Réglages Et Configuration - Tunturi Sprinter User Manual

Reglages et configuration
Prenez quelques instants pour apprendre à régler correc-
tement le vélo à votre corps ; les entraînements seront plus
agréables et plus sûrs. Utiliser un vélo non adapté peut
entraîner de l'inconfort et augmenter le risque de blessu-
res.
Réglage de la position de la selle
Réglage de la hauteur de
la selle:
1. Debout à côté du vélo, réglez
la selle jusqu'à ce qu'elle soit
à hauteur de la hanche.
2. Tournez les manivelles jusqu'à
ce que les pédales soient en
position verticale
3. Placez votre pied dans le
serre-pédale le plus proche
du sol et montez sur le vélo.
Veillez à ce que la pointe de votre pied se trouve au
centre de la pédale. Votre jambe doit être légèrement
fléchie au genou, d'environ 5 degrés.
4. Si votre jambe est trop droite ou si votre pied ne peut
pas toucher la pédale, vous devez descendre la
selle. Si votre jambe est trop plié vous devez relevez
la selle.
5. Descendez du vélo. Desserrez le levier de relâche-
ment rapide du tube de la selle et réglez vers le haut
ou vers le bas selon le cas.
6. Lorsque la selle se trouve dans la position souhaitée,
serrez le levier de relâchement rapide pour fixer la
selle.
7. Notez la marque de position de la selle sur le tube
de la selle pour référence
ultérieure.
Réglage en avant de la
selle:
8. Asseyez-vous sur le vélo avec
les pédales en position 3 et
9 heures. Pour entraînement
de vélo sur route, une position
avant/arrière adéquate de
la selle est obtenue lorsque la
petite bosse au sommet du tibia se trouve au-dessus
de l'axe du pédalier.
9. Descendez du vélo. Desserrez le levier de relâche-
ment rapide sous la selle et glissez la selle vers
l'avant ou vers l'arrière comme vous le désirez et
serrez ensuite le levier de relâchement rapide.
Réglage des poignées
Réglage en hauteur de la
poignée:
1. La hauteur de la poignée est
une question de préférence.
Commencez avec une hauteur
de poignée qui est identique
à la hauteur de la selle. Un
réglage plus élevé de la
poignée vous donnera une position plus redressée ;
et inversement.
2. Soulevez ou abaissez la poignée en desserrant le
levier de relâchement rapide du tube de la poignée
et en réglant en coulissant la poignée vers le haut ou
vers le bas. Serrez ensuite le levier de relâchement
rapide pour fixer le tube de la poignée. Notez la
marque de position sur le tube de la poignée pour
référence ultérieure.
Réglage de la position avant/arrière de la
poignée:
3. Desserrez le levier de relâchement rapide sous la
poignée et glissez la poignée vers l'avant ou vers
l'arrière comme souhaité. Une position avant/arrière
adéquate permet au cycliste d'attraper confortable-
ment la poignée avec une légère flexion au coude.
4. Serrez le levier de relâchement rapide pour fixer la
poignée.
Utilisation de la pedale a double fonction:
Si vous avez des questions, veuillez consulter un distribu-
teur de vélos pour obtenir de l'aide ou reportez-vous aux
instructions du fabricant de chaussures.
Lorsque vous fixez la cale, la ligne centrale latérale doit
se trouver sous le centre de la pointe du pied. Réglez vers
l'avant et vers l'arrière via les logements dans la semelle
de la chaussure. Réglez latéralement via le jeu entre la
rondelle de la cale et la cale. Serrez les cales fermement.
La position des cales peut être réglée finement en fonction
des préférences personnelles après un essai. Cela peut
prendre un certain temps avant de trouver la configuration
optimale.
Cale-pieds:
Tous les cale-pieds standard peuvent être fixés aux péda-
les. Utilisez les instructions d'installation et de fixation du
matériel fournis avec les cale-pieds et veillez à ce que les
vis soient correctement serrées avant utilisation.
Pour utiliser les pédales:
Engagez vos chaussures à cales dans les pédales en
plaçant la cale entre les fixations en appuyant vers le bas.
Désengagez en tordant le talon vers l'extérieur du vélo.
La tension de fixation est réglable et doit être réglée de
manière à ce que la cale et la chaussure ne se désenga-
gent pas pendant l'exercice. Utilisez une clé Allen pour
régler les vis de tension, dans le sens horlogique pour
augmenter la tension et dans le sens contraire pour la
réduire.
Sprinter
61