TOHATSU MFS 25C Owner's Manual page 125

ENOM00041-B
Signaux d'alarme, défaillances et remèdes
Signal d'alarme
Lampe témoin
Signal sonore
(DEL)
Un bip Allumée 5 sec.
Bip continu Position ON
*2
Continu ON
Bip continu Position ON
Bip court en
Clignotement
*2
intermittence
Remarques
*1: Dans ce cas, le manocontacteur de pression d'huile est positionné sur ·ON·.
*2: Il est nécessaire d'arrêter le moteur pour couper les signaux activés et réinitialiser le système d'alarme.
ESG (Electronic Safety Governor - Régulateur de sécurité électronique) haute vitesse
L'ESG haute vitesse est un dispositif de prévention du sur-régime du moteur. Si la charge moteur s'allège pour une
raison ou une autre, celui-ci tourne à une vitesse supérieure à la normale. Le signal sonore se fait alors entendre et
l'ESG est activé pour ne pas amorcer la bougie, ce qui modifie la vitesse moteur qui est ainsi contrôlée sous 6300
-1
min (tr/min).
ESG basse vitesse
L'ESG basse vitesse est un dispositif de prévention d'endommagement du moteur. Si le moteur présente des
problèmes au niveau de l'eau de refroidissement, de la pression d'huile et des capteurs, l'ESG basse vitesse est
activé pour ne pas amorcer la bougie et l'alimentation en carburant est coupée, ce qui modifie la vitesse moteur qui
est ainsi contrôlée sous 2800 min
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
ESG ESG
basse haute
vitesse ESG
Position
*2 *2
ON
Position
ON
*2 *2
ON
-1
(tr/min).
Description de la défaillance
Test normal du système au
démarrage
Le régime du moteur dépasse les
ON TR/MIN maximaux autorisés.
Pression d'huile faible
Surchauffe de l'eau
Température de l'eau ou pression
absolue du collecteur en dehors
des limites
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Remède
1
2
*1
3
4
6