Трансмиссия - Texas Equipment Hobby 300 Instruction Manual

5. Нанесите смазку на трансмиссию в соответствии с указаниями,
приведенными в данном руководстве.
Рисунок 6.
6. Установите фрезы, сошник и ходовые колеса при помощи шплинтов и болтов
с соответствующими головками
Рис. 7, 8.
Техническое обслуживание
Заполняйте смазкой до тех пор, пока она не начнет выходить из отверстия
фильтра. Машина при этом должна стоять на ровной горизонтальной
поверхности.
Снимите крышку свечи зажигания на двигателе.
-
Добавьте смазку в редуктор.
-
Поместите упаковку со смазкой в ведро с горячей водой. Это понизит вязкость
смазки, таким образом, ее будет легче добавить в редуктор. Отрежьте самый
кончик упаковки со смазкой. Кончик обязательно должен быть как можно
более острый.
Заполняйте смазкой до тех пор, пока она не начнет выливаться из отверстия
фильтра. Машина при этом должна находиться в горизонтальном положении.
Поработайте ручкой сцепления и потяните шнур стартера трижды, чтобы
-
смазка распределилась по трансмиссии.
Затем добавьте смазку до заполнения редуктора.
-
Вставьте и затяните винт.
-
Закройте крышку свечи зажигания на двигателе.
Рисунок 6
Проверьте уровень масла и доливайте каждые 5 рабочих часов
Трансмиссия
Трансмиссия поставляется заводом-изготовителем без смазки!!
Заполняйте резервуар смазкой до тех пор, пока она не начнет выливаться из
заливочного отверстия. Механизм при этом должен находиться в горизонтальном
положении.
Первое заполнение смазкой:
Снять крышку свечи зажигания на двигателе.
-
Заполнить трансмиссию смазкой.
-
Поместить емкость со смазкой в ведро с горячей водой. Эта процедура
-
позволит снизить вязкость смазки. Таким образом, заполнение трансмиссии
смазкой облегчается.
Срезать кончик (самый край) емкости со смазкой.
Заполнить трансмиссию смазкой до тех пор, пока она не начнет выливаться из
заливочного отверстия. Механизм при этом должен находиться в
горизонтальном положении.
14