Carson Mini Tyrann Instruction Manual page 71

¡Ahora no se debe mover al modelo!
• Después de unos segundos el modelo estará listo. Esto se puede
comprobar moviendo suavemente la palanquilla de mando derecha
hacia la izquierda/derecha y si el cabezal del rotor responde.
• Mueva la palanca de mando derecha ligeramente hacia adelante,
hasta que el modelo se eleve del suelo.
• Tire la palanca de mando lentamente de nuevo hacia atrás, de tal
manera que el modelo aterrice suavemente.
Comprobación del alcance de la emisora
¡Compruebe el funcionamiento y el alcance del equipo de radio
antes de cada uso o tras un accidente, para no perder el control de su
modelo! En la posición neutral de la palanca de mando de cabeceo
y giro, también el disco oscilante debe encontrarse en la posición
neutral.
Si este no es el caso, corrija la posición con la palanca de
compensación del respectivo canal de mando en la emisora.
• Aléjese del modelo, aprox. 30 m (con el motor parado).
• Accione sucesivamente la palanca de mando a distancia de cabeceo
y giro y
• Tenga en cuenta la reacción del modelo.
Ajuste del helicóptero
Apenas el helicóptero se separa del suelo, se puede reconocer si tiende
a girar o deslizarse en una dirección determinada.
Corrija estas desviaciones del vuelo ascensional vertical mediante las
guías compensadoras de las respectivas funciones de mando.
La proa de fuselaje gira hacia la derecha:
• Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadora de la
función trasera en la palanca izquierda de mando a distancia paso a
paso hacia la izquierda.
• Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelante y
verifique si la corrección es suficiente, y, de ser necesario, deslice el
equilibrador más hacia la izquierda.
• Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentar tendencias
de giro hacia la derecha.
¡Mueva el mando de la forma más delicada
posible!
¡Nunca utilice el modelo con un equipo de radio que no funcione
adecuadamente! En el mejor de los casos, „sólo" el modelo sufrirá
daños.
Si el equipo de radio no funciona perfectamente, compruebe el estado
de carga de las baterías, a continuación asegúrese que no hay nadie
más está utilizando un vehículo en su misma frecuencia.
La proa de fuselaje gira hacia la izquierda:
• Proceda como se ha descrito anteriormente, pero deslice la guía de
equilibrio de la función trasera paso a paso hacia la derecha.
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