Los Frenos - e-motion STAND UP User Manual

LUBRICACIÓN
Una vez al año se debe de re-engrasar el juego de dirección. Esto requiere de
herramientas especiales además de un conocimiento específico, es por ello,
que el ajuste debe de ser hecho únicamente por su distribuidor autorizado.
ADVERTENCIA
hacerle perder el control y caerse. Asegúrese de que el juego de dirección
y la potencia está correctamente ajustado antes de su uso.

10.4 LOS FRENOS

Asegurar el correcto funcionamiento del freno. El STAND UP solo está
equipado con un freno de disco accionado por cable en la rueda delantera que
permite detener el vehículo sin problemas. Los frenos deben funcionar y
permitir detener su vehículo en una distancia de seguridad adecuada. Al
accionar la palanca de freno el motor también se tiene que desconectar.
Compruebe que las pastillas o zapatas no presentan un desgaste excesivo.
El modelo STAND UP tiene un sistema de freno de disco mecánico.
El sistema de frenos le permite reducir la velocidad, siendo ésta una función
crítica de la seguridad. Este sección explica como inspeccionar, ajustar e
incluso lubricar los frenos del STAND UP.
ADVERTENCIA
ajuste, mantenimiento, o uso de los frenos puede provocar una pérdida
de control del vehículo con las consecuencias que ello pueda conllevar.
Nunca use el vehículo si el sistema de frenos no funciona correctamente,
o sospecha que puede haber algún tipo de problema, tanto con los
frenos, como con los cables.
Un mal funcionamiento de los frenos puede provocar que pierda el
control y una caída. Si su STAND UP no funciona correctamente,
reajústelo o llévelo a su distribuidor autorizado.
Es difícil ajustar el sistema de frenos si no se tiene conocimiento, experiencia y
materiales necesarios. Se recomienda encarecidamente que el ajuste de los
frenos sea hecho por su distribuidor autorizado.
No todos los frenos son compatibles con todas las manetas. Con cualquier
freno, use únicamente manetas compatibles, como las que lleva su STAND UP
originario.
FRENO DE DISCO MECÁNICO
El sistema de disco mecánico en vez de presionar la zapata sobre la llanta de
la rueda, unas pastillas actúan en un disco que esta posicionado en el carrete
delantero. El disco está acoplado al eje mediante pernos en el lado izquierdo.
El freno es accionado por medio de un cable que viene desde la maneta hasta
la pinza. El sistema de freno está formado por:
-
Palanca de freno
-
Cable de freno y fundas
:
Un ajuste incorrecto del juego de dirección puede
:
Con cualquier sistema de frenos, un fallo en el