Instale La Unidad De Control De La Puerta - Craftsman 139.53992D Owner's Manual

INSTALACION, PASO 7
Instale la unidad de control de la puerta
Ubique el control de la puerta de manera que quede a la
vista desde la puerta y a una altura m(nima de 1.5 m (5 pies)
donde los niRos peque_os no Io puedan alcanzar y lejos de las
partes m6viles de la puerta y de la torniller(a. Si se va instalar
en un muro falso, taladre dos orificios de 5/32 de pulg. y use
los sujetadores que se incluyen. Para una instalaci6n pre-
cableada, (por ejemplo, en una casa en construcci6n) los
modelos de consola se pueden instalar en una caja multiple
estandar (Figura 2).
1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable de campana
y conectelo alas terminales de tornillo correspondientes al
color del cable en la parte posterior de la puerta de la unidad
de control; blanco a 2 y blanco y rojo a 1.
2. Modelo de consola: Con un desarmador abra la tapa por el
costado. Sujete con un tornillo autorroscante de 6AB por 1-1/4
pulgadas (instalaci6n estandar) o con un tornillo para metales
de 6 -32 por 1 pulgadas (dentro de la caja mQItiple) como se
indica a continuaci6n:
• Perfore e instale el tornillo del fondo, permitiendo que 3
mm (1/8 de pulg.) sobresalga sobre la superficie de la
pared.
• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la
puerta sobre la cabeza del tornillo y deslfcelo para
sujetarlo, apriete el tornillo.
• Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con
precauci6n de no romper la cubierta pl_.stica de la unidad.
No apriete en exceso.
• Inserte las lengQetas superiores y cierre la cubierta.
3. (Instalacidn estbndar solamente) Tienda el cable del
timbre hacia arriba en la pared y atraves del cieloraso a la
unidad del motor. Use grampas aisladas para asegurar el
cable en varios lugares. No perfore el cable con las
grampas, Io que puede crear un cortocircuito o circuito
abierto. Si su puerta de acceso est,. cerca de la puerta del
garage, usted pued etender este cable con con el cable del
Sensor Inversor de Seguridad a Io largo del tope del riel.
Vea la pagina 17.
4. Pase todos los cables a traves del orificio de la parte superior
de la unidad del motor por encima del bloque de terminales
que se encuentra en el panel posterior (Figura 3).
5. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) de aislaci6n de cada conjunto de
cables. Inserte el cable de control de la puerta dentro de los
conectores de conexi6n rapida por color: cable blanco a
blanco, cable blanco/rojo a rojo.
Separe los cables blancos y blanco/negro suficientemente
para conectar a los terminales de conexi6n r_.pida del
abridor.Tuerza juntos los cables del mismo color.lnsertar los
cables dentro de los orificios de conexi6n rapida: blanco a
blanco y blanco/negro a gris.
NOTA: AI conectar controles mEfltiples de la puerta al abre-
puertas, tuerza juntos los cables del mismo colo_ Inserte los
cables en los orificios de conexidn rbpida: blanco a blanco y
rojo/blanco a rojo.
6. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente la
calcomanfa de advertencia sobre el riesgo de quedar
atrapado; esta calcomanfa debe estar en la pared y cerca
del control de la puerta. La calcomanfa de advertencia de la
prueba de reversa de seguridad y liberaci6n manual debe
colocarse en un punto prominente del interior de la
puerta de la cochera.
NOTA: NO conecte el abridor a la energfa
electrica ni Io haga funcionar en este
momento. El trole harb el recorrido hasta
flegar a la posicidn completamente abierta,
pero no regresarb a la posicidn cerrada
hasta que el rayo del sensor este
conectado y alineado debidamente.
Conexionesdel
controlde la puerta
11mm
( 7/16pulg.)
Pele el cable 11ram(7/16pulg.)
20
Para evitar la p0sibilidad de una LESION GRAVE o INCLUSO LA
MUERTE por electrocuci6n:
• ANTES de instalar el control de la puerta, cerci6rese de que la
energia el6ctrica no est6 conectada.
• Conecte el control SOLO a cables de bajo v01tajede 24 VOLTIOS.
Para evitar la p0sibilidad de una LESION grave e incluso
LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se estA cerrando:
• Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista
desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de 10s ni_os a una
altura minima de 1.52 m (5 pies), y alejado de las partes m6viles
de la puerta.
• NUNCA permita que los nifios hagan funcionar o jueguen con los
botones de control de la puerta ni con los transmisores de control
rernoto.
• Haga funcionar la puerta SOLO si la puede ver claramente, si la
puerta estA debidamente ajustada, y si no no hay ninguna
obstrucciOn en su recorrido.
• SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que est6
completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se atraviese
en el recorrid0 de la puerta de la cochera cuando se est_ cerrando.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAIXlO NORMAL
°e
6ABper1-1/4 pulg.(instalacion estandar)
_ Illllllllllllllllltl
Tornillo p ara la consoladecontrolde
6-32porf pulg. (instalacien preeableada)
_ Grapas con
aislamiento
Sujetadorespara murofalso
Conexiones para la unidad de control exterior
Conecte a las terminales de conexi6n rapida: el blanco al
blanco; blanco/rojo al rojo.
UNIDADDE
CONTROL
PREMIUM
Boroncon
luz
Figura 1
QUITAR YVOLVER A
PONER LATAPA
Para volver a ponerla,
primero inserte
laslengOetas,
supedores / _
Orificio
superior de
montaje
> Tomillos
terminales
Orificio inferior
dernontaje
VISTAPOSTERIOR
Figura 2 INSTALAClON PRECABLEADA
Para quitarla,
/
Cable decarnpana d e
24vollios dedosconductores
Figura 3 Cableado al bloque de terminales del motor
Pele 11 mm (7/16 de pulg.) Insertar los cales a
traves de la abertura en el tope de la unidad
del motor sobre el bloque terminal, y a
continuaci6n dentro de los terminales de
conexi6n rapida.
Parasoltar el cable, empujela
lengOeta hacia dentro con la punta
de un destornillador
RojoBlancoGris