Dolmar MS-246.4 U Instruction Manual page 42

Remplacement du fil en nylon
– D'abord, arrêtez le moteur.
– Appuyez sur les attaches du bloc principal pour les enfoncer afin d'enlever le
capot, puis retirez la bobine.
– Accrochez le centre du nouveau fil de nylon dans la fente située au centre de
la bobine, en laissant dépasser une extrémité du fil d'environ 80 mm (3 - 1/8")
de plus que l'autre.
Tournez ensuite fermement les deux extrémités autour de la bobine dans le
sens de rotation de la tête (direction vers la gauche indiquée par LH, vers la
droite indiquée par RH sur le côté de la bobine).
– Embobinez tout sauf environ 100 mm (3 - 15/16") de fil, en laissant les
extrémités temporairement accrochées à travers l'entaille sur le côté de la
bobine.
– Montez la bobine dans le bloc afin que ses rainures et protubérances soient
alignées avec celles du bloc. Placez la bobine avec le côté contenant des
lettres dirigé vers le haut. Ensuitez, décrochez les extrémités du fil de son
emplacement temporaire et glissez les fils à travers les œillets pour qu'ils
sortent du bloc.
– Alignez la protubérance du dessous du capot avec les fentes des œillets.
Poussez ensuite fermement le capot pour qu'il s'enclenche dans le bloc.
Appuyez
Œillets
42
Capot
Attaches
Appuyez
Bobine
80 mm (3 - 1/8")
Pour une rotation
de gaucher
Bobine
100 mm (3 - 15/16")
Entailles
Capot
Protubérance
Fente de l'œillet