F-050436L - Murray 207610x52A Instruction Book

4. Para desengrenar somente o sistema de
transmissão, libere a alavanca de paragem
do motor (1) aproximadamente cinco centí-
metros. O sistema de transmissão é desen-
grenado, mas o motor continua a trabalhar.
ATENÇÃO: Para garantir uma ope-
ração segura, o sistema de trans-
missão deve desengrenar imediata-
mente após a liberação da alavanca da
transmissão. Se o sistema de transmissão
não desengrenar corretamente, não use o
cortador de grama antes de o sistema de
transmissão ser ajustado ou reparado num
centro de serviço autorizado.
Como Pôr o Motor a Trabalhar
ATENÇÃO: A lâmina gira quando o
motor está a trabalhar.
1. Verifique o óleo.
2. Encha o depósito de combustível com gaso-
lina normal sem chumbo. Veja a seção "Co-
mo Preparar o Motor".
3. Certifique-se que o fio do plugue da vela es-
tá conectado no plugue da vela.
4. (Figura 18) Certifique-se que a alavanca da
transmissão (2) está na posição DISENGA-
GED (Desengrenada).
5. (Figura 16) Alguns modelos possuem um
botão injetor de gasolina (1) na parte fron-
tal ou lateral do motor. Pressione o botão
injetor de gasolina (1). Após pressionar o
botão injetor de gasolina (1), espere dois
segundos. Para saber o número de vezes
que deve pressionar o botão injetor de
gasolina (1), veja as instruções do
fabricante do motor.
OBSERVAÇÃO: Não use o botão injetor
de gasolina para arrancar o motor a quen-
te.
6. (Figura 17) Fique atrás do cortador de gra-
ma. Use uma das suas mãos para manter a
alavanca de paragem do motor (1) na posi-
ção de operação, da forma mostrada. Use a
outra mão para pressionar o punho de re-
cuo de arranque (2).
7. Puxe rapidamente o punho de recuo de ar-
ranque (2). Solte lentamente o punho de
recuo de arranque (2).
8. Se o motor não começar a trabalhar após 5
ou 6 tentativas, veja as instruções na seção
"Tabela de Solução de Problemas".
Como Operar o Cortador de Grama
ATENÇÃO: Verifique se existem
sinais de desgaste ou deterioração
no saco da grama. As peças gastas
ou danificadas devem ser substituídas so-
mente por peças de substituição aprova-
das pelo fabricante. Para obter peças de
substituição, veja a lista de peças neste
manual.
Para encher completamente o saco da grama,
use o motor com o controle do acelerador na
posição FAST (Rápido).
Como Esvaziar o Saco da Grama
(Figura 10)
ATENÇÃO: Antes de remover o sa-
co da grama, pare o motor. Antes
de remover a grama da cobertura
do cortador de grama, desconecte o fio do
plugue da vela.

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1. (Figura 10) Levante a porta (1) para a posi-
ção vertical.
2. Levante a montagem da estrutura ( 2) so-
bre os dois orifícios do manípulo (3).
3. (Figura 11) Abra a tampa superior (5). Re-
mova a grama do saco.
MANUTENÇÃO
OBSERVAÇÃO: As ilustrações e figuras
começam na página 2.
Manutenção do Motor
Siga esta seção de manutenção para manter o
seu equipamento em boas condições de
operação. Todas as informações de
manutenção do motor estão localizadas no
manual de instruções do motor. Antes de você
pôr o motor a trabalhar, leia este manual.
ATENÇÃO: Antes de você efetuar
uma inspeção, ajuste (exceto no
carburador), ou reparo, desconecte
o fio do plugue da vela.
Virar o motor (Figura 3)
Ao efetuar a manutenção do motor, inspecionar
a lâmina ou limpar a parte inferior do cortador de
grama; não se esqueça de virar o motor com a
vela de ignição para cima. Transportar ou virar o
motor com a vela de ignição para baixo
causarão:
S Dificuldades no arranque.
S Excesso de fumo.
S Danos na vela de ignição.
S Acumulação de gasolina ou óleo no filtro do ar.
