LG ARUB230BT2 Installation Manual page 239

Función de auto-diagnóstico
Indicador de error
• Esta función indica el tipo de fallo y la aparición de errores del sistema de aire acondicionado mediante el
auto-diagnóstico.
• Se visualiza un símbolo de error en la pantalla de las unidades interiores y en el controlador remoto por cable
así como en el LED de 7 segmentos en el panel de control de la unidad exterior, como se muestra en la tabla.
• Si ocurriesen dos errores simultáneamente, se visualizará primero el código de error de menor número.
• Tras la aparición del error, si éste se soluciona, el LED de error desaparecerá de manera simultánea.
Pantalla de error
El 1er y 2º LED de 7 segmentos indican el número de error, el 3er LED indica el número de la unidad.
P. ej: 211: Error Nº. 21 de la unidad principal
213: Error Nº. 21 de la unidad secundaria 2.
011 ¡ 051: Error Nº. 105 de la unidad principal
Pantalla
0 1 -
Sensor de la temperatura de aire de la
unidad de interior
Sensor de la temperatura de aire de la
0 2 -
tubería de entrada de la unidad de interior
Error de comunicación: controlador
0 3 -
remoto cableado ↔ unidad de interior
0 4 -
Bomba de drenaje
Error de comunicación: unidad de
0 5 - exterior ↔ unidad de interior
Sensor de la temperatura de la tubería
0 6 -
de salida de la unidad de interior
Modo de funcionamiento diferente
0 7 -
N° de serie
0 9 -
Mal funcionamiento del motor del
1 0 -
ventilado
Error de comunicación : unidad inte-
rior ¡ PCB Principal de exterior.
1 1 -
Unidad ext. compresor inversor
1
Maestro IPM con fallo
2 1
Esclavo Unidad ext. compresor
2
inversor IPM con fallo
Placa inversor sobrecorriente de
entrada (RMS) de unidad ext.
1
Maestro
2 2
Placa inversor sobrecorriente de
entrada (RMS) de unidad ext.
2
Esclavo
Inversor de la unidad ext. Maestro
1
Unión CC del compresor, baja tensión
2 3
Esclavo, inversor de la unidad ext.
2
Unión CC del compresor, baja tensión
Unidad ext. Maestro alto
1
2 4
Esclavo, unidad ext. alta
2
Título
El sensor de la temperatura de aire de la unidad de interi-
or está abierto o en cortocircuito
El sensor de la temperatura de aire de la unidad de interi-
or está abierto o en cortocircuito
No se ha podido recibir la señal del controlador remoto
cableado en el PCB de la unidad de interior
Funcionamiento incorrecto de la bomba de drenaje
No se ha podido recibir la señal de la unidad exterior en
el PCB de la unidad de interior
El sensor de la temperatura de la tubería de salida de la
unidad de interior está abierto o en cortocircuito
El modo de funcionamiento entre la unidad de interior y la
de exterior es distinto
Si el número de serie marcado en el EEPROM de la
unidad de interior unit es 0 o bien FFFFFF
Desconectando el conector del motor del ventilador/Fallo
de bloqueo del motor del ventilador interior
Cuando la señal de direccionamiento no responde en 3 min-
utos de repente, mientras la unidad de interior recibe la señal
de llamada de la unidad de exterior
Unidad ext. Maestro motor del compresor inversor IPM
con fallo
Esclavo Unidad ext. motor del compresor inversor IPM
con fallo
Unidad ext. Maestro placa inversor exceso de corriente
de entrada (RMS)
Esclavo Unidad ext. placa inversor exceso de corriente de
entrada (RMS)
La carga CC no se realiza en la unidad exterior
Maestro después de arrancar encendido del relé.
La carga CC no se realiza en el Esclavo de la unidad
El sistema se desactiva con el presostato de alta
presión de la unidad exterior Maestro
El sistema se desactiva con el presostato de alta
presión de la unidad exterior Maestro, Esclavo
Prueba de funcionamiento
Causa del error
Manual de instalación 75