Husqvarna 129RJ Operator's Manual page 273

Kui seadet ei hooldata õigesti ja korrapäraselt ja
seadet ei paranda asjatundja, võib seadme tööiga
lüheneda ja tekkida oht õnnetuste tekkeks. Kui
vajate täiendavat teavet, pöörduge lähima
volitatud hooldusesinduse poole.
Seadme/hooldustööde ohutus
Enne hooldustööde teostamist lahutage
süüteküünal, välja arvatud karburaatori
reguleerimise korral.
HOIATUS! Sidur, sidurikate ja vars tuleb
paigaldada enne seadme käivitamist,
vastasel juhul võivad osad lahti tulla ja
tekitada kehavigastusi.
Karburaator
Seadme töö
Karburaator juhib gaasihoovastiku kaudu mootori
pöördeid. Karburaatoris seguneb kütus õhuga.
T-kruvi reguleerib gaasihoovastiku asendit
tühikäigul. Keerake T-kruvi päripäeva, et
suurendada tühikäigu pöörete arvu, ja vastupäeva,
et vähendada tühikäigu pöörete arvu.
Algreguleerimine
Karburaatori algseadistus tehakse tehases
testimise käigus. Peenreguleerimist tohib teostada
vastava väljaõppega asjatundja.
HOIATUS! Karburaatori reguleerimisel
võib lõikeosa pöörelda. Kandke
kaitsevarustust ja järgige kõiki
ohutussuuniseid. Veenduge, et lõikeosa
jääb seisma, kui mootor on tühikäigul.
Seadme väljalülitamisel veenduge, et
lõikeosa on seisma jäänud, enne kui
seadme maha panete.
ETTEVAATUST! Kui mootor on tühikäigul ja
lõikeosa pöörleb, tuleb keerata tühikäigu
reguleerimise kruvi T vastupäeva, kuni
lõikeosa seiskub.
Soovituslik pöörete arv tühikäigul:
vt jaotist „Tehnilised andmed".
Soovit. pöörete arv täiskäigul:
vt jaotist „Tehnilised andmed".
Tühikäigu pöörete arvu T peenreguleerimine
Reguleerige tühikäigu pöörete arvu tühikäigu
reguleerimise kruvi T abil, kui on vaja uuesti
reguleerida. Kõigepealt keerake T-kruvi päripäeva,
kuni lõikeosa hakkab pöörlema. Seejärel keerake
kruvi vastupäeva, kuni lõikeosa seiskub.
Tühikäigupöörded on õigesti reguleeritud, kui
mootor töötab igas asendis ühtlaselt. Selle pöörete
arvuni, mil lõikeosa pöörlema hakkab, peab jääma
korralik varu.
HOOLDUS
HOIATUS! Kui tühikäigu pöörete arvu ei
saa reguleerida nii, et lõikeosa jääb
seisma, võtke ühendust
hooldusesindusega. Ära kasuta seadet
enne, kui see on korralikult reguleeritud
või parandatud.
Summuti
ETTEVAATUST! Summuti on varustatud
katalüsaatoriga, mille ülesandeks on
vähendada kahjulike heitgaaside hulka.
(Käiviti korpus on eemaldatud selguse huvides)
Summuti ülesandeks on hoida minimaalset
mürataset ja suunata mootori heitgaasid
operaatorist eemale. Heitgaasid on kuumad ja
võivad sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada
tulekahju, kui läheduses on kergesti süttivaid
esemeid.
Summutid on varustatud spetsiaalse sädemeid
püüdva võrguga. Laske võrku kontrollida ja
vajaduse korral puhastada hooldusesinduses.
Kahjustatud võrk tuleb välja vahetada.
Kui võrk on sageli ummistunud, võib see olla
signaaliks, et katalüsaator ei tööta täisvõimsusel.
Summuti kontrollimiseks võtke ühendust
hooldusesindusega. Kui võrk on ummistunud,
kuumeneb seade üle ning tagajärjeks on silindri ja
kolvi kahjustused.
ETTEVAATUST! Ärge kasutage kunagi
masinat, mille summuti on rikkis või lahti.
Veenduge, et summuti poldid on tugevasti
kinni.