Yamaha 2009 YW125Y Owner's Manual page 91

(véhicule pas assez incliné pour la
vitesse).
• Toujours respecter les limites
de vitesse et ne jamais rouler
plus vite que ne le permet l'état
de la route et le trafic.
• Toujours signaler clairement
son intention de tourner ou de
changer de bande de circula-
tion. Rouler dans le champ de
visibilité des automobilistes.
●
La posture du pilote et celle du pas-
sager est importante pour le con-
trôle correct du véhicule.
• Pour conserver le contrôle de
son scooter, il faut toujours
tenir le guidon des deux mains
et garder ses pieds sur les
repose-pieds.
• Le passager doit toujours se
tenir des deux mains, soit au
pilote, soit à la poignée du
passager ou à la poignée de
manutention, si le modèle en
est pourvu, et garder les deux
pieds sur les repose-pieds du
passager. Ne jamais prendre en
charge un passager qui ne
puisse placer fermement ses
deux pieds sur les repose-
pieds.
●
Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l'alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
● Ce scooter est conçu pour l'utilisa-
tion sur route uniquement. Ce n'est
pas un véhicule tout-terrain.
Équipement
La plupart des accidents mortels en
scooter résultent de blessures à la tête.
Le port du casque est le seul moyen
d'éviter ou de limiter les blessures à la
tête.
●
Toujours porter un casque homolo-
gué.
● Porter une visière ou des lunettes
de protection. Si les yeux ne sont
pas protégés, le vent risque de trou-
bler la vue et de retarder la détec-
tion des obstacles.
●
Porter des bottes, une veste, un
pantalon et des gants solides pour
se protéger des éraflures en cas de
chute.
●
Ne jamais porter des vêtements
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Q Q
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
lâches, car ceux-ci pourraient s'ac-
crocher aux leviers de commande
ou même aux roues, ce qui risque
d'être la cause d'un accident.
●
Toujours porter des vêtements de
protection qui couvrent les jambes,
les chevilles et les pieds. Le mo-
teur et le système d'échappement
sont brûlants pendant ou après la
conduite, et peuvent, dès lors, pro-
voquer des brûlures.
●
Les consignes ci-dessus s'adres-
sent également au passager.
Éviter un empoisonnement au
monoxyde de carbone
Tous les gaz d'échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone,
un gaz mortel. L'inhalation de monoxyde
de carbone peut provoquer céphalées,
étourdissements, somnolence, nausées,
confusion mentale, et finalement la
mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz
incolore, inodore et insipide qui peut être
présent même lorsque l'on ne sent ou
ne voit aucun gaz d'échappement. Des
niveaux mortels de monoxyde de car-
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