Lubrificação
1. Para obter o máximo desempenho, lubrifique
as rodas e todos os pontos articulados com
óleo de motor cada 25 horas.
2. Para lubrificar o motor, leia o manual de ins-
truções do motor.
OBSERVAÇÃO: Não lubrifique o cabo de pa-
ragem do motor. Os lubrificantes provocam
danos neste cabo e impedem o mesmo de se
mover livremente. Se o cabo estiver quebra-
do ou danificado, substitua-o.
Como Limpar a Cobertura do Cortador
de Grama
ATENÇÃO: A lâmina gira quando o
motor está a trabalhar. Antes de
você limpar a cobertura do corta-
dor de grama, pare o motor e desconecte o
fio do plugue da vela.
A grama e outros detritos podem impedir o
cortador de grama de operar corretamente.
Após cortar a grama, limpe a cobertura do
cortador de grama da seguinte forma.
1. Pare o motor.
2. Desconecte o fio do plugue da vela.
3. Limpe o topo e o fundo da cobertura do cor-
tador de grama.
Como Ajustar a Altura do Corte
ATENÇÃO: A lâmina gira quando o
motor está a trabalhar. Antes de
ajustar a altura do corte, desconec-
te o fio do plugue da vela.
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Modelos com Ajustadores de Tipo
Rápido (Figura 15)
Para ajustar a altura do corte, mude a posição
do braço de ajuste (1) em cada roda. Para que
o cortador de grama corte sempre ao mesmo
nível, certifique-se que todos os braços de
ajuste (1) estão na mesma posição.
1. Desengrene o braço de ajuste (1).
2. Mova o braço de ajuste (1) para outra posi-
ção.
Como Remover a Correia de
Transmissão
Para remover a correia de transmissão, siga os
passos abaixo.
ATENÇÃO: Antes de remover a cor-
reia, desligue o fio da vela de
ignição.
1. (Figura 19) Remova a tampa da correia (1).
2. (Figura 20) Desligar a correia de tensão do
parafuso (2).
3. Remover a frente da correia de trans-
missão (3) da roda de transmissão (4).
4. (Figura 21) Para remover a rectaguarda da
correia de transmissão (3), deslizar a cor-
reia de transmissão (3) até ao fim da lâmi-
na (4).
NOTA: Certifique-se que substitui a cor-
reia de transmissão apenas com a correia
de substituição da fábrica.
5. Para montar a correia de transmissão (3),
inverter os passos anteriores.
6. (Figura 23) Ajustar a tensão da correia.
a. Aperte a porca de ajuste (5) até que a
porca toque o carrinho (6). Tente virar o
carrinho (6). Quando a porca de ajuste
(5) toca no carrinho (6), o carrinho (6)
não vai virar.
b. Depois, desligar a porca de ajuste (5)
apenas até permitir que o carrinho (6)
vire. A tensão da correia de trans-
missão (3) está agora correcta.
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7. (Figura ) Instalar a capa da correia (1).
8. Antes de você começar a cortar a relva, veri-
fique se o sistema de transmissão desengre-
na correctamente e se o cortador de relva
pára. Se o sistema de transmissão não des-
engrenar, leve o cortador de relva a um cen-
tro de serviço autorizado antes de voltar a
usá-lo.
Como ajustar o cabo de transmissão
(Figura 22)
ATENÇÃO: Antes de ajustar o cabo
de transmissão, desligue a alavan-
ca de paragem do motor e espere
que o motor pare.
Se o sistema de transmissão não estiver
engrenado e desengrenado correctamente,
verifique se o manípulo está correctamente
montado. Verifique se todas as peças estão em
boas condições, se não estão quebradas ou
danificadas e se todos os encaixes estão bem
apertados.
As peças gastas e o alongamento do cabo
afectam o desempenho do sistema de
transmissão. Quando você corta relva alta ou
grossa ou trabalha em colinas, o sistema de
transmissão pode escorregar. Se o sistema de
transmissão estiver a escorregar, faça os
seguintes ajustes ou leve o cortador de relva a
um centro de serviço autorizado.
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