Briggs & Stratton 90000 Operating & Maintenance Instructions page 71

tai vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Jos näistä syistä
aiheutuvia ongelmia ilmenee, siirtykää
polttoainetta, jossa on vähemmän alkoholia tai eetteriä.
Tämä moottori on tarkoitettu toimimaan bensiinillä.
Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmä: EM (Moottorin
modifikaatiot).
Älä käytä bensiiniä, joka sisältää metanolia. Älä sekoita öljyä
bensiiniin.
Moottorin polttoainejärjestelmän suojaamiseen suosittelemme
Briggs & Strattonin bensiinin lisäainetta, jota on saatavissa
valtuutetuilta Briggs & Stratton −jälleenmyyjiltä.
Tarkista polttoainemäärä.
VAROITUS
Ennen
polttoainetta, anna moottorin
jäähtyä 2 minuuttia.
Puhdista täyttöaukon ympärystä ennen polttoaineen
lisäämistä. Jätä tankkiin noin 15 mm ilmatila, jotta
polttoaineella on tilaa laajeta. Älä ylitäytä.
KÄYNNISTYS/PYSÄYTYS
VAROITUS
KÄYNNISTYKSEN VALMISTELU
• Käynnistä, varastoi ja tankkaa moottori tasaisella
alustalla.
• Tankkaa polttoainetta ja kierrä korkki takaisin paikalleen.
• Tarkista öljymäärä.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
Kuva 3
Ê
• Käännä nopeudensäädin
FAST-asentoon. Käytä
moottoria FAST-asennossa.
Ë
• Käännä kuristimen
säätövipu CHOKE-asentoon.
• Käännä sammutuskytkin ON-asentoon (mikäli laiteessa
Ì
on sellainen).
• Oikea tapa käynnistää moottori on vetää köydestä
hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetää
Í
nopeasti.
• Anna moottorin lämmetä.
Kuristimen säätö: Säädä kuristinta hitaasti RUN-asentoa
kohti. Odota, kunnes moottori käy tasaisesti ennen uuden
säädön tekemistä.
SAMMUTTAMINEN
Kuva 4
Älä sammuta
VAROITUS
kääntämällä
säädintä CHOKE-asentoon.
Se saattaa aiheuttaa vastasytytyksen, tulipalon tai
vaurioittaa moottoria.
• Siirrä nopeudensäädin IDLE- tai SLOW-asentoon
mikäli mahdollista. Siirrä sitten pysäytyskytkin STOP- tai
OFF-asentoon, mikäli laitteessa on sellainen
HUOLTO
käyttämään
Estääksesi
käynnistymisen, irrota sytytystulpan johto Ê
ja maadoita se ennen huoltoa.
Suosittelemme,
Briggs & Stratton-edustajaan kaikissa huolto- ja korjaustöitä
koskevissa
Briggs & Stratton-varaosia.
VAROITUS
esineellä. Se voi aiheuttaa vauhtipyörän hajoamisen
pirstaleiksi käytön aikana
kuin lisäät
Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai muihin
osiin moottorin nopeuden säätämiseksi.
Noudata tuntiperusteisia tai kalenterin mukaisia huoltovälejä
riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Alla mainituissa
epäsuotuisissa oloissa huoltoa tarvitaan useammin.
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
D Vaihda öljy
5 tunnin välein tai päivittäin
D Tarkista öljymäärä
D Puhdista itsepalautuvan käynnistimen sormisuojus
D Puhdista äänenvaimentimen ympärys
25 tunnin välein tai joka kesä
D Vaihda öljy, jos kuormitat laitetta kovasti tai jos ympäristön
lämpötila on korkea
D Huolla ilmanpuhdistimen esipuhdistin, jos sellainen on*
D Huolla ilmanpuhdistimen suodatin, jos esipuhdistinta ei ole*
50 tunnin välein tai joka kesä
D Vaihda öljy
D Tarkista kipinäsuojus, jos laitteessa on sellainen
100 tunnin välein tai joka kesä
D Huolla ilmanpuhdistimen suodatin, jos mallissa on
esipuhdistin*
D Puhdista ilmajäähdytysjärjestelmä*
D Vaihda sytytystulppa
*
Puhdista useammin pölyisissä oloissa tai kun ilmassa on
paljon roskia tai leikattuasi pitkiä aikoja pitkää, kuivaa
ruohoa.
**
Eräissä maissa laki vaatii vastussytytystulppien
käyttämistä sytytyksestä aiheutuvien häiriöiden
vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun perin
vastussytytystulppa, käytä samantyyppistä tulppaa
myös jatkossa.
VAARA: Jäteöljy on ympäristölle vaarallinen jäte. Hävitä
jäteöljy oikealla tavalla. Älä hävitä sitä talousjätteiden
mukana. Tarkista
huoltoedustajalta tai jälleenmyyjältä, miten öljy voidaan
hävittää/kierrättää turvallisesti.
Kuva 5
VAROITUS
Vaihda öljy ensimmäisten 5 käyttötunnin jälkeen. Vaihda öljy,
kun moottori
moottoria
SAE-viskositeettiluokkaa olevaa uutta öljyä.
kuristimen
1. Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
2. Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään tulpasta.
3. Irrota tyhjennystulppa
astiaan.
4. Aseta tyhjennysaukon tulppa takaisin paikalleen. Irrota
Ê
,
öljyntäyttöaukon kansi.
5. Lisää uutta öljyä aukon tasalle saakka.
Ë
.
6. Aseta öljytäyttöaukon kansi paikalleen.
VAROITUS
vahingossa tapahtuvan
että otat yhteyttä valtuutettuun
kysymyksissä. Käytä ainoastaan
Älä iske vauhtipyörää
vasaralla tai muulla kovalla
paikallisilta viranomaisilta,
MOOTTORIÖLJYN VAIHTO
on lämmin. Käytä suositeltua
Ê
ja tyhjennä öljy sopivaan
Ë
Ì
69
ILMANPUHIDSTUSJÄRJESTELMÄT
Kaikissa moottoreissa on ilmansuodatinelementti. Elementti
on joko litteä tai soikea (ks. kuvat). Lisäksi joissakin
moottoreissa on esisuodatin.
VAROITUS:
Älä käytä paineilmaa tai liuottimia suodatinelementin
puhdistamiseen. Paineilma voi vahingoittaa suodatin-
elementtiä; liuottimet heikentävät suodatinelementtiä.
SOIKEA ILMANSUODATIN
1. Työnnä ilmanpuhdistinkotelon kannen sivussa olevat
Ê
kielekkeet sisään ja vedä kansi
Ì
2. Irrota suodatinelementti varovasti, jottei roskia
pääsisi kaasuttimeen.
3. Aseta uusi ilmansuodatinelementti kotelon pohjalle.
4. Aseta kansi takaisin työntämällä kielekkeet paikalleen.
NELISKULMAINEN ILMANSUODATIN
Ê Ë
1. Irrota ruuvit ja irrota kansi.
Ì
2. Poista esipuhdistin , jos sellainen on, ja
Í
suodatinelementti varovasti, jottei kaasuttimeen
pääse roskia.
3. Aseta puhdistettu (tai uusi) ilmansuodatinelementti
Î
kotelon pohjalle.
4. Huolla esisuodatin (mikäli sellainen on) irrottamalla se
suodatinelementistä ja pese se pesuaineella ja vedellä.
Anna kuivua perusteellisesti. Älä öljyä esisuodatinta.
Aseta esisuodatin takaisin paikalleen puhtaaseen
suodatinelementtiin.
5. Kiinnitä kansi paikalleen ja kiristä ruuvit.
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
Kuva 8
On suositeltavaa puhdistaa jäähdytysjärjestelmä joka
100. tunti siten, että puhaltimen kotelo on irrotettu. Puhdista
Ê
kuvassa osoitetut kohdat.
ÄÄNENVAIMENNIN
VAROITUS
Äänenvaimentimen varaosien täytyy olla saman valmistajan
valmistamia ja ne on asennettava saman asentoon kuin
alkuperäisosat, koska muussa tapauksessa seurauksena
saattaa olla tulipalo.
Jos äänenvaimentimessa on kipinäverkko, irrota se
puhdistusta ja tarkistusta varten. Vaihda verkko, mikäli se on
vaurioitunut tai mikäli se on roskien tukkima.
SYTYTYSTULPPA
Ê
Ë
Tarkista sytytystulppa joka kesä. Vaihda tulppa, mikäli
havaitset tarkastuksen yhteydessä, että elektrodit ovat
palaneet tai kuluneet. Varmista, että tulppa on puhdas.
Ê
Tarkista kärkiväli rakotulkilla ja säädä se tarpeen
Ë
vaatiessa.76 mm tai.030 tuumaan .
PALOTILAN KARSTA
Suosittelemme, että annat valtuutetun Briggs & Stratton
huoltoliikkeen poistaa karstat sylinteristä, sylinterin päästä,
männän yläpäästä ja venttiilien ympäriltä joka 100-300. tunnin
jälkeen.
Kuva 6
Ë
samalla irti.
Í
Kuva 7