F-050436L - Murray 207610x52A Instruction Book

3. S'assurer que le câble de la bougie soit bran-
ché à la bougie.
4. (Figure 18) S'assurer que la manette d'en-
gagement moteur (2) soit en position DE-
SENGAGE.
5. (Figure 16) Certains modèles sont équipés
d'un bouton d'amorçage (1) situé à l'avant
ou sur le côté du moteur. Appuyer dessus.
Entre deux pressions, attendre deux secon-
des. Pour savoir combien de fois il faut ap-
puyer sur le bouton d'amorçage (1), se
reporter aux consignes du fabricant du mo-
teur.
REMARQUE : ne pas utiliser le bouton
d'amorçage pour démarrer un moteur
chaud.
6. (Figure 17) Rester derrière la tondeuse.
D'une main, tenir la manette d'arrêt du mo-
teur (1) dans la position de fonctionnement
indiquée. De l'autre main, tenir la poignée à
démarrage manuel (2).
7. Tirer rapidement la poignée à démarrage
manuel (2). Retourner lentement la poignée
à démarrage manuel (2).
8. Si le moteur ne démarre pas après 5 ou 6
essais, consulter les instructions de la Table
de dépannages".
Fonctionnement de la tondeuse
AVERTISSEMENT : inspecter le bac
receveur d'herbe et voir s'il est usé
ou endommagé. Si tel est le cas,
remplacer les pièces nécessaires par des
pièces Murray, dont la liste se trouve dans
ce livre.
Pour remplir complètement le bac receveur
d'herbe, mettre le moteur en route avec la
commande des gaz en position FAST (rapide).
Vider le bac receveur d'herbe
(Figure 10)
AVERTISSEMENT : avant de retirer
le bac receveur d'herbe, arrêter le
moteur. Avant de retirer l'herbe du
bloc de coupe, débrancher le câble de la
bougie.
1. (Figure 10) Soulever le volet (1) à la vertica-
le.
2. Soulever le cadre (2) par dessus les deux
encoches de la poignée (3).
3. (Figure 11) Ouvrir la partie supérieure (5).
Vider l'herbe du bac receveur d'herbe.
ENTRETIEN
REMARQUE : les illustrations et
pictogrammes commencent à la page 2.
Entretien du moteur
Suivre bien les instructions de la section
Entretien pour garder votre tondeuse en de
bonnes conditions d'utilisation. Toute
l'information relative au moteur se trouve dans le
livre d'instructions relatives au moteur. Avant de
démarrer le moteur, il est fort conseillé de lire ce
livre.
AVERTISSEMENT : avant toute in-
spection, réglage, ou réparation de
la tondeuse, débrancher le câble de
la bougie et l'enlever afin de prévenir tout
démarrage de la tondeuse accidentel.

