Briggs & Stratton 290000 Operator's Manual page 71

1. Remova a vareta (D) e passe um pano limpo (Figura 11).
2. Despeje óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (E). Não deixe
transbordar. Depois de acrescentar óleo, aguarde um minuto e, em seguida,
verifique novamente o nível de óleo.
3. Instale e rosqueie a vareta.
4. Remova a vareta e verifique o nível de óleo. Deve estar na marca FULL (F) na
vareta.
5. Instale e rosqueie a vareta.
Como fazer manutenção no filtro de ar - Figura 6
AVISO
Os vapores de gases são extremamente inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
Nunca dê partida ou movimente o motor com a peça de purificação de ar ou o filtro
•
de ar removido(a).
CUIDADO: Não use ar pressurizado ou solventes para limpar o filtro. O ar pressurizado
pode danificar o filtro e os solventes irão dissolvê-lo.
Consulte o Gráfico de manutenção para conhecer os requisitos de serviço.
1. Abra os fechos (A) e retire a tampa (B). Consulte a Figura 6.
2. Remova a porca (D) e o retentor (E).
3. Remova o filtro de ar (F).
4. Remova o pré-purificador (G), se houver, do filtro de ar.
5. Para soltar os resíduos, bata suavemente o filtro de ar em uma superfície rígida. Se
o filtro de ar estiver excessivamente sujo, substitua-o por um novo.
6. Lave o pré-purificador em detergente liquido e água. Então deixe secar por completo
naturalmente. Não coloque óleo no pré-purificador.
7. Monte o pré-purificador seco no filtro de ar.
8. Instale o filtro de ar e fixe-o com o retentor e a porca.
9. Instale e fixe a tampa.
Especificações do motor
Modelo
Deslocamento
Calibre
Curso
Capacidade de óleo
Especificações do motor
Modelo
Deslocamento
Calibre
Curso
Capacidade de óleo
Especificações de ajuste *
Modelo
Folga da vela de ignição
Torque da vela de ignição
Folga de ar da armação
Folga da válvula de entrada
Folga da válvula de exaustão
* A potência do motor reduzirá 3,5% a cada 300 metros (1.000 pés) acima do nível do mar e 1% a cada 5,6° C (10° F) acima de uma temperatura de 25° C (77° F). O motor
funcionará satisfatoriamente em um ângulo de até 15°. Consulte o manual do operador do equipamento a fim de obter os limites permitidos para o funcionamento seguro em declive.
Peça de serviço
Filtro de ar -- exceto modelo 380000
Filtro de ar -- modelo 380000
Pré-purificador do filtro de ar - todos os outros modelos exceto
modelo 380000
Pré-purificador do filtro de ar -- modelo 380000
Óleo -- SAE 30
Filtro de óleo -- 6 cm de comprimento
n Recomendamos que você consulte um Centro Autorizado Briggs & Stratton para todos os serviços de reparo e manutenção do motor e das peças do motor. Utilize somente
peças genuínas da Briggs & Stratton.
Especificações
290000
29,23 ci (479 cc)
2,677 pol (68 mm)
2,598 pol (66 mm)
46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
300000
29,23 ci (479 cc)
2,677 pol (68 mm)
2,598 pol (66 mm)
46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
290000, 300000
0,030 pol (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,008 - 0,012 pol (0,20 - 0,30 mm)
0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
Peças de serviço comuns n
Número da peça
394018
692519
272490
692520
100028
492932
Como limpar o sistema de refrigeração de ar - Figura 7
AVISO
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do motor,
especialmente o silencioso, ficam extremamente quentes.
Poderão ocorrer graves queimaduras térmicas com o contato.
Os resíduos combustíveis, tais como folhas, grama, galhos, etc. poderão
incendiar-se.
Deixe o silencioso, o cilindro do motor e as aletas esfriarem antes de tocar neles.
•
Remova resíduos acumulados da área do silencioso e do cilindro.
•
CUIDADO: NÃO limpe as peças do motor com água, evitando, assim, que o sistema de
combustível seja contaminado. Use uma escova ou um pano seco para limpar o motor.
Este é um motor com refrigeração de ar. Sujeira ou poeira pode restringir o fluxo de ar e
fazer com que o motor fique superaquecido, resultado em redução no desempenho e
menor vida útil do motor.
Use uma escova ou pano seco para remover resíduos do protetor/tela giratória (A).
Mantenha os tubos, molas e controles (B) limpos. Mantenha a área em torno e atrás do
silencioso (C) livre de resíduos de combustível (Figura 7). Certifique-se de que as aletas
de resfriamento de óleo (D) estão sem sujeiras ou resíduos.
Armazenamento
AVISO
Vapores de gases são extremamente inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
Quando armazenar equipamentos com combustível no tanque
Guarde o motor longe de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros
•
aparelhos com luz piloto ou fontes de ignição, uma vez que poderão inflamar os
vapores de gasolina.
Óleo do motor
Com o motor ainda quente, troque o óleo.
Detecção de problemas
Precisa de assistência? Acesse BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para
1-800-233-3723.
Especificações do motor
Modelo
Deslocamento
Calibre
Curso
Capacidade de óleo
Especificações do motor
Modelo
Deslocamento
Calibre
Curso
Capacidade de óleo
Especificações de ajuste *
Modelo
Folga da vela de ignição
Torque da vela de ignição
Folga de ar da armação
Folga da válvula de entrada
Folga da válvula de exaustão
Peça de serviço
Filtro de óleo -- 9 cm de comprimento
Vela de ignição com resistor
Vela de ignição de platina de longa duração
Chave de velas de ignição
Analisador de faíscas
350000
34,78 ci (570 cc)
2,835 pol (72 mm)
2,756 pol (70 mm)
46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
380000
38,26 ci (627 cc)
2,972 pol (75,5 mm)
2,756 pol (70 mm)
46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)
350000, 380000
0,030 pol (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,008 - 0,012 pol (0,20 - 0,30 mm)
0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
Número da peça
491056
491055
5066
19374
19368
pt
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