Husqvarna 2009 TC 250 Owner's Manual page 186

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MUM2-250_310_450_510_2009_FR
- Baisser complètement la pédale (2).
- Desserrer la soupape de curage en laissant couler le fluide (au dé-
bur seulement de l'air ne sortira), ensuite, fermer un peu la soupa-
pe.
- Relâcher la pédale et attendre quelques secondes avant de répéter
l'opération, jusqu'à ce que seulement du fluide ne sortira du tuyau.
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17-11-2008
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- Bloquer la soupape de curage à la couple de serrage prévue et
contrôler le niveau (B) du fluide dans le réservoir avant de remon-
ter le couvercle (1).
Si l'opération de curage a été effectuée correctément, la course de la
pédale ne résultéra pas élastique. Au cas contraire, répéter l'opéra-
tion.
NOTE
Si à cause d'une chute pendant une compétition, ou après une re-
mise en état, on relève une élasticité de la course du levier ou de
la pédale du frein, avec diminution de l'efficacité de freinage, l'o-
pération de curage devra être répétée comme précedemment dé-
crit.
ATTENTION!
Pendant l'opération de curage le niveau du
fluide, à l'intérieur du réservoir, ne doit ja-
mais se trouver au dessous de la coche du mi-
nimum.
Couple de serrage pour la soupape de curage:
1,2 ÷ 1,6 kgm (12 ÷ 16 Nm; 8.8 ÷ 11.8 ft-lb).
2
SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT
Le silencieux fait partie intégrante du système d'échappement
et réduise le bruit de l'échappement. Ses conditions affectent
donc la performance de la moto. L'accroissement du bruit à l'é-
chappement est un indice de détérioration du matériel insono-
risant placé sur le tuyau percé à l'intérieu du silencieux.
AVIS*: Contrôler le matériel insonorisant
après chaque compétition, et le cas échéant,
le remplacer.

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