Makita ER2550LH Original Instruction Manual page 27

ENNE SEADME KÄIVITAMIST
Mootoriõli kontrollimine ja lisamine
– Teostage järgmised toimingud, kusjuures mootor peab olema maha jahtunud.
– Hoidke mootorit horisontaalses asendis, eemaldage õlimõõtur ning kontrollige, kas õlitase jääb ülemise ja alumise taseme märkide vahele.
Kui õlitase on nii madal, et õlimõõturi ots ainult puudutab õli pinda, eelkõige siis, kui õlimõõtur on üksnes karterisse sisestatud, ilma et seda
oleks sisse keeratud (joon. 1), siis lisage õli juurde (joon. 2).
– Soovitame õli lisada 10 tunni järel (10 korra või 10 paagitäie järel).
Kui õli värvus on muutunud või õli on segunenud mustusega, tuleb õli vahetada. (Õli vahetamise intervalli ja meetodit vaadake lk 122.)
Soovitatav õli: API-kategooria õli SAE 10W-30, SF-klass või kõrgem (4-taktilisele automootorile)
Õlipaagi maht: Umbes 0,08 l
MÄRKUS: Kui mootorit ei hoita püstises asendis, võib õli valguda ümber mootori ja õli võidakse lisada liigselt.
Kui õli on lisatud üle ettenähtud normi, võib õli saastuda või süttida, millega kaasneb valge suitsu eraldumine.
1. oluline punkt õli vahetamisel: „õlimõõtur"
– Puhastage õli täiteava ümbrus tolmust ja mullast ning eemaldage õlimõõtur.
– Hoidke eemaldatud õlimõõtur puhas liivast ja tolmust. Vastasel juhul võib õlimõõturile kleepunud liiv või tolm põhjustada ebaühtlast õli
ringlust või mootori osade kulumist, mille tagajärjeks on tõrgete esinemine.
– Õlimõõturi puhtana hoidmiseks soovitatakse see oma nupu küljega toetada mootori kattesse, nagu joon. 3 on näidatud.
Kui õli on kleepunud
sellele otsale, lisage
uus õli.
Joon. 1
(1) Hoidke mootor horisontaalses asendis ja eemaldage õlimõõtur.
(2) Lisage õli kuni õli täiteava servani (vt joon. 2).
Kasutage õli lisamiseks spetsiaalset õlikannu.
(3) Keerake õlimõõtur korralikult kinni. Ebapiisav pinguldamine võib põhjustada
õli lekkimist.
Ülemine piir
(õli täiteava
ülemine serv)
Joon. 2
117
Õlimõõtur
Joon. 3