Nokia 9357204 Manual Do Utilizador page 29

fonte de alimentação. Não deixe a bateria ligada a um carregador por mais de
uma semana, pois um carregamento excessivo pode encurtar a respectiva
vida. Se uma bateria carregada não for utilizada, vai perdendo a carga com o
passar do tempo.
A bateria pode ser carregada e descarregada centenas de vezes, mas
eventualmente gasta-se. Quando o tempo de funcionamento (tempo de
conversação e tempo em standby) for notoriamente inferior ao normal, é
altura de substituir a bateria por uma nova.
As temperaturas extremas afectam a capacidade de carregamento da bateria:
deixe-a arrefecer ou aquecer primeiro.
O tempo de funcionamento duma bateria pode ser afectado pelos seguintes
factores: estarem ligados em simultâneo o telefone e a interface do
comunicador, a intensidade do sinal de rádio, várias definições do telefone, a
retroiluminação e o tempo de inactividade necessário para o desligar
automático do ecrã; consulte "Definições do Sistema" na página 129.
É recomendável ter sempre instalada uma bateria carregada no comunicador.
Manter a bateria carregada, aumenta o tempo de vida da bateria de segurança
que alimenta o relógio de tempo real do comunicador. No caso da bateria de
segurança perder a carga, será recarregada automaticamente logo que uma
bateria carregada seja ligada ao comunicador.
Feche sempre a tampa do aparelho antes de retirar a bateria. Ao fechar a
tampa, todos os dados são gravados.
Nota
Utilize a bateria apenas para o fim a que é destinada.
Nunca utilize um carregador ou uma bateria que esteja danificada ou gasta.
Não ligue a bateria em curto-circuito. Um curto-circuito acidental pode
ocorrer quando um objecto metálico (moeda, clip ou caneta) provoca uma
ligação directa entre os terminais + e - da bateria (as tiras metálicas no fundo
da bateria), por exemplo quando transporta uma bateria de reserva no bolso
ou na carteira. Ao curto-circuitar os terminais pode danificar a bateria ou o
objecto de ligação.
Se guardar a bateria em lugares muito quentes ou frios, como num automóvel
fechado em pleno verão ou pleno inverno, a capacidade e o tempo de vida da
bateria são reduzidos. Tente manter sempre a bateria entre os +15°C (+59°F) e
os +25°C (+77°F). Um comunicador que tenha uma bateria quente ou fria
poderá não trabalhar temporariamente, mesmo se a bateria estiver
totalmente carregada. O desempenho das baterias de iões de Lítio é
particularmente limitado a temperaturas abaixo dos 0°C (+32°F).
Não deite as baterias para o fogo!
As baterias devem ser recicladas ou deve-se descartar delas
convenientemente. Não devem ser depositadas no lixo municipal.
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