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Betrieb wahrend der Beschleunigung
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Wah rend der Beschleunigung, erh6ht das System die
gelieferte Kraftstoffmenge, um die beste FOhrung zu
erm6glichen. Diese Bedingung wird erfasst, wenn die
Anderung des Drosselwinkels erhebliche Werte auf-
nimmt. Der Oberfettungsfaktor berOcksichtigt die Ol-
und Lufttemperaturen .
. . ACHTUNG!
. . . Um eine Beschadigung der Einspritz- und
Zundelektronikanlage zu vermeiden, folgenderma-
sen vorgehen:
• Zur De- oder Wiedermontage der Batterie sich
vergewissern, dass der Zundungsumsschalter auf
Stellung OFF
«~»
ist;
• Die Batterie bei lau!endem Motor nicht ausschal-
ten;
• Nachprufen, dass die Massenkabel leistungsfa-
hig sind;
•
Kein Elektroschweissen am Fahrzeug vorneh-
men;
•
Keine elektrischen Hilfseinrichtungen zum An-
lassen verwenden;
• Um Betriebsstorungen und Defekte der
Zundanlage zu vermeiden, ist es notwendig, daB die
AnschlUsse der ZundkerzenschlUssel (Zundkerzen-
pipette) und die Zundkerzen yom vorgeschriebenen
Typ sind (wie im Original eingebaut);
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