Makita 9561CR Instruction Manual page 67

Κατόπιν, περιστρέψτε το προστατευτικό του τροχού κατά
180°.
Στερεώστε το με τη βίδα αφότου τραβήξετε το μοχλό προς
την διεύθυνση του βέλους για το σκοπό της εργασίας. Ο
γωνία τοποθέτησης του προστατευτικού του τροχού
μπορεί να ρυθμιστεί με τον μοχλό.
Για να βγάλετε το προστατευτικό του τροχού,
ακολουθήστε τη διαδικασία τοποθέτησης με αντίστροφη
σειρά.
Τοποθέτηση ή αφαίρεση τροχού
τροχίσματος χαμηλωμένου κέντρου/
Πολυδίσκου (αξεσουάρ) (Εικ. 10)
Στερεώστε την εσωτερική φλάντζα στην άτρακτο.
Προσαρμόστε τον τροχό/δίσκο στην εσωτερική φλάντζα
και βιδώστε το παξιμάδι κλειδώματος στην άτρακτο.
Για να σφίξετε το παξιμάδι κλειδώματος, πιέστε καλά το
κλείδωμα του άξονα ώστε να μην μπορεί να
περιστρέφεται η άτρακτος. Κατόπιν, χρησιμοποιήστε το
κλειδί του κλειδώματος του παξιμαδιού
και σφίξτε καλά δεξιόστροφα. (Εικ. 11)
Για να αφαιρέσετε τον τροχό, ακολουθήστε τη διαδικασία
τοποθέτησης με αντίστροφη σειρά.
Μεγάλη φλάντζα
Στα μοντέλα με το γράμμα F η μεγάλη φλάντζα αποτελεί
βασικό εξάρτημα. Απαιτείται μόνο το 1/3 της
προσπάθειας για την αφαίρεση του παξιμαδιού
κλειδώματος σε σύγκριση με το συμβατικό τύπο.
Τοποθέτηση ή αφαίρεση του
προσαρτήματος καλύμματος σκόνης
(Προαιρετικό αξεσουάρ)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Να βεβαιώνεστε πάντοτε ότι το εργαλείο είναι σβηστό
και αποσυνδεδεμένο από το ηλεκτρικό ρεύμα πριν
τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε το προσάρτημα
καλύμματος σκόνης. Εάν δεν το κάνετε αυτό
προκαλείτε βλάβη στο εργαλείο ή προσωπικός
τραυματισμός.
Υπάρχουν τρεις τύποι προσαρτημάτων καλύμματος
σκόνης και ο καθένας χρησιμοποιείται σε μια διαφορετική
θέση. (Εικ. 12 - 14)
Τοποθετήστε το προσάρτημα καλύμματος σκόνης έτσι
ώστε η πλευρά του προσαρτήματος καλύμματος σκόνης
με τη σήμανση (Α, Β ή Γ) να βλέπει προς την κεφαλή του
εργαλείου. Πιέστε τις περόνες του προσαρτήματος του
καλύμματος σκόνης μέσα στο άνοιγμα. (Εικ. 15)
Το προσάρτημα καλύμματος σκόνης μπορεί να αφαιρεθεί
με το χέρι.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
• Καθαρίστε το προσάρτημα καλύμματος σκόνης όταν
έχει βουλώσει με σκόνη ή ξένα αντικείμενα. Η συνέχιση
της λειτουργίας με βουλωμένο το προσάρτημα
καλύμματος σκόνης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο
εργαλείο.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Δεν θα πρέπει ποτέ να ασκείτε δύναμη στο εργαλείο.
Το βάρος του εργαλείου εφαρμόζει αρκετή πίεση. Ο
εξαναγκασμός και η υπερβολική πίεση μπορεί να
προκαλέσουν το σπάσιμο του τροχού.
• ΠΑΝΤΟΤΕ να αντικαθιστάτε τον τροχό αν το εργαλείο
πέσει κάτω κατά το τρόχισμα.
• ΠΟΤΕ μη χτυπάτε το δίσκο ή τον τροχό τροχίσματος
επάνω στο αντικείμενο εργασίας.
• Να αποφεύγετε την αναπήδηση και το σκάλωμα του
τροχού, ιδιαίτερα όταν εργάζεστε σε γωνίες, αιχμηρές
άκρες, κτλ. Μπορεί να προκληθεί απώλεια του ελέγχου
και κλώτσημα.
• ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε το εργαλείο με λάμες κοπής
ξύλου και λάμες άλλου είδους. Όταν χρησιμοποιούνται
τέτοιες λάμες στον τροχό, προκαλείται συχνά
κλώτσημα και απώλεια του ελέγχου προκαλώντας το
προσωπικό τραυματισμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μετά τη λειτουργία, να σβήνετε πάντοτε το εργαλείο και
να περιμένετε έως ότου ακινητοποιηθεί ο τροχός πριν
αφήσετε το εργαλείο κάτω.
Λειτουργία τροχίσματος και λείανσης
Να κρατάτε ΠΑΝΤΟΤΕ το εργαλείο σταθερά με το ένα
χέρι στο περίβλημα και με το άλλο χέρι στην πλαϊνή λαβή.
Θέστε το εργαλείο σε λειτουργία και κατόπιν τοποθετήστε
τον τροχό ή το δίσκο επάνω στο τεμάχιο εργασίας.
Σε γενικές γραμμές, να κρατάτε την άκρη του τροχού ή
του δίσκου σε γωνία περίπου 15 μοιρών ως προς την
επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας.
Κατά τη διάρκεια της περιόδου στρωσίματος ενός
καινούργιου τροχού, μη χειρίζεστε τον τροχό προς την
κατεύθυνση Β επειδή θα κόψει το τεμάχιο εργασίας. Μόλις
στογγυλοποιηθεί η άκρη του τροχού λόγω χρήσης,
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον τροχό και προς τις δύο
κατευθύνσεις Α και Β. (Εικ. 16)
Λειτουργία με τον λειαντικό τροχό κοπής/
διαμαντένιο τροχό (προαιρετικό
εξάρτημα) (Εικ. 17)
Η διεύθυνση για τη στερέωση του παξιμαδιού
κλειδώματος και της εσωτερικής φλάντζας διαφέρει
ανάλογα με το πάχος του τροχού.
Ανατρέξετε στο παρακάτω πίνακα. (Εικ. 18)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Όταν χρησιμοποιείτε το λειαντικό τροχό κοπής/
διαμαντένιο τροχό, βεβαιωθείτε να χρησιμοποιείτε
μόνο το ειδικό προστατευτικό τροχού που έχει
σχεδιαστεί για χρήση με τροχούς κοπής.
• Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ τον τροχό κοπής για
πλευρικό τρόχισμα.
• Μην "μπλοκάρετε" τον τροχό και μην ασκείτε
υπερβολική πίεση. Μην επιχειρήσετε να κάνετε μια
υπερβολικά βαθιά κοπή. Αν ασκείται υπερβολική πίεση
στον τροχό αυξάνεται το φορτίο και η ευπάθεια στις
δυνάμεις στρέψης και δέσμευσης του τροχού στο
κόψιμο, ενώ αυξάνεται και η πιθανότητα κλωτσήματος
ή σπασίματος του τροχού και υπερθέρμανσης του
μοτέρ.
67