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• La cadena se mueve con el motor en mar-
cha lent& Vea procedimiento
de MARCHA
LENTA "T".
• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-
cedimiento de MAROHA
LENTA "T".
Marcha
Lenta
"T"
Deje que el motor trabaje en marcha lent& Si
la cadena se mueve,
la marcha lenta es de-
masiado.
Si eI motor se para, ia marcha Ien-
ta es demasiado
lenta.
Ajuste
las revoiu-
clones
hasta que el motor se mantenga
en
marcha sin que la cadena
se mueva (la mar-
cha lenta es demasiado)
o que el motor se
ahogue
(la marcha
lenta es demasiado
len-
ta). El tornillo de la marcha estB. situado arrF
ba del bombeador
y marcado
con la "T".
• Gire el tomillo de la marcha lenta "T" a la der-
echa (en el sentido del reloj) para aumentar
las revoluciones
de1motor.
• Gire el tomillo de la marcha lenta "T' a la iz-
quierda (en contra del sentido del reloj) para
bajar las revolueiones.
Si necesita
m#ts ayuda o no estB. seguro
de
c6mo hacer el procedimiento,
entre en con-
tacto con su distribuidor
autorizado
del servi-
cio o Ilame al 1-800-554-6723.
,&
m_ADVERTENCIA:
Realice
los si-
guientes
pasos despues
de cada uso:
• Deje que el motor se enfrie y fije bien el apa-
rata antes de guardarlo o de transportarlo.
• Guarde la sierray
el combustible
en unlocal
bien ventilado
doode los vapores de com-
bustible no puedan entrar en contacto con
shispas ei llamas abiertas provenientes
de
los termotanques,
los motores
o interrup-
tores electricos, caIefactores
centraIes, etc.
• Guarde el aparato con todos los protectores
en su lugar y coloque el aparato de mode
que las piezas filosas no puedan causar her-
idas por accidente.
• Guarde el aparato bien fuera del alcance de
los nitros.
ESTACIONAL
ALMACENAJE
Prepare el aparato para guardarlo
al ileal de
la temporada
o si no se Io va a usar por mas
de 30 dias o mB.s.
Siva a guardar el aparato durante un periodo
largo:
• Umpie la sierra a conciencia antes del atma-
cenaje.
• Almacene
en un lugar limpio y seco.
• Aplique una pequeSa cantidad de aceite a
las superficies extemas met#tlicas y a la bar-
ra guia.
• Lubrique
la cadena y envuelvata
en papel
grueso o en tela.
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
Yea
el mensaje
marcado
IMPORTANTE,
que se refiere al uso de combustibles
con
mezcla de alcohol en su aparato, en la sec-
ci6n de USO, bajo ABASTEOIMIENTO
DEL
MOTOR.
Los estabilizadores
de combustible
son una
altereativa
aceptable
para minimizar
la for-
maci6n de dep6sitos
de goma durante el al-
macenamiento.
A[fiada estabilizador
a la ga-
soHna en el tanque
de combustible
o en el
recipiente
de almacenado
de combustible.
Siga las instrucciones
de mezcla que se en-
cuentran
en los envases
de estabilizador.
Ponga el motor en marcha y dejelo en mar-
cha unos 5 minutos
despues
de ponerle es-
tabilizador.
El aceite
Poulan/WEED
EATER 40:1 para
motores
de 2 tiempos
(enfriados
a aire)
viene mezclado
con estabilizador
de com-
bustible.
Si no usa
este aceite,
entonces
puede
a_adir un estabilizador
al tanque de
conmbustible.
INFORMACION
UTIL
Si almacenara
su mezcla de
gasolina
y ace#e,
Con el
I tiempo, elaceite se aeparara
de la gasolina.
Recomendamos
agite el re-
cipiente cada semana
para
asegurarse
de que la mez-
cla de gasolina y aceite sea
la apropiada.
INTERIOR
DEL
MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharada de las
de te de adceite
40:1 para motores de 2
tiempos
(enfriados
a aire) pot la abertura
para ia bujia. Tironee lentamente de la soga
de arranque 8 a t0 veces para distribuir el
aceite.
• Reemplace
la bujia con otra del tipo y de la
gama de calor recomeodados.
• Umpie el filtro de aire.
• Examine todo el aparato para verificar que
no haya tomillos, tuercas ni pemos sueltos.
Cambie dotas tas piezas daSadas, quebra-
das o gastadas.
• Ai principio de la pr6xima temporada,
use
exclusivamente
combustible
nuevo con la
proporci6n correcta de gasolina a adeite.
OTRO
• No guarde gasolina de una temporada
a la
pr6xima.
• Oambie el recipiente de gasolina si se em-
pieza a oxidar.
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