę
pojemnika na szczoteczki. Zdejmij pokrywę pojemnika
na szczoteczki. Następnie wymień jednocześnie dwie
szczoteczki węglowe. Używaj wyłącznie jednakowych
szczoteczek węglowych.
Smarowanie
Urządzenie nie wymaga cogodzinnego ani codziennego
smarowania, ponieważ posiada wypełniony smarem
układ smarowania. Smaruj urządzenie przy każdej
wymianie szczoteczek węglowych.
Uruchom urządzenie na kilka minut, aby je rozgrzać.
Wyłącz je i odłącz od zasilania.
Odkręć sześć śrub i zdejmij uchwyt. (Rys. 19) Odłącz
wtyczkę, ciągnąc za nią. (Rys. 20)
Zdejmij pokrywę mechanizmu korbowego (Rys. 21)
Połóż urządzenie na stole, stroną na końcówkę roboczą
zwróconym ku górze. Pozwali to na zebranie się starego
smaru wewnątrz obudowy mechanizmu korbowego.
Wytrzyj stary smar wewnątrz i wymień na nowy (60 g).
Używaj tylko oryginalnego smaru do młota Makita
(wyposażenie dodatkowe). Wypełnienie większą niż
zalecana ilością smaru (około 60 g) może spowodować
niewłaściwe uderzanie lub uszkodzenie urządzenia.
Wypełniaj tylko podaną ilością smaru. Załóż z powrotem
pokrywę mechanizmu korbowego przy pomocy klucza
sześciokątnego. (Rys. 22)
Podłącz wtyczkę i załóż z powrotem uchwyt. (Rys. 23)
OSTRZEŻENIE:
• Uważaj, abyś nie uszkodził gniazd lub przewodów,
zwłaszcza podczas wycierania starego smaru lub
zakładanie uchwytu.
• Nie zakręcaj zbyt
korbowego. Jest ona zrobiona z plastiku i może
pęknąć.
Aby zapewnić bezpieczeństwo pracy i niezawodność
urządzenia, naprawy, konserwacje i regulacje powinny
być wykonywane w autoryzowanym punkcie usługowym
Makita.
jakiejkolwiek pracy
upewnij się, czy jest
węglowe muszą
silnie pokrywy mechanizmu
nad
ono
być