Vzdrîevanje; Uplinjaã; Du‰Ilec; Hladilni Sistem - Husqvarna 143R-II Operator's Manual

Uplinjaã
Nastavljanje hitrosti prostega teka (T)
Preverite, ãe je zraãni filter ãist. Ko je hitrost prostega teka
pravilna, se rezalna oprema ne bi smela vrteti. âe je nastavitev
potrebna, zaprite (in v smeri urinega kazalca) obrnite vijak za
nastavitev prostega teka T ko motor dela dokler se rezlna
oprema ne zaãne vrteti. Odprite (in v nasprotni smeri urinega
kazalca) obrnite vijak, dokler se rezalna oprema ne ustavi.
Hitrost prostega teka je nastavljena pravilno, ko motor teãe v
vseh poloÏajih, in obstaja jasna meja med hitrostjo pri kateri se
rezalna oprema zaãne obraãati.
Opomba: Stroj uporabljajte pri najvi‰jem ‰tevilu vrtljajev le v
kratkih intervalih.
OPOZORILO! âe ‰tevila vrtljajev v
!
prostem teku ne morete nastaviti tako, da
se rezilni prikljuãek ustavi, se obrnite na
va‰ega trgovca/servisno delavnico.
Stroja ne uporabljajte, dokler ni pravilno
nastavljen in napaka odpravljena.
Du‰ilec
POZOR!
Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne
pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko
vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko
povzroãijo poÏar.
Postopki, ki se morajo izvajati vsakih 100
ur obratovanja
1 Odstranite glu‰nik, vstavite izvijaã v zraãnik in obri‰ite
morebitne sajaste obloge. Istoãasno obri‰ite morebitne
sajaste obloge na izpu‰nih kanalih glu‰nika in cilindra.
2 Zategnite vse vijake, sornike in sponke za pritrditev.
VZDRÎEVANJE
3 Preverite, da ni za‰lo olje ali ma‰ãoba med torno oblogo
sklopke in boben; v primeru da je za‰lo, ga obri‰ite z
bencinom brez olja in svinca.
POZOR! Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem
stanju.

Hladilni sistem

Stroj je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja najniÏjo
moÏno delovno temperaturo.
Deli hladilnega sistema so:
1 Hladilna rebra cilindra.
2 Dovod zraka / hladilni zraãnik (nazaj)
Hladilni sistem oãistite s krtaão enkrat tedensko, v zahtevnih
pogojih dela pa tudi pogosteje. Umazan ali zama‰en hladilni
sistem povzroãa pregrevanje stroja, to pa po‰koduje bat in
cilinder.
Zraãni filter
Zraãni filter je potrebno redno ãistiti, kajti z odstranjevanjem
prahu in umazanije prepreãimo:
• Motnje v delovanju uplinjaãa
• TeÏave pri vÏigu
• Pojemanje moãi motorja
• Nepotrebno obrabo delov motorja
• Nenormalno visoko porabo goriva.
Filter oãistite po 25 urah uporabe ali pogosteje, ãe delate v
okolju, kjer se zelo pra‰i.
–
Slovene 101