Troy-Bilt 1924 Owner's Manual page 26

Secd6n 4: Operaci6n
Parado DeJ Motor
I. Desconecte todas las cargas et6ctricas de los tomaco-
rrientes det panel del generador: NUNCA de arranque o
detenga el motor con todos los dispositivos el6ctricos
conectados y encendidos,
2. Deje que e! motor funcione sin cargas pot atgunos minutos
para estabilizar Ias temperaturas internas del motor y el
generador.
3. Pare et motor taI y como se explica en el manual del
propietario det motor.
4. Cierre la v_lvula det combustible.
Este recepta'cuIo le provee poder a car%as de 120/240Voltios AC,
de 60 Hz, fase sencilla, que reqoeren hasta 3,550 ratios de energla
(3.55 k'_i) a 14.8 Amps, para 120Voltios o 240VoJtios. La salida
est_ protegida pot un corto-circuito de, deJ tipo "empuie para
reposicionar'.
J20 Volt AC, 2.0 Amp, Recept_culos Dobles
Cada recept_culo (Figura IS) est_ protegido en contra de
sobrecargas pot un corto-circuitos de, del tipo "empu]e para
reposJcionar'.
i l
NUNCA intente suministrar corriente a un dispositivo de amperaie
superior al que puede surninistrat el genetador o el enchufe hembra.
NO sobrecargue el generadoi: Consulte el apa! tado "No Sobrecargue
Generador'.
J2.01240 Voltios
AC, 2.0 Amp,
Recept_culo
de $eguridad
Use un tap6n NEHA LI4-20 con este recept_culo. Conecte un
iuego de cane de 4 alambres, clasificado como 2]0Voltios AC a
20Amps (o mayor') (Figura 14). Usted puede usar el mismo cable
de 4-alambres si planea traba]ar con una carga de 120Voltios.
de Cable de 4 Alambres
(Neutro)
Y (Cargado) _ X (Calgado)
NEMA L14-20 _ Tiet ra (Verde)
Use cada recept_culo para operar 120Voitios AC, de fase sencilla,
de cargas de 60Hz que requieren hasta 1,775 vatios (I.775 kW) a
corrientes de 14.SAmps. Use los iuegos de cables que son
calificados para cargas de 125 Voltios AC, a 20 Amps (o mayores).
OPERACJ6N DORANTE UN
CLIMA FRiO
En ciertas condiciones clirn_ticas (temperaturas inferiores a 4° C
[40 ° F] combinadas con un alto hive[ de humedad), su generador
puede experimentar formaci6n de hie[o en e[ carburador o el
sistema de ventiiaci6n deI cSrter_ Para reducir este problema, es
necesario realizar Io siguiente:
I. Asegurese de que e! generador tenga combustible nuevo y
limpio,
2. Abra la v_ivula de combustible (gire la v$1vula a la posici6n de
abierto).
3. Utiiice aceite 5V%30 SAE (se prefiere sint6tico, vea manual
de motor).
4. Verifique et nivet de aceite diariamente o despu6s de cada
ocho (8) horas de funcionamiento.
5. Mantenga el generador que sigue el "Horatio de la
Conservaci6n" en el manual de motor.
6. Proteia la unidad de la intemperie.