Briggs & Stratton 290000 Operator's Manual page 14

5. Flyt gasspjældsregulatoren (B) til "FAST"
"FAST" position (hurtig).
6. Ved genstart: Drej tændingskontakten (D), hvis monteret, på "RUN" position (kør).
7. Ved genstart: Hold fast i startsnorgrebet (E). Træk langsomt i startsnorgrebet indtil
du mærker modstand, og træk derefter hurtigt i snoren.
Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter tre startforsøg, gå til hjemmesiden
BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring på 1-800-233-3723 (i USA).
ADVARSEL:
Hurtig tilbagetrækning af startersnoren (tilbageslag) vil
trække hånd og arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren.
Dette kan medføre, at du brækker armen, får knoglebrud, blå mærker eller
forstrækninger. Når motoren startes, træk langsomt i startsnoren indtil du mærker
modstand og træk derefter hurtigt for at undgå tilbageslag.
8. Elstart: Drej den elektriske startkontakt (D) på on/start position.
Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter tre startforsøg, gå til hjemmesiden
BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring på 1-800-233-3723 (i USA).
FORSIGTIG: For at forlænge starterens levetid, brug korte startperioder (maksimalt i
fem sekunder). Vent et minut mellem hver startperiode.
Afbrydelse af motoren Engine - Figur 3
1. Flyt gasspjældsregulatoren (B) til "SLOW"
tændingskontakten (D) på off-position (Figur 3). Tag tændingsnøglen ud og opbevar
denne et sikkert sted uden for børns rækkevidde.
2. Skub stopkontakten (F), hvis monteret, på off-position.
3. Efter standsning af motoren sæt da brændstofhanen (A), hvis monteret, på lukket
position.
Vedligeholdelse
Anvend kun originale reservedele. Andre reservedele fungerer muligvis ikke så
godt, kan evt. resultere i skader på enheden og kan måske resultere i
personskade. Endvidere kan brug af ikke originale dele resultere i bortfald af garantien.
Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton forhandler vedrørende al
vedligeholdelse og service af motoren og motordele.
FORSIGTIG: Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at give korrekt
funktion.
Emissionsregulering
Vedligeholdelse, reservedelsudskiftning eller reparation af de
emissionsregulerende anordninger og systemer kan udføres af enhver person
eller ethvert ikke-vej motorreparationsværksted. Hvis du imidlertid ønsker at få udført
emissionsregulerende service "uden beregning", så skal arbejdet udføres af en
fabriksautoriseret forhandler. Se under afsnittet Emissionsgaranti.
ADVARSEL
Gnister, som frembringes ved et uheld, kan medføre brand eller stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan dette medføre, at personer
kommer i klemme i redskabets mekanismer, at legemsdele bliver skåret
af, eller at personer får snitsår.
Brandfare
Før justering eller reparation af motoren:
Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker afstand fra tændrøret.
•
Brug kun korrekt værktøj.
•
Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder, regulatorforbindelser eller andre dele for at
•
øge motorens omdrejningstal.
Udskiftningsdele skal være af samme type som originaldelene og skal monteres
•
samme sted.
Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en hård genstand, da dette kan få
•
svinghjulet til at splintres under drift.
Kontrol af gnist:
Brug en godkendt gnisttester.
•
Kontrollér ikke gnisten med tændrøret afmonteret.
•
Vedligeholdelsesoversigt
Første fem timer
Skift olie
•
For hver otte driftstimer eller hver dag
Kontrollér oliestanden i motoren.
•
Rengør området omkring lyddæmperen og betjeningsanordningerne
•
14
position (hurtig). Kør motoren i
position (langsom), og drej
For hver 100 driftstimer eller én gang årligt
Rengør luftfiltret *
•
Rengør forfiltret (hvis monteret) *
•
Udskift motorolie og filter
•
Udskift tændrøret
•
Kontrollér lyddæmper og gnistfanger
•
Kontrollér ventilfrigangen **
•
For hver 400 driftstimer eller én gang årligt
Udskift luftfilter
•
Rengør luftkølesystemet *
•
Rengør oliekøleribber *
•
* Under støvede forhold eller når luftbåret snavs er til stede, rengør da oftere.
** Dette er ikke nødvendigt, medmindre der konstateres ydelsesproblemer med
motoren.
Udskiftning af tændrør - Figur 4
Kontrollér gnistgabet (A, Figur 4) med en målelære (B). Juster gabet, hvis dette er
nødvendigt. Monter og spænd tændrøret til det anbefalede tilspændingsmoment. For
justering af gnistgabet eller tilspændingsmomentet se afsnittet Specifikationer.
Bemærk: I visse lande kræver lovgivningen brug af støjdæmpede tændrør for at dæmpe
tændingssignalet. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et støjdæmpet tændrør,
skal samme type tændrør anvendes ved udskiftning.
Efterse lyddæmper og gnistfanger - Figur 5
ADVARSEL
Kørende motorer udvikler varme. Motorens dele, især lyddæmperen,
bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks. blade, græs og grene.
Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører ved dem.
•
Fjern snavs, der samler sig i området omkring lyddæmperen og cylinderen.
•
Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs eller krat, skal der monteres en
•
gnistfanger. Den skal altid holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale regler for brug
af motorer -- især i perioder med tørke, hvor der er større risiko for brand.
Efterse lyddæmperen (A, Figur 5) for revner, korrosion eller anden beskadigelse. Fjern
gnistfangeren (B) hvis monteret, og efterse for beskadigelse eller kulspærringer. Hvis det
er nødvendigt at udskifte reservedele, skal det sikres, at der kun anvendes originale
reservedele.
ADVARSEL:
Reservedelene skal være de samme som originaldelene og
placeres i nøjagtig samme position som originaldelene, da der ellers kan opstå brand.
Olieskift - Figur 8 9
FORSIGTIG: Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og brugt olie skal bortskaffes korrekt.
Må ikke bortsmides med husholdningsaffald. Skal bortskaffes i overensstemmelse med
gældende lokale bestemmelser (kontakt de kommunale myndigheder, forhandleren eller
nærmeste nærgenbrugsstation).
Aftapning af olie
1. Medens motoren er slukket men stadig er varm, frakobl tændrørsledningen (A) og
hold denne væk fra tændrøret (Figur 8).
2. Fjern olieaftapningsproppen (B, Figur 9). Aftap olien i en godkendt beholder.
3. Efter at olien er blevet aftappet, sæt olieaftapningsproppen på igen, og tilspænd
denne.
Udskiftning af oliefilter (hvis monteret)
Nogle modeller er udstyret med et oliefilter. For udskiftningsintervaller, se oversigten
Vedligeholdelse.
1. Tøm olien fra motoren. Se i Aftapning af olie afsnittet.
2. Fjern oliefiltret (C), og sørg for at bortskaffe dette på korrekt vis. Se Figur 10.
3. Før du påmonterer det nye oliefilter, smør let oliefiltrets pakning med frisk, ren olie.
4. Monter oliefiltret med hånden indtil pakningen er i kontakt med oliefilteradapteren, og
stram derefter oliefiltret 1/2 til 3/4 omgange.
5. Påfyld olie. Se i Påfyldning af olie afsnittet.
6. Start og kør motoren. Mens motoren varmes op, kontroller for olielækager.
7. Stop motoren og kontroller oliestanden. Kontrollér, at oliestanden er ved
FULL-mærket på oliepinden.
Påfyldning af olie
Sørg for, at motoren er vandret.
•
Rengør oliepåfyldningsområdet for eventuelt snavs.
•
Oliekapaciteten fremgår af afsnittet Specifikationer.
•
1. Tag oliepinden ud (D), og tør den af med en ren klud (Figur 11).
2. Hæld langsomt olien ind i motorens oliepåfylder (E). Overfyld ikke. Efter
oliepåfyldning skal du vente et minut, og derefter kontrollere oliestanden igen.
10 11
BRIGGSandSTRATTON.COM