Påfyldning Af Olie - Briggs & Stratton 90000 Operating & Maintenance Instructions

I/c 475/525 series; power built 475/525 series
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
ADVARSEL
Motorer udsender kulilte, der er en lugtfri og
farveløs, giftig gasart.
Indånding af kulilte kan medføre kvalme,
besvimelse eller døden.
• Motoren må kun startes og anvendes udendørs.
• Motoren må aldrig startes og anvendes i lukkede rum.
Dette gælder også, selv om døre og vinduer er åbne.
ADVARSEL
Når motoren startes, dannes der gnister.
Gnister kan antænde brændbare gasarter, der
befinder sig i nærheden af motoren.
Dette kan medføre eksplosion og brand.
• Motoren må ikke startes, hvis der er naturgas eller
flaskegas i nærheden.
• Der må ikke anvendes startvæske på dåse til at starte
motoren, da dampene er brændbare.
ADVARSEL
Benzin
og
benzindampe
brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige
forbrændinger eller døden.
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
• Sluk for motoren, og lad motoren køle af i mindst 2 minutter,
før tankdækslet fjernes.
• Påfyld kun brændstof udendørs eller på et sted med god
udluftning.
• Undgå at fylde for meget brændstof på tanken. Fyld tanken
op til ca. 15 mm under kanten af påfyldningsstudsen,
således at der er plads til, at brændstoffet kan udvide sig.
• Benzin skal opbevares i sikker afstand fra gnister, åben ild,
vågeblus, varme og andre mulige antændelseskilder.
• Efterse brændstofslanger, tanken og tankdækslet samt
fittings hyppigt for revner og utætheder. Udskift disse dele
om nødvendigt.
NÅR MOTOREN STARTES
• Sørg for, at tændrøret, lyddæmperen, tankdækslet og
luftfilteret er på plads.
• Tørn ikke motoren, når tændrøret er afmonteret.
• Hvis du spilder brændstof, så vent med at starte motoren,
indtil brændstoffet er fordampet.
• Hvis motoren er druknet, sættes chokeren i stillingen
OPEN/RUN" og gasregulatoren i stillingen FAST",
hvorefter motoren tørnes, indtil den starter.
BETJENING AF REDSKABET
• Undgå at vippe motoren eller udstyret, således at benzinen
løber ud.
• Brug ikke chokeren til at standse motoren.
TRANSPORT AF REDSKABET
• Transport skal foregå med TOM brændstoftank eller med
brændstofhanen LUKKET.
OPBEVARING AF BENZIN OG REDSKABER
MED BRÆNDSTOF I TANKEN
• Sørg for, at benzin og redskaber med brændstof i tanken
opbevares i sikker afstand fra fyr, ovne, vandvarmere og
andre apparater, hvori der anvendes vågeblus, samt andre
antændelseskilder, da disse kan antænde benzindampe.
Hænder, fødder, hår og tøj kan sætte sig fast i
roterende dele.
Dette kan medføre, at legemsdele skæres af,
eller at brugeren får alvorlige snitsår.
• Redskaber
sikkerhedsafskærmninger på plads.
• Hold hænder og fødder i sikker afstand fra roterende dele.
• Langt hår bør bindes op, og smykker og lignende
genstande bør tages af.
• Undgå at bære løstsiddende tøj, tøj med snore eller andre
genstande, der kan sætte sig fast i de roterende dele.
Hurtig tilbagetrækning af startsnoren (tilbageslag)
vil trække hånd og arm tilbage mod motoren,
hurtigere end du kan nå at slippe snoren.
Dette kan medføre, at du brækker armen, får
knoglebrud, blå mærker eller forstrækninger.
• Når du starter motoren, skal du trække langsomt i
startsnoren, indtil du mærker modstand, og derefter trække
hårdt i snoren.
• Sørg for, at alle anordninger på redskabet er udkoblet, dvs.
at motoren ikke belastes, før du starter motoren.
• Direkte tilkoblede dele på redskabet, f.eks. skæreknive,
skovlhjul, remskiver, kædehjul osv. skal være forsvarligt
monteret.
er
yderst
Kørende motorer udvikler varme. Motorens
dele, især lyddæmperen, bliver meget varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige
forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald som f.eks.
blade, græs og grene.
• Lyddæmper, cylinder og køleribber skal køle af, før du rører
ved dem.
• Fjern brændbart materiale, der samler sig i området
omkring lyddæmperen og cylinderen.
