Ryobi RBL26BP User Manual page 30

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F GB D I
MONTAJE
Ajuste de los tirantes del arnés
El soplador debe estar totalmente ensamblado y listo
■
para funcionar antes de ajustar el arnés. Pase un
brazo por uno de los tirantes del arnés y ajústela al
hombro. Haga lo mismo con el otro brazo.
Puede ajustar con facilidad la longitud de su arnés,
■
dejando que el bucle superior pase por la ranura que
corresponde a la longitud que mejor le convenga.
Apriete el arnés tirando de los tirantes, o aflójelo
■
dejando más suelto cada tirante, para tener una
posición de trabajo cómoda.
Ajuste del cinturón
Apriete o afloje el cinturón para obtener una posición
■
de trabajo cómoda.
UTILIZACIÓN
ADVERTENCIA
La gasolina es una substancia sumamente
inflamable y explosiva. Un incendio o una
explosión ocasionada por gasolina conlleva un
riesgo de quemaduras graves.
MEZCLAR EL CARBURANTE
La herramienta funciona con un motor de 2 tiempos
■
que necesita una mezcla de gasolina y de aceite
de síntesis 2 tiempos. Mezcle gasolina sin plomo y
aceite de síntesis 2 tiempos en un recipiente limpio
homologado para contener gasolina.
El motor funciona con gasolina sin plomo para
■
automóviles con un índice de octano de 87 ([R+M] / 2)
o superior.
No utilice las mezclas de gasolina y aceite que
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se venden en las gasolineras, especialmente las
mezclas para motos, velomotores, etc.
Utilice exclusivamente aceite de síntesis de
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2 tiempos. No utilice aceite de motor para coches ni
aceite 2 tiempos para fuera bordas.
Mezcle un 2% de aceite de síntesis 2 tiempos con
■
la gasolina. De este modo, obtendrá una proporción
de 50:1.
Mezcle bien el carburante antes de llenar el depósito.
■
Mezcle pequeñas cantidades. No mezcle cantidades
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que no vaya a consumir en un período de 30 días.
Le recomendamos que utilice un aceite de síntesis
para motores de 2 tiempos con estabilizador de
combustible.
P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Español
LLENAR EL DEPÓSITO
Limpie el depósito alrededor del tapón para no
■
contaminar el carburante.
Afloje lentamente el tapón del depósito para reducir
■
la presión y evitar que el carburante se derrame
alrededor del tapón.
Vierta con precaución la mezcla de carburante en el
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depósito, sin derramarla. Antes de volver a ajustar
el tapón, limpie la junta y cerciórese de que se
encuentra en buen estado.
Vuelva a colocar inmediatamente el tapón del
■
depósito y apriételo firmemente con la mano.
Limpie todo rastro de carburante derramado.
Manténgase alejado como mínimo a una distancia
de 9 m del lugar donde ha llenado el depósito de
carburante antes de poner en marcha el motor.
Observación: Es normal que el motor produzca
humo durante la primera utilización.
ADVERTENCIA
Detenga el motor antes de llenar el depósito.
No llene el depósito de combustible de una
herramienta cuando el motor esté funcionando
o cuando todavía esté caliente. Manténgase
alejado como mínimo a una distancia de 9 m del
lugar donde ha llenado el depósito de carburante
antes de poner en marcha el motor. ¡No fume!
1 Litro +
2 Litros +
3 Litros +
4 Litros +
5 Litros +
PUESTA EN MARCHA Y PARADA (Fig. 3)
La herramienta no se pone en marcha de la misma
manera según si el motor está frío o caliente.
PUESTA EN MARCHA EN FRÍO
Coloque el soplador en posición horizontal sobre una
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superficie despejada. Ponga el interruptor (11) en la
posición MARCHA "I".
Cerciórese de que el variador de potencia (13) esté
■
en posición de ralentí. No accione el gatillo acelerador
(12) ni el variador de potencia durante el arranque.
25
20 ml =
}
40 ml =
60 ml = 50:1
80 ml =
100 ml =
LV SK BG