Murray 1695886 Operator's Manual page 194

Upravljanje
Dodajte gorivo
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in
eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita težke
opekline ali smrt.
Med dolivanjem goriva
• Izklopite motor in pustite, da se hladi vsaj 2 minuti preden
odstranite pokrovček rezervoarja za gorivo.
• Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro prezračevanem
območju.
• Rezervoarja za gorivo ne napolnite preveč. Da omogočite
širjenje goriva, le-to ne sme segati prek spodnjega dela vratu
rezervoarja za gorivo.
• Gorivo hranite proč od iskrenja, odprtega plamena,
kontrolnih lučk, toplote in drugih vnetljivih virov.
• Cevke, rezervoar, pokrovček in napeljavo za gorivo pogosto
pregledujte, da morda ni razpok ali kje ne puščajo. Po
potrebi jih zamenjajte.
• Če se gorivo razlije, počakajte, da izhlapi, preden zaženete
motor.
1. Očistite umazanijo in smeti na površini okoli pokrova
rezervoarja. Odstranite pokrov rezervoarja (A, slika 4).
2. Rezervoar za gorivo napolnite z gorivom. Da omogočite
širjenje goriva, le-to ne sme segati prek spodnjega dela
vratu rezervoarja za gorivo.
3. Ponovno namestite pokrovček rezervoarja za gorivo.
Zaženite motor
OPOZORILO
Električni zaganjalnik je opremljen s trižičnim
napajalnim kablom in vtičem ter je namen-
jen delovanju pri 220 voltih gospodinjskega
izmeničnega toka. Napajalni kabel mora biti
ves čas ustrezno ozemljen, da bi se izognili
možnosti električnega udara.
Če zadevno omrežje nima trožičnega ozemljenega sistema,
tega električnega starterja pod nobenimi pogoji ne uporablja-
jte. Za namestitev trižičnega sistema ozemljitve se obrnite na
pooblaščenega električarja.
OPOZORILO
Kabel zmeraj najprej priključite v ohišje stikala na motorju in
nato še v ozemljeno vtičnico. Po zagonu napajalni kabel najprej
izključite z ozemljene vtičnice.
Preverite, ali nivo motornega olja na pokrovu odprtine
za olje/merilni palici dosega oznako POLNO (FULL).
Motor snežne freze je opremljen električnim zagonom
in možnostjo zagona s sunkom. Pred zagonom motorja
morate biti seznanjeni z naslednjimi informacijami.
14
Če gorivo zalije motor, nastavite ročico za hladen zagon
v položaj ODPRI/ZAŽENI in zaganjajte, dokler motor ne
vžge.
Motor zaženite kot sledi:
1. Preverite nivo olja. Glejte poglavje Preverjanje/
dodajanje olja.
2. Preverite, ali je kontrola svedra izključena.
3. Vstavite varnostni ključ za VKLOP/IZKLP (A, slika 5)
in ga obrnite v položaj VKLOP oziroma vstavite ključ
potisni/potegni, če je ta del opreme.
4. Če je motor hladen, vzvod za hladen vžig (B) do konca
obrnite v smeri urinega kazalca.
OPOMBA: Toplega motorja NE zaganjajte z ročico za
hladen vžig.
5. Dvakrat pritisnite na vbrizgalni gumb (C).
OPOMBA: Za zaganjanje toplega motorja NE
uporabljajte vbrizgalnega gumba.
OPOZORILO
Hitra vrnitev zagonske vrvi (povratni sunek)
vam bo roko potegnil k motorju hitreje, prej
kot bi ga utegnili izpustiti.
Zaradi tega lahko pride do zlomov kosti, prelomov, modric
ali zvinov. Med zaganjanjem motorja, zagonsko vrv vlecite
počasi, dokler ne zaznate upora, nato pa jo sunkovito izv-
lecite, da bi preprečili povratni sunek.
6. Zagon s sunkom: Dobro se oprimite ročaja zagonske
vrvi (A, slika 5). Počasi izvlecite zagonsko vrv, dokler ne
začutite upora, nato pa jo s sunkom potegnite.
OPOMBA: Če se motor po treh poskusih ne zažene,
glejte poglavje Odpravljanje težav v priročniku motorja.
OPOZORILO
Če je podaljševalni kabel poškodovan, ga mora
proizvajalec (ali njegov zastopnik) zamenjati,
da bi se izognili nevarnosti.
7. Modeli z električnim vžigom: Podaljšek (E, slika 6)
najprej priključite v električno vtičnico na motorju (F),
nato pa še v stensko vtičnico. Če potrebujete dodaten
podaljševalni kabel, uporabite le trižičnega.
8. Modeli z električnim vžigom: Izpustite gumb
zaganjalnika (G). Ko ste motor zagnali, podaljševalni
kabel najprej izključite iz stenske vtičnice in nato iz
vtičnice na motorju.
Pomembno: Da bi podaljšali življenjsko dobo
zaganjalnika, napravo zaganjajte v kratkih zagonskih
ciklih (največ po pet sekund). Med intervali zaganjanja
počakajte po eno minuto.
OPOMBA: Če se motor po treh poskusih ne zažene,
glejte poglavje Odpravljanje težav v priročniku motorja.
www.murray.com