Wartung Und Lagerung; Abbau; Probleme Lösen - Jilong Z-RAY I 200 Instruction Manual

BEDIENUNGSANLEITUNG
7. Halten Sie Feuer fern. Rauchen verboten!
8. Versichern Sie sich, dass die Passagiere sitzen bleiben.
Nur wenn das Boot ruht oder langsam fährt, können die Passagiere auf den
Randschläuchen sitzen und sich an den umlaufenden Haltelinien festhalten.
Bei Vorsatz zum schneller fahren, bei aufgewühltes Wasser, oder bei scharfen Kurven,
sollten sich alle Passagiere auf die Sitze oder auf den Boden setzen.
9. Slalomfahrt ist nicht erlaubt.
Slalomfahrt ist in bestimmten Orten verboten und auch immer sehr gefährlich.
10. Seien Sie beim Anlegen sehr vorsichtig. Arme und Beine können verletzt werden, wenn
man sie aus dem Boot hängen lässt.
11. Vermeiden Sie Orte an denen Schwimmer oder Taucher sind.
Immer Augen auf lassen! - besonders bei Fahrt in der Nähe eines Strandes.
Die Alpha-Fahne ist ein Zeichen dafür, wie viele Taucher anwesend sind.
IMMER ABSTAND HALTEN (Mind. 50 Meter)

WARTUNG UND LAGERUNG

Befolgen Sie die nächsten zwei Schritte, damit Ihnen das Boot viele Jahre Freude bereitet.
1. Nach jeder Fahrt sollten Sie das Boot reinigen, um Beschädigungen durch Sand,
Salzwasser oder Sonne zu verhindern.
Zur Reinigung können Sie einen Gartenschlauch, einen Schwamm und sanfte Seife
benutzen.
Das Boot muss zur Lagerung komplett trocken sein, sodass sich kein Schimmel bilden
kann.
2. Sie können das Boot aufgepumpt oder zusammengefaltet lagern.
→ Bitte nur in kühlen und trockenen Räumen bei Plustemperaturen aufbewahren.
→ Bitte hängen Sie das Boot NICHT auf.
→Legen Sie keine scharfen oder schweren Gegenstände in oder auf das Boot.
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ABBAU

1. Entnehmen Sie das ganze Zubehör → Paddel, Reparatur-Kit usw.
2. Öffnen Sie alle Ventile, um die Luft abzulassen
3. Falten Sie das Boot zusammen
4. Boot, Luftpumpe, Paddel usw. ordentlich verstauen
PROBLEME LÖSEN
Wenn Sie das Boot als zu weich empfinden, muss es nicht unbedingt ein Loch sein.
Zuerst können Sie nachsehen, ob die Ventilkappen locker sind.
Sind die Ventilkappen in Ordnung, könnte es an Temperaturschwankungen liegen.
Sollte das Boot tagsüber aufgeblasen sein, bei einer Temperatur von z.B. 35°C, und
nachtsüber kühlt es ab bis ca. 25°C, dann könnte der Druck abnehmen, und am nächsten
Morgen wird sich das Boot weicher anfühlen.
Sind die Ventile und Temperaturschwankungen nicht der Grund, dann sollten Sie suchen,
wo ein Leck oder Loch sein könnte:
Spritzen Sie auf die Stelle, an der das Loch sein könnte, eine Mischung aus Wasser und
Seife. Bei Blasenbildung ist dort ein Loch.
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