Contacteur à clé/antivol<IXE>
Contacteur à clé/antivol
Le contacteur à clé/antivol commande
les circuits d'allumage et d'éclairage et
permet de bloquer la direction. Ses di-
verses positions sont décrites ci-après.
N.B.
Le contacteur à clé/antivol est équipé
d'un cache de serrure. (Voir page 3-2.)
FAU45440
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont sous
tension ; l'éclairage des instruments et
le feu arrière s'allument, et le moteur
peut être mis en marche. La clé ne peut
être retirée.
N.B.
Le phare s'allume automatiquement dès
la mise en marche du moteur et reste
allumé jusqu'à ce que la clé soit tour-
née sur "OFF".
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont cou-
pés. La clé peut être retirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais tourner la clé de contact à
la position "OFF" ou "LOCK" tant
que la moto est en mouvement. Les
circuits électriques seraient coupés
et cela pourrait entraîner la perte de
contrôle du véhicule et être la cause
d'un accident.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAUT2270
LOCK (antivol)
La direction est bloquée et tous les cir-
cuits électriques sont coupés. La clé
peut être retirée.
Blocage de la direction
FAU10661
1. Appuyer.
FWA10061
1. Tourner le guidon tout à fait vers la
2. Appuyer sur la clé à partir de la po-
3. Retirer la clé.
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gauche.
sition "OFF", puis la tourner jusqu'à
la position "LOCK" tout en la main-
tenant enfoncée.
FAU1044D
FAU1044D
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