F-050436L

Basculement du moteur (Figure 3)
Lors de l'entretien du moteur, de l'inspection des
lames, ou du nettoyage du dessous du corps de
la tondeuse, veiller à toujours pencher la
machine avec la bougie dirigée vers le haut. Le
transport ou le basculement du moteur avec la
bougie dirigée vers le bas suscitera :
S Des difficultés de démarrage.
S La production de fumée par le moteur.
L'encrassement de la bougie.
S
Une saturation d'huile ou de gaz dans le filtre à
S
air.
Lubrification
1. Pour de meilleurs résultats, lubrifier les roues
et et les points de pivotement avec de l'huile
pour moteur toutes les 25 heures.
2. Pour lubrifier le moteur, consulter le livre
d'instructions relatives au moteur.
REMARQUE : ne pas lubrifier le câble de blo-
cage du moteur. Les lubrifiants l'endomma-
geront et l'empêcheront de bouger librement.
Remplacer tout câble plié ou endommagé.
Nettoyage du bloc de coupe
AVERTISSEMENT : La lame tourne-
ra quand le moteur sera mis en
route. Avant de nettoyer le bloc de
coupe, arrêter le moteur et débrancher le
câble de la bougie.
L'herbe et autres débris peuvent entraver le bon
fonctionnement de la machine. Après avoir
tondu, nettoyer le bloc de coupe comme suit :
1. Arrêter le moteur.
2. Débrancher le câble de la bougie.
3. Nettoyer le haut et le bas du bloc de coupe.
Réglage de la hauteur de coupe
AVERTISSEMENT : la lame tourne-
ra quand le moteur sera mis en
route. Avant de changer la hauteur
de coupe, débrancher le câble de la bou-
gie.
Modèles munis d'un mécanisme de
réglage rapide (Figure 15)
Pour changer la hauteur de coupe, changer la
position des bras de réglage rapide (1) à
chaque roue. S'assurer que les bras de réglage
rapide (1) soient dans la même position de
manière à ce que la tondeuse soit à niveau.
1. Désengager les bras de réglage (1).
2. Changer la position des bras de réglage (1).
Retrait de la courroie motrice
Pour retirer la courroie motrice, suivre les étapes
ci-dessous.
AVERTISSEMENT : avant d'effec-
tuer le retrait de la courroie motri-
ce, débrancher le câble de la bou-
gie.
1. (Figure 19) Retirer le capot de courroie (1).
2. (Figure 20) Desserrer le boulon de tension
de la courroie (2).
3. Enlever la courroie motrice avant (3) de la
poulie motrice (4).
4. (Figure 21) Pour retirer la partie arrière de la
courroie motrice (3), passer la courroie
motrice (3) par dessus l'extrémité de la
lame (4).
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REMARQUE : ne remplacer la courroie
qu'avec une pièce d'origine.
5. Pour remonter la courroie motrice (3), re-
prendre dans l'ordre inverse les étapes ci-
dessus.
6. (Figure 23) Réglage de la tension de la cour-
roie.
a. Ensuite, serrer l'écrou de réglage (5)
jusqu'à ce que l'écrou touche la rondelle
d'espacement (6). Essayer de faire tour-
ner rondelle d'espacement (6). Lorsque
l'écrou de réglage (5) touche la rondelle
d'espacement (6), celle-ci ne peut pas
tourner.
b. Ensuite, desserrer l'écrou de réglage (5)
suffisamment de façon à permettre à la
rondelle d'espacement (6) de tourner.
La tension de la courroie motrice (3) est
à présent réglée.
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7. (Figure ) Remonter le carter de la cour-
roie (1).
8. Avant de tondre, vérifier que la transmission
se désengage correctement et que la ton-
deuse s'arrête normalement. Si ce n'est pas
le cas, ne pas se servir de la machine avant
qu'elle ait été ajustée par un centre de servi-
ce agréé.
Réglage du câble de transmission
(Figure 22)
DANGER: Avant d'effectuer le ré-
glage du câble de transmission,
relâcher la manette d'arrêt du mo-
teur et attendre que le moteur soit arrêté.
Si l'embrayage et le débrayage du système de
transmission ne fonctionnent pas correctement,
vérifier que la poignée est correctement montée.
Vérifier également que toutes les pièces sont en
bon état et non cassées ni tordues, et que
toutes les vis sont correctement serrées.
Des pièces usées ou un câble de transmission
détendu peuvent altérer le fonctionnement du
système de transmission. La tonte sur herbe
haute ou épaisse, ou sur surfaces en pente peut
entraîner le patinage du système de
transmission. Le cas échéant, régler le système
de transmission comme suit, ou faire réparer la
machine auprès d'un centre de maintenance
agréé.
IMPORTANT: Avant de démarrer le moteur,
actionner la manette d'arrêt du moteur à plu-
sieurs reprises. S'assurer que le câble d'ar-
rêt du moteur circule librement..
REMARQUE: Ce moteur n'est pas muni
d'une manette d'accélération ou d'un systè-
me de réglage de la vitesse du moteur. Ce
moteur est préréglé à une vitesse idéale pour
la coupe et la mise en sac de l'herbe, et pour
une durée de vie maximum.
1. Si le système de transmission patine, faire
pivoter la butée réglable (1) d'un tour dans
la direction indiquée sur l'illustration. Tester le
système de transmission et détecter tout pa-
tinage.
2. Si le système de transmission continue à pa-
tiner, faire pivoter la butée réglable (1) d'un
tour supplémentaire pour tendre le câble da-
vantage. Tester le système de transmission
une nouvelle fois.
3. Répéter le réglage et le test du système de
transmission jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de
patinage.
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