• Hvis redskabet anvendes på steder med skov, græs eller
krat, skal der monteres en gnistfanger. Den skal altid
holdes i korrekt stand. Overhold altid lokale regler for brug
af motorer − især i perioder med tørke, hvor der er større
risiko for brand.
Gnister, som frembringes ved et uheld, kan
medføre brand eller stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan dette
medføre, at personer kommer i klemme i
redskabets mekanismer, at legemsdele bliver
skåret af, eller at personer får snitsår.
FØR JUSTERING ELLER REPARATION
AF MOTOREN
• Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker
afstand fra tændrøret.
• Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret med
elstarter.
KONTROL AF GNIST
• Anvend en godkendt gnisttester.
• Kontrollér aldrig gnisten, når tændrøret er afmonteret.
ANBEFALINGER VEDR. OLIE
ADVARSEL
Anvend en selvrensende kvalitetsolie, der er klassificeret som
kun
anvendes
med
alle
For Service SG, SH, SJ, SL" eller bedre, f.eks. Briggs & Stratton SAE
30, delnr. 100005E. Der må ikke anvendes særlige additiver sammen
med de anbefalede olietyper. Olie og benzin må ikke blandes.
°
°
ADVARSEL
Vælg den korrekte SAE-olietype ud fra det viste skema på grundlag
af den forventede starttemperatur frem til næste olieskift.
*
**
ADVARSEL
(Oliebeholderen kan rumme ca. 0,5 liter.)
ANBEFALINGER VEDR. BRÆNDSTOF
Anvend ren, frisk blyfri standardbenzin med et oktantal på mindst 85.
Blyholdig benzin kan anvendes, hvor dette kan købes, og hvis blyfri
benzin ikke fås. Køb kun brændstof til 30 dages forbrug. Se vejledning
under Opbevaring.
I USA må der ikke anvendes blyholdig benzin. Det brændstof, der
kaldes oxideret eller modificeret benzin, er benzin, der er blandet med
alkohol eller æter. Store mængder af disse blandinger kan beskadige
brændstofsystemet eller forårsage problemer med ydelsen. Hvis der
ADVARSEL
forekommer uønskede driftsproblemer, skal benzin med et lavt indhold
af alkohol eller æter anvendes.
Motoren er certificeret til at køre på benzin. Emissionsreguleringssystem:
EM (Engine Modifications).
Der må ikke anvendes benzin, der indeholder methanol. Olie og benzin
må ikke blandes.
Til beskyttelse af motoren anbefaler vi, at der anvendes Briggs & Stratton
brændstofstabilisator, der fås hos autoriserede Briggs & Stratton
forhandlere.
Kontrollér brændstofstanden.
Rengør området omkring påfyldningsstudsen, før tankdækslet fjernes for at
fylde brændstof på tanken. Fyld tanken op til ca. 15 mm under kanten af
påfyldningsstudsen, således at der er plads til, at brændstoffet kan
udvide sig. Undgå omhyggeligt at fylde for meget brændstof på.
14
ADVARSEL:
Motorer leveres fra Briggs & Stratton uden olie. Før motoren
startes, skal der påfyldes olie. Undgå at fylde for meget olie på.
**
*
20
32
40
60
F -20
0
C -30
-20
-10
0
10
20
Luftkølede motorer bliver varmere end bilmotorer. Brug af
multiviskositetsolie, f.eks. (5W-30, 10W-30 osv.) ved temperaturer
over 4° C vil medføre et olieforbrug, der er højere end normalt.
Ved brug af multiviskositetsolie bør oliestanden kontrolleres
hyppigere.
Hvis der anvendes SAE 30-olie ved temperaturer under 4° C, vil
det resultere i startproblemer og kan medføre beskadigelse af
motoren som følge af utilstrækkelig smøring.
Bemærk: Syntetisk olie, som er forsynet med
certificeringsmærket
ILSAC
API-servicesymbolet (vist til venstre) med "SJ/CF
ENERGY CONSERVING" eller bedre kvaliteter, kan
anvendes ved alle temperaturer. Brug af syntetisk olie
ændrer ikke de påkrævede intervaller mellem olieskift.
PÅFYLDNING AF OLIE
Fig. 2
1. Anbring motoren på et plant underlag, og rengør rundt om
Ê
oliepåfyldningsstudsen.
2. Afmonter oliepåfyldningsproppen.
Ë
3. Olien skal være fyldt helt op til kanten.
ADVARSEL
Lad motoren køle af i to
minutter, før der påfyldes
brændstof.
80
100
30
40
GF-2,
API
og